產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
企業(yè)管理
·管理的境界:“看人下菜” | |
有這么一個(gè)開(kāi)飯店的故事蚁飒。 有一位小飯店老板做生意请契,剛才進(jìn)來(lái)一位拉板車(chē)的力夫胳赌,要了一大碗燴面牢撼,老板給他做了滿(mǎn)滿(mǎn)一大碗,中間面條多的鼓了起來(lái)疑苫,吃完飯力夫付錢(qián)走人熏版。過(guò)一會(huì)又來(lái)一位精瘦的生意人,精明干練恒建,老板給他端上來(lái)不到一碗燴面薛淆,量不大但料 | |
·企業(yè)內(nèi)部變革,還請(qǐng)悠著點(diǎn) | |
現(xiàn)在很多民營(yíng)企業(yè)家快速成長(zhǎng)后匿贴,首先想到的一點(diǎn)就是內(nèi)部管理的變革,其中包括管理機(jī)制的變革霸臂、人才機(jī)制的變革耗述。這些現(xiàn)象無(wú)不體現(xiàn)出民營(yíng)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越逐步成為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展舞臺(tái)的主體,已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展辈拔。 可在通過(guò)個(gè)人任職的一 | |
·未來(lái)的企業(yè)將贏在銷(xiāo)售隊(duì)伍管理 | |
在國(guó)外流傳著這樣的故事:20世紀(jì)40年代末妒彭,在土霉素專(zhuān)利獲得批準(zhǔn)的前一個(gè)星期,即將逝世的JohnSmith在病榻中語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)接班人說(shuō)匙典,如果這次利用土壤研發(fā)的土霉素項(xiàng)目有進(jìn)展幕笋,千萬(wàn)不要再犯我們?cè)谇嗝顾禺a(chǎn)品上犯過(guò)的錯(cuò)誤,把產(chǎn)品交給人家賣(mài)宜箩。這次要讓我們自己來(lái)賣(mài)椿笤。 | |
·不會(huì)營(yíng)銷(xiāo)是一種遺憾 | |
所有企業(yè)的成功,都從成功的營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)始题禀。成功的營(yíng)銷(xiāo)就是把自己的產(chǎn)品或者服務(wù)鞋诗,用合適的價(jià)格和高效率的方式,大批量的銷(xiāo)售出去迈嘹,并持續(xù)獲得客戶(hù)的滿(mǎn)意削彬。所有的企業(yè)都是憑借這樣的營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展壯大起來(lái)的⌒阒伲可惜的是在企業(yè)管理領(lǐng)域融痛,中國(guó)傳統(tǒng)的帝王思想仍舊占據(jù)主流,成功營(yíng)銷(xiāo)的背后,基本上都是對(duì)營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)有 | |
·自我主義是成功的大敵 | |
人們的自我主義思想是影響有效合作的最大障礙雁刷。當(dāng)人們只考慮自身得失的時(shí)候覆劈,工作效率就會(huì)消磨殆盡。那是因?yàn)檫^(guò)度的以自我為中心的思想使人們變得妄自尊大或妄自菲薄安券,從而對(duì)自己的重要性抱著錯(cuò)誤的認(rèn)知墩崩。當(dāng)這些發(fā)生的時(shí)候,人們覺(jué) | |
·管理需要藝術(shù)更需要科學(xué) | |
管理是科學(xué)還是藝術(shù)侯勉,一直是人們討論和爭(zhēng)論的話(huà)題鹦筹,到底是科學(xué)多一點(diǎn)還是藝術(shù)多一點(diǎn),也是一直懸而未果的以睦。時(shí)下泌醋,在神州大地上的企業(yè)培訓(xùn)課中更多的是:“溝通十法”、“合作十一種”滤钠、“如何討好上司”赌拒、“怎樣控制下屬”、“恭維的藝術(shù)”祠裸、“企業(yè)生存厚黑 | |
·企業(yè)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)不應(yīng)該做的四件事 | |
在每次危機(jī)來(lái)臨的時(shí)候贵郎,總會(huì)有些企業(yè)和個(gè)人采取完全的消極態(tài)度,甚至徹底陷入絕望眶昵,但也有人能夠冷靜的分析形勢(shì)蒂轨,并且去發(fā)現(xiàn)那些別人沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì),從而逆勢(shì)而上拔衙。 這就意味著檩榕,危機(jī)最終對(duì)某些企業(yè)某些人造成 | |
·集中資源打造根據(jù)地市場(chǎng) | |
在參與競(jìng)爭(zhēng)的初期,中小企業(yè)首先面對(duì)的就是如何最大限度保存自己栓稻,頑強(qiáng)活下來(lái)关揣,這就需要我們建立過(guò)硬的根據(jù)地市場(chǎng)。所謂根據(jù)地市場(chǎng)就是企業(yè)土辩,特別是中小企業(yè)賴(lài)以生存的支救、不可替代的傳統(tǒng)型市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)可以是以區(qū)域進(jìn)行識(shí)別的脯燃,也可以是以有相似消費(fèi)需求的 | |
·悍馬不好騎搂妻,品牌買(mǎi)不來(lái) | |
2009年6月4日,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界突然傳出一條“振奮人心”的消息辕棚,四川一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的民營(yíng)企業(yè)——四川騰中重工機(jī)械有限公司斥資1-3億美元收購(gòu)悍馬品牌欲主,正在等待中國(guó)政府批準(zhǔn)。 品牌是可以 | |
·企業(yè)興亡:在于老板是否遵循商道 | |
國(guó)有國(guó)道逝嚎,企有企道扁瓢。世界歷史是一部國(guó)家興亡史详恼,而現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)社會(huì)是一個(gè)企業(yè)興亡的社會(huì)。多少名企引几、大企風(fēng)起云涌昧互,風(fēng)光一時(shí)或基業(yè)百年,最終相繼消亡伟桅。盡管擺脫不了事物興亡之大道机凭,而興亡本身亦有其道〗焉可謂遵循興之道级衅,企業(yè)便能創(chuàng)業(yè)成功,興旺發(fā)達(dá)呕瞎。而違 |
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