TORQUE-ARM II 一體式減速電機(jī)

       DODGE 的TORQUE-ARM II具有行業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)的設(shè)計(jì)和專利技術(shù)检吆，因此遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了市場(chǎng)上其他所有減速機(jī)唱逢；這種強(qiáng)大的軸裝式減速機(jī)系列—有12款外箱尺寸，最高400HP功率—提供了無(wú)與倫比的額定力矩挺皆，并迅速成長(zhǎng)為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通冕。增強(qiáng)的性能包括：全新概念的逆止器阱纷、專利技術(shù)的密封系統(tǒng)、鋼制電機(jī)連座系統(tǒng)创炉、最新技術(shù)完全模塊化的設(shè)計(jì)辞唤、速比范圍擴(kuò)大到40:1以及專利技術(shù)的雙錐形漲緊套系統(tǒng)。
 

        TORQUE-ARM II系列產(chǎn)品增加的功率值足以和大一級(jí)的TXT減速機(jī)相媲美尺那，并且采用了更大的中心距为巾、更寬齒輪端面及齒形優(yōu)化設(shè)計(jì)，全新的逆止器設(shè)計(jì)采用了離心式拉升擋圈延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命丹自，并可以與含有EP添加劑的潤(rùn)滑劑配合使用彰朴。此外，TORQUE-ARM II系列所采用的專利技術(shù)的高級(jí)密封系統(tǒng)弹值，結(jié)合了HNBR油密封設(shè)計(jì)以及帶摩擦片的金屬封隔器密封予以保護(hù)据智。
 

        適應(yīng)于惡劣環(huán)境作業(yè)的密封系統(tǒng)使得這種類型的減速機(jī)成為當(dāng)前相關(guān)行業(yè)內(nèi)最理想的產(chǎn)品，例如混凝料、采礦篙梢、水泥样悟、瀝青、攪拌&研磨以及乙醇等領(lǐng)域庭猩。
 

        用戶可以調(diào)整新式鋼制電機(jī)連座以滿足多種軸間距的需要窟她，并可安裝在軸連座及螺旋輸送機(jī)的指定位置上。它獨(dú)有的雙錐形漲緊套系統(tǒng)的專利技術(shù)—包括標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度蔼水、短軸以及公制尺寸—具有DODGE專配的標(biāo)準(zhǔn)雙錐形TORQUE-ARM® 漲緊套設(shè)計(jì)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)震糖，利用專利技術(shù)的可插入式錐形楔，用戶可以將選購(gòu)的擴(kuò)展式錐形漲緊套箱裝在長(zhǎng)度較短的軸上趴腋，并可以替換直孔或單漲緊套減速機(jī)吊说。

Motorized Torque-Arm II 產(chǎn)品特點(diǎn)：

▲ 重型AGMA額定設(shè)計(jì)；
▲ 錐形滾子軸承適用于所有螺旋軸优炬；
▲ 高級(jí)HNBR油封颁井；
▲ 行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的逆止器設(shè)計(jì)；
▲ 標(biāo)準(zhǔn)的螺旋輸送機(jī)連接器和傳動(dòng)軸蠢护；
▲ 標(biāo)準(zhǔn)軸及短軸雙錐形漲緊套雅宾；
▲ 標(biāo)準(zhǔn)舵桿扭矩臂連桿套件；
▲ EZ級(jí)I&II選項(xiàng)表恃姨；
▲ 經(jīng)久耐用擅锁、高效率的表面滲碳螺旋齒輪/錐齒輪；
▲ 產(chǎn)品零件標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)宴今；
▲ 減少了裝配時(shí)間母谋、人員看護(hù)以及維護(hù)的成本；
▲ 減少了人員看護(hù)的成本换攘；
▲ 減少了維護(hù)的需要堰哗；
▲ 可選購(gòu)金屬端蓋；
▲ 可以在多個(gè)位置上安裝減速機(jī)椎颓；
▲ 三件式耦合設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的葆德NEMA C-法蘭電機(jī)恐梅，能以兩種電機(jī)速度及多種傳動(dòng)比運(yùn)行，從而提供更大的輸出速度范圍鲁压；
▲ 一體化減速電機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)約了空間载易，對(duì)于個(gè)別應(yīng)用需要還可以使用VFD調(diào)整輸出速度。