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劉文明 碩士生——不對中對聯(lián)軸器工作狀態(tài)的影響的研究 
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008年8月8日9:9  責任編輯:wangtao   

3.4  不對中時的運動及動態(tài)特性

實際上可以將不對中分為冷態(tài)不對中和熱態(tài)不對中兩種情況虏爸。其中冷態(tài)不對中主要是指在室溫下由于安裝誤差造成的對中不良迷守;熱態(tài)不對中指聯(lián)軸器在運行過程中由于溫度等因素造成的不對中乌爪。其主要原因有:轉(zhuǎn)子各零部件受熱不均扫俺,使聯(lián)軸器產(chǎn)生熱膨脹變形和扭曲變形徐敢;發(fā)動機熱膨脹時由于表面的摩擦力及導向鍵磨損引起軸承座傾斜和側(cè)行钻趋;由于轉(zhuǎn)子的饒性和重量分配不均勻弹灭,轉(zhuǎn)子在安裝之后產(chǎn)生原始彎曲,進而影響對中情況姥饰。

3.4.1  不對中時的運動分析

(1)當轉(zhuǎn)子軸線存在軸向的位移時(如圖3.2)傻谁,軸向位移只會產(chǎn)生附加的周向應力,而不會影響轉(zhuǎn)子的運動特性列粪。所以這里不進行計算。

(2)當轉(zhuǎn)子軸線之間存在徑向位移時(如圖3.3所示)谈飒,聯(lián)軸器的中間套齒與半聯(lián)軸器組成移動副岂座,不能相對轉(zhuǎn)動态蒂,但是中間套齒與半聯(lián)軸器產(chǎn)生相對滑動而作平面圓周運動,即中間套齒的中心是沿著以徑向位移△y為直徑作圓周運動拉诲,如圖3.4所示赤蚜。

設(shè)A為主動轉(zhuǎn)子的軸心投影,B為從動轉(zhuǎn)子的軸心投影威卑,K為中心齒套的軸心屁爵,那么有AK丄BK,設(shè)AB長度為D您凸,K點的坐標為K(x晚神,y),取θ為自變量宠宗,如圖3.5所示饮协。則有

則K的線速度為

由于中間套齒平面運動的角速度等于轉(zhuǎn)軸的角速度,即=ω瓣硼,所以K點繞圓周中心運動的速度為

由上式可知啰价,K點的轉(zhuǎn)動為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角速度的兩倍,因此當轉(zhuǎn)子高速運動時聂映,就會產(chǎn)生很大的離心力起便,激勵轉(zhuǎn)子產(chǎn)生徑向振動,其振動頻率為轉(zhuǎn)子工頻的兩倍窖维。

(3)當轉(zhuǎn)子軸線之間存在偏角位移時(如圖3.6)榆综,從動轉(zhuǎn)子的角速度與主動轉(zhuǎn)子角速度是不同的,從動轉(zhuǎn)子的角速度為

式中 ω1陈辱,ω2——分別為主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子的角速度

     α——從動轉(zhuǎn)子的偏斜角

     ф1——主動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角

當主動轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)角速度為常數(shù)時奖年,從動轉(zhuǎn)子的角速度是偏角和主動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角的函數(shù)。當或ф1=00或1800時沛贪,ω2最大陋守,當ф2=900獲2700時,ω2最小利赋。其轉(zhuǎn)速比變化曲線如圖3.8所示水评,即有ω1cosa≤ω2

由此可知,當發(fā)動機或機組的轉(zhuǎn)子軸線發(fā)生偏角位移時媚送,其傳動比不僅隨轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周變動兩次中燥,而且其變動的幅度雖偏角的增加而增大,因而從動轉(zhuǎn)子由于傳動比變化所產(chǎn)生的角加速度激勵轉(zhuǎn)子而發(fā)生振動塘偎,其徑向振動頻率也為轉(zhuǎn)子工頻的兩倍疗涉。

(4)實際旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器處既有平行不對中,又有偏角不對中战凿,即為兩種情況的綜合图漓,因而轉(zhuǎn)子發(fā)生徑向振動的頻譜特征是兩者綜合的結(jié)果铐跷,其徑向振動頻率為轉(zhuǎn)子工頻的兩倍。

3.4.2  不對中時的動態(tài)特性

由上面的運動分析可知肄朵,軸向不對中時對聯(lián)軸器的運動情況可以忽略涧兜。所以動態(tài)特性分析也只考慮平行不對中、偏角不對中以及平行偏角不對中三種情況贰漱。

