| ·減速機使用時的三大注意事項
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| 1、嚴禁錘擊 減速機的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。
2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞) 使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內(nèi)氣體 |
| ·減速機使用時的三大注意事項
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| 1、嚴禁錘擊 減速機的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。
2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞) 使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內(nèi)氣 |
| ·齒輪的常見種類及傳動效率
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| 1.平行軸之齒輪（圓柱齒輪）
（1）正齒輪（直齒輪）（Spur gear ）：齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。（2）齒條( Rack )：與正齒輪咬合之直線條狀齒輪，可以說是齒輪之節(jié)距在大小變成無限大時之特殊情形。（3）內(nèi)齒輪(Internal gear)：與正齒輪咬合之直 |
| ·擺線減速機的使用說明
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| （一） 用途：擺線減速機采用擺線針齒嚙合，行星式傳動原理。這種減速機可以廣泛的應(yīng)用于其重運輸、礦山、冶金、石油化工、食品、制藥、紡織印染等各種傳動機械中的減速機構(gòu)。（二）使用條件：1、該減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1 |
| ·行星齒輪減速機主要傳動結(jié)構(gòu)
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| 行星輪減速其實就是齒輪減速的原理，它有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽輪，在太陽輪邊上有軸線變動的齒輪，即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪，行星輪有支持構(gòu)件叫行星架，通過行星架將動力傳到軸上，再傳給其它齒輪。它們由一組若干個齒輪組成一個輪系.只有一個原動件，這種周轉(zhuǎn)輪系稱為 |
| ·減速機加工中怎樣降低減速機噪音
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| 減速機業(yè)內(nèi)人士都知道，減速機尤其是蝸輪減速機工作時的噪音是一個讓不少減速機生產(chǎn)企業(yè)頭疼的一個問題。降低噪音并保證運行時的穩(wěn)定性是減速機質(zhì)量的首要條件。 對于如何達到這一目的，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的 |
| ·減速機用油檢查與維護的方法
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| 減速機用油檢查與維護的方法 無論對于那種機械，不同的潤滑油都是禁止相互混合使用的，減速機也不能例外。對于減速機來說其油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置均有其安裝位置決定。對于減速機來說，其潤滑油的使用檢查及維護主要應(yīng)考 |
| ·減速機行業(yè)得到快速發(fā)展,錫才減速機飛速進步！
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| 近日從中國通用機械工業(yè)協(xié)會減變速機分會了解到，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進一步加大，近年來我國的減速機行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機45萬臺，實現(xiàn)銷售收入20億元，出口約1億美元。專家預(yù)測，“十一五”期間，由于國 |
| ·蝸輪減速機的特點及常見問題
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| 蝸輪蝸桿減速機又簡稱為蝸輪減速機，因為蝸輪與蝸桿在減速器的應(yīng)用當中都是成對出現(xiàn)的。減速器中有一個蝸桿就一定會有一個蝸輪，因此蝸輪減速器只是人們對蝸輪蝸桿減速器的一種口語化叫法。
簡單介紹一下蝸輪及蝸桿機構(gòu)的特點：
1、可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊即結(jié)構(gòu)嚴密 |
| ·減速機行業(yè) CE,UL認證介紹
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| CE認證介紹 “CE”標志是一種安全認證標志，被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。凡是貼有“CE”標志的產(chǎn)品就可在歐盟各成員國內(nèi)銷售，無須符合每個成員國的要求，從而實現(xiàn)了商品在歐盟成員國范圍內(nèi)的自由流通。 |
