DODGE MAXUM同軸減速機(jī)

        DODGE MAXUM同軸減速機(jī)采用了經(jīng)久耐用的精湊型設(shè)計(jì)，以較少的占用空間提供最可的性能保證胃愉。它的外殼采用了工業(yè)應(yīng)用中必須使用的高強(qiáng)度球墨鑄鐵材料稠还，減速機(jī)懸臂的載荷能力優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)性能。

MAXUM 同軸減速機(jī)：

▲ 緊湊的功率密集型設(shè)計(jì)讳臣；
▲ 精確加工涮较、采用鑄鐵和球墨鑄鐵外殼；
▲ 高效的AGMA額定功率的螺旋式傳動(dòng)更具效率冈止；
▲ 采用了重載圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)狂票；
▲ 機(jī)械雙唇密封—輸入/輸出；
▲ 可提供完整的附件產(chǎn)品熙暴；
▲ 通過(guò)了ISO 9002認(rèn)證闺属。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

▲ 8 款箱體尺寸；
▲ 功率可達(dá)1600馬力周霉；
▲ 減速比：2.25 ~194.6掂器；
▲ 最大力矩502,000磅·英寸；
▲ 安裝靈活俱箱；
▲ 直接耦合国瓮；
▲ 頂部連座；
▲ 斗式連座狞谱；
▲ 重載應(yīng)用底板

附件：

            ▲ 逆止器
            ▲ 滑座
            ▲ 冷卻風(fēng)機(jī)
            ▲ 附加密封套件乃摹；
            ▲ 熱交換冷卻組件；
            ▲ XT過(guò)濾通風(fēng)口跟衅；
            ▲ XT密封通風(fēng)口踪觉；
            ▲ 聯(lián)軸器及皮帶護(hù)罩；

            ▲ 外視油位計(jì)