中國減速機(jī)機(jī)加工差距在哪？
院士：國內(nèi)外加工發(fā)動機(jī)機(jī)身 工時相差整十倍
大型船用發(fā)動機(jī)（資料圖）
中船重工集團(tuán)711所所長兼總工程師金東寒院士近日向記者表達(dá)了對國內(nèi)一些加工制造企業(yè)的不滿辙浑〖さ樱“從船舶發(fā)動機(jī)制造業(yè)來看，近年來國內(nèi)很多企業(yè)的制造能力有大幅提高判呕，設(shè)備倦踢、產(chǎn)能也有明顯進(jìn)步，但制造效率與國外仍有很大差距侠草∪杌樱”他說犁嗅。
從事船舶動力事業(yè)的他，曾遇到這樣一件怪事晤碘。機(jī)身是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部位之一褂微，是用龍門鏜銑床將毛坯件加工而成。這項工藝园爷，國內(nèi)報價相當(dāng)高宠蚂。但金東寒在歐洲一家制造加工企業(yè)考察時，對方的報價卻出乎他的預(yù)料卷芜，即使算上往返運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用配亮，總價也比在國內(nèi)加工便宜。后來他解開了這個謎澜碎。龍門鏜銑床價格昂貴增荐，最貴的能達(dá)到一億元，開動起來大部分成本是折舊費(fèi)嫡境，只有生產(chǎn)效率越高贯森，分?jǐn)偟恼叟f成本才能越低。然而褒饱，國內(nèi)每加工一件發(fā)動機(jī)機(jī)身沛目，需要130小時以上，歐洲企業(yè)只需13小時左右援儡，工時相差整整十倍莲赐。“國內(nèi)雖然有好的設(shè)備酿装，也有人工費(fèi)用便宜的優(yōu)勢访递，但沒發(fā)揮出效率，這是很大的問題同辣】阶耍”他說。
究其原因旱函，金東寒認(rèn)為响巢，國內(nèi)企業(yè)缺乏對制造工藝的深入研究“舴粒“在制造業(yè)強(qiáng)國踪古，很多企業(yè)可以一百年專注一件產(chǎn)品，不斷積累經(jīng)驗券腔、掌握訣竅伏穆、完善工藝，將產(chǎn)品做得精益求精◎诔觯”他說田弥，國內(nèi)很多企業(yè)只滿足于“做得出來”，對如何“做得更好”缺乏研究净处。
“其實近年來很多企業(yè)增強(qiáng)了這方面意識安仁。”金東寒表示婉固，其中大部分民營企業(yè)雖然有創(chuàng)新動力吠童，可是投入能力有限；國企在國家投入支持下稼乃，更應(yīng)成為高端制造業(yè)創(chuàng)新的主力输奢，但目前的考核制度對此卻缺乏激勵機(jī)制≈裕“目前國企考核以收入屉韧、利潤為主要指標(biāo)，而研發(fā)投入則需從利潤中扣除楔答∽幻辏”他說：“如此一來，企業(yè)投入的積極性就受到了影響更假〖喙啵”
他介紹，上海市最近實施新政击胜，將研發(fā)經(jīng)費(fèi)算入利潤亏狰，從很大程度上打消了企業(yè)的顧慮。（記者付毅飛）
