GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器

      GIICL型鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T 8845.3-2001)屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成  茶宵。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能 力,延長使用壽命稽物。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力 ,具有結(jié)構(gòu)緊湊御吞、回轉(zhuǎn)半徑小翎襟、承載能力大码荔、傳動效率高砸脊、噪聲低及 維修周期長等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山拳氢、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)募逞、也適用于石油、化工  馋评、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動放接。
       齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作 刺啦。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動, 如燃汽輪機(jī)的軸系傳動 。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用纠脾。
鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn))：
1玛瘸、承載能力強(qiáng) 。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器最大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％
2苟蹈、角位移補(bǔ)償量大糊渊。當(dāng)徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50％。在相同的模數(shù) 垫暑、齒數(shù)舆骚、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3、鼓形齒面使內(nèi)鸡视、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長也较。
4酒半、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便晚乙。
5晨下、傳動效率高達(dá)99.7%。
基于經(jīng)上特點(diǎn),目前,國內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器缘违。
●Ｉ型－密封端為分離型,齒間距較大,可以允許較大的徑向位移,可與Ｙ拳芹、Ｊ１、Ｚ１型軸伸聯(lián)接岸腥。
Ⅱ型－密封端為整體型,齒間距小  ,相對允許徑向位移小,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)動慣量小,可與Ｙ矢勉、Ｊ１型軸伸聯(lián)接。
基于經(jīng)上特點(diǎn),目前,國內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器茉唉。
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