聯(lián)軸器連接的兩轉(zhuǎn)子軸線之間發(fā)生不對中故障時具有平行位移或角度位移筹飒,在運動傳遞過程中,聯(lián)軸器中間齒套的運動必須同時滿足兩半聯(lián)軸器的需要簸悟,即中間齒套軸線作平面運動葡债,且軸心線的回轉(zhuǎn)運動頻率與轉(zhuǎn)子的運行頻率不一致。當產(chǎn)生平行不對中提甚、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況時飞灰,聯(lián)軸器中間齒套的軸線回轉(zhuǎn)軌跡分別為圖下圖所示的圓柱體、雙錐體和半雙錐體褪储。在這些圖中卵渴,O1,O2為兩半聯(lián)軸器的軸心鲤竹,O浪读,O′為聯(lián)軸器中間套齒的靜態(tài)和動態(tài)回轉(zhuǎn)中心,△y辛藻,△α分別為轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的平行和偏角不對中量碘橘。

對于上面圖中所示的三種情況,任意回轉(zhuǎn)輪廓的截面圖為一周吱肌,如圖3.12所示痘拆,O′的運動軌跡可以描述為

X=△Esin(Ω′t-Ψ)                      (3-24)

式中 Ω——轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)角頻率

     △E——當量不對中量,△E=(平行不對中時)氮墨;

                         △E=(偏角不對中時)

     Ψ——初始相位角纺蛆,Ψ=2ф(平行不對中時);

          Ψ=2ф(偏角不對中時左端)规揪;Ψ=2ф-(偏角不對中時右端)

中間套齒對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)施加的激振力為

Fx=4M△EΩ2sin(Ωt-ф)桥氏,F(xiàn)y=4M△EΩ2cos2(Ωt-ф)               (3-24)

工作狀態(tài)下聯(lián)軸器的動態(tài)特性如圖3.13所示,兩半聯(lián)軸器的中心為O1和O2妥抬,聯(lián)軸器外殼的動態(tài)中心為O′蛆器,當系統(tǒng)以Ω轉(zhuǎn)動時,外殼重心的加速度在

其中△e=OO′為系統(tǒng)當量不對中量蔓摇,在轉(zhuǎn)軸的彈性力的作用下和植,由質(zhì)心運動定理:m0=-kX,m0-kY崩绑,考慮到外阻力的作用

現(xiàn)在對結(jié)果進行討論:

(1)當r趨近于O時章慌,動力放大系數(shù)M趨近于O逼税;θ趨近于O堕武,這表明恳繁,系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速較低時,其向應振幅較小夫泛,且有較小的相位角擎骄。

(2)當r=1/2時,系統(tǒng)發(fā)生共振伸畅,系統(tǒng)具有振幅最大值隔屠,該值的大小只與阻尼系數(shù)有關(guān),與此同時馍驯,相位角為阁危。

(3)當r趨近于∞時,動力放大系數(shù)M趨近去1汰瘫,這表明狂打,系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速較高時,其向應振幅趨于穩(wěn)定混弥。振幅并不隨激振力的迅速增加而加大趴乡,與此同時,相位角θ趨近于π蝗拿,并逐漸保持穩(wěn)定晾捏。

3.5  本章小結(jié)

本章通過引入聯(lián)軸器的剛度和阻尼,計算了彈性聯(lián)軸器在周期性載荷與沖擊載荷下的動力特性哀托。在第四節(jié)中著重分析了平行不對中惦辛,偏角不對中以及平行偏角不對中的運動與動力特性。

從各種不對中的運動學和動力學分析可以得出如下結(jié)論:

(1)激勵力幅與不對中量成正比仓手,隨不對中量的增加胖齐,激勵力幅則線性加大

(2)在不對中情況下,中間圓環(huán)的軸芯線相對于聯(lián)軸器的軸心線產(chǎn)生相對運動长笋,其中斩憾,平行不對中的回轉(zhuǎn)輪廓為一圓柱體,偏角不對中時為一雙錐體枷此,平行偏角不對中時為半雙錐體淳习。回轉(zhuǎn)體的范圍由不對中量決定臣锣。

(3)聯(lián)軸器處于工作狀態(tài)時钮庆,無論是哪一種不對中形式,系統(tǒng)的響應在轉(zhuǎn)速達到臨界轉(zhuǎn)速的一半時發(fā)生共振蔬设,振幅具有最大值垒某。同時知援,相位角為

(4)系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速大于臨界轉(zhuǎn)速后慈琼,隨轉(zhuǎn)速的增加星自,其響應振幅趨于穩(wěn)定,并不隨激勵力的迅速增加而增大芋沽。

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