|
| ·機械零件:浮環(huán)密封
| |
| 浮環(huán)密封 靠浮動金屬圓環(huán)與軸或殼體間的極小間隙限制流體泄漏的非接觸式動密封(見圖 浮環(huán)密封 )技腻。浮環(huán)可在殼體內(nèi)自由浮動﹐因此軸高速旋轉(zhuǎn)和產(chǎn)生振動時對密封的影響較小﹐摩擦﹑磨損也很小 |
|
| ·機械零件:氣體軸承
| |
| 氣體軸承 用氣體作潤滑劑的滑動軸承。最常用的氣體潤滑劑為空氣﹐根據(jù)需要也可用氮﹑氬﹑氫﹑氦或二氧化碳等旬性。在氣體壓縮機﹑膨脹機和循環(huán)器中﹐常以工作介質(zhì)作為潤滑劑评贫。氣體軸承可用於紡織機械﹑電纜機 |
|
| ·機械零件:徑向滑動軸承
| |
| 徑向滑動軸承 承受徑向載荷的滑動軸承。 組成 軸被軸承支承的部分稱為軸頸﹐與軸頸相配的零件稱為軸瓦﹐做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套(圖 |
|
| ·機械零件:花鍵聯(lián)接
| |
| 花鍵聯(lián)接 依靠軸和輪轂上縱向齒的相互嚙合來傳遞扭矩的可拆聯(lián)接﹐是聯(lián)接軸與帶轂零件的常用方式。與普通鍵聯(lián)接比較﹐花鍵聯(lián)接齒數(shù)多﹐總承載面積大﹐軸﹑轂受力均勻﹐齒根應(yīng)力集中小﹐被聯(lián)接件的強度削弱也較小﹐有 |
|
| ·機械零件:空氣彈簧
| |
| 空氣彈簧 利用密閉容器中空氣的可壓縮性製成的彈簧枕调。它的變形與載荷關(guān)係特性線為曲線﹐可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計登徐。空氣彈簧能在任何載荷作用下保持自振頻率不變﹐能同時承受徑向和軸向載荷﹐也能傳遞一定的扭矩﹐通過調(diào)整 |
|
| ·機械零件:板彈簧
| |
| 板彈簧 由單片鋼板或多片鋼板疊合構(gòu)成的彈簧堪锌。板彈簧由於板與板之間有摩擦力而具有較大的緩衝和減振能力﹐廣泛用於汽車﹑拖拉機和鐵道車輛的懸架中哟笨。常用的板彈簧有半橢圓形﹑橢圓形和四分之一橢圓形等。半橢圓形板 |
|
| ·機械零件:制動功率
| |
| 制動功率 制動時制動器在單位時間所做的功肺疾。機器在運轉(zhuǎn)過程中需要減速或停止時﹐必須給制動器一個制動力矩﹐其相應(yīng)的制動功率為 &nbs |
|
| ·機械零件:含油軸承
| |
| 含油軸承 用多孔材料製成﹑孔隙中貯有潤滑油的滑動軸承母逸。多孔材料和潤滑油的熱膨脹係數(shù)不同﹐故工作時油從孔隙中被擠入摩擦面﹐停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承具有成本低﹑能吸振﹑噪聲小﹑在較長工 |
|
| ·機械零件:自潤滑軸承
| |
| 自潤滑軸承 在工作時間內(nèi)不需要添加潤滑劑的滑動軸承届慈。自潤滑軸承有 4種類型徒溪。用石墨﹑聚四氟乙烯﹑尼龍等具有良好自潤滑性的材料製造的軸承﹔用固體潤滑劑潤滑的金屬軸承﹔用含有固體潤滑劑的復(fù)合材料 |
|
| ·機械零件:曲軸
| |
| 曲軸 能使直線往復(fù)運動與旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換的軸。在往復(fù)活塞式發(fā)動機中﹐得到動力并作往復(fù)運動的活塞﹐通過連桿使曲軸作旋轉(zhuǎn)運動以輸出動力金顿。在往復(fù)式的空氣壓縮機和水泵等工作機中﹐動力機的旋轉(zhuǎn)主軸則通過曲軸和連 |
