| ·行星齒輪工作原理
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| 1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。
從演示中可以看出，此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉(zhuǎn)向相同。
2)齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。
從演示中可以看出，此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.2～0.4，轉(zhuǎn)向相同。
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| ·減速機(jī)扭矩計算公式
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| 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")
1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn) |
| ·聯(lián)軸器的安裝技術(shù)
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聯(lián)軸器的安裝方法：冷裝法
對于聯(lián)軸器與軸有相應(yīng)間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設(shè)備。聯(lián)軸器的熱裝配工作常用于大型電機(jī)、壓縮機(jī) |
| ·簡述彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)差異
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各種聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)和用途上具有很大的差異，比如有彈性元件的撓性聯(lián)軸器、新近發(fā)展的滾動聯(lián)軸器等，下面就具體闡述下他們之間的結(jié)構(gòu)和用途差異。聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，有彈性元件的撓性聯(lián) |
| ·了解聯(lián)軸器的種類、特點及作用
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上海聯(lián)點精密機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)聯(lián)軸器的優(yōu)質(zhì)廠家，所生產(chǎn)的聯(lián)軸器多種多樣，專業(yè)提示您在選購聯(lián)軸器時，需要了解聯(lián)軸器的種類、特點及其在作用類別在傳動系統(tǒng)中的作用備注。從而幫助您選購到您所 |
| ·FD1775B及FD2250B風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱被評為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品
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| 近日，南京高精傳動設(shè)備制造集團(tuán)有限公司（簡稱：南高齒）子公司南京高速齒輪制造有限公司（以下簡稱：高速公司） “FD1775B型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱、FD2250B型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱”兩項產(chǎn)品被江蘇省科技廳認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品。截止目前為止 |
| ·鑄鐵平板特點
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| 鑄鐵平板材質(zhì)：高強度鑄鐵HT200-300。鑄鐵平板工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時效2-3年）使用該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。鑄鐵平板規(guī)格：100*100-3000*6000（特殊規(guī)格根據(jù)需方圖紙制作）。鑄鐵平板精度：按 |
| ·上海弗麥傳動機(jī)械有限公司減速機(jī)高端應(yīng)用開啟
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| 上海弗麥減速機(jī)：我國風(fēng)電、核電裝備減速機(jī)長期依賴進(jìn)口的被動局面被打破，標(biāo)志著我國減速機(jī)類高端產(chǎn)品裝備實現(xiàn)了由進(jìn)口到出口的重大歷史轉(zhuǎn)折。成為國內(nèi)同行業(yè)首家投身航天航空建設(shè)事業(yè)的高端產(chǎn)品繼而進(jìn)入了兩大國際高端設(shè)備供應(yīng)大鱷的全球采購供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。 通 |
| ·上海弗麥淺談減速機(jī)
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| 上海弗麥機(jī)械傳動有限公司主要從事減速機(jī)的生產(chǎn)，對于減速機(jī)的加工有很好的經(jīng)驗。 減速機(jī)的目的是為了減速，而且在很多行業(yè)都能用到減速機(jī)，比如工廠里傳送貨物、樓房里的電梯等，隨著中國工業(yè)的發(fā)展，對減速機(jī)的需求在日益劇增。 & |
| ·弗麥減速機(jī)采用優(yōu)先數(shù)
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| 弗麥采用優(yōu)先數(shù)，齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。行星減速機(jī)與伺服電機(jī)的匹配使用將迅速推進(jìn)工業(yè)自動化的發(fā)展，同時增加了設(shè)備運行穩(wěn)定性。 交流伺服系統(tǒng)的應(yīng)用已成為工業(yè)控制的 |
