如果你乘坐過引進德國技術(shù)建造的上海磁懸浮列車划万，想必你會對時速高達430公里帶來的風(fēng)馳電掣的感覺而驚喜臊恋。今天我要告訴你君订，中國首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)座舍、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達23000～27000轉(zhuǎn)/分的磁軸承已在富陽問世。
1月7日孤澎，以中國工程院院士王玉明為主任的專家鑒定委員會在富陽宣布：我國磁軸承技術(shù)研發(fā)獲得重大突破暇唾，國內(nèi)第一個應(yīng)用磁懸浮技術(shù)的結(jié)晶——基于交叉反饋控制的FS450型分子泵磁軸承，在“中國500強民營企業(yè)”浙江飛虹集團下屬的浙江飛旋科技有限公司研發(fā)成功剿骨，從而一舉打破了國外的技術(shù)壟斷代芜，使我國成為繼法國、美國浓利、加拿大挤庇、德國等少數(shù)發(fā)達國家之后擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的磁軸承制造技術(shù)的國家。
“磁軸承贷掖，又稱主動磁懸浮軸承嫡秕，是繼油潤滑、氣潤滑之后苹威，軸承行業(yè)的又一次革命性變化昆咽。”王玉明院士說阿魏，磁軸承是一種轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機械接觸的新型高性能軸承鉴梦，利用電磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空間，處于若形即離狀態(tài)耘泰，具有無機械磨損逐茄、能耗低、允許轉(zhuǎn)速高嘀醋、噪聲少张域、壽命長、無潤滑介質(zhì)等優(yōu)點讲侵。目前蚊牌，全世界年產(chǎn)量僅為3萬臺左右。
這種精密的機電一體化產(chǎn)品岖佛，除了在真空分子泵中應(yīng)用外诀虹，還在軍工、航天航空用虚、石油石化晌颅、能源等領(lǐng)域有著廣闊的前景。因此粤蝎，磁軸承技術(shù)在國際上屬敏感技術(shù)真仲，對于重要的應(yīng)用領(lǐng)域袋马，發(fā)達國家對我國有出口限制，意味著花最大的代價都未必能買到秸应。
由浙江飛旋科技有限公司總經(jīng)理洪申平為項目負責(zé)人的研發(fā)團隊虑凛，以清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院為技術(shù)后盾，在國內(nèi)率先研發(fā)成功了適用于集成電路裝備應(yīng)用的分子泵磁軸承软啼。據(jù)了解桑谍，飛旋科技研發(fā)的數(shù)臺分子泵磁軸承原理型樣機已通過用戶的試用，下一步他們將開展批量生產(chǎn)的工藝研究祸挪，盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化锣披。
