蝸桿減速機(jī)是最常用的減速機(jī)之一腰素,具有結(jié)構(gòu)緊湊螺矮,傳動(dòng)比大胆誊,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械即硼,是最常用的減速機(jī)之一资担。
蝸桿減速機(jī)常見的問題:
(1)傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上篇惧,立式安裝時(shí)胖移,很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)蔫婉,電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失鞠撑,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞孕赫。
(2)蝸輪磨損还幅。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55玉惫,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)溃皮,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪丸臀,使蝸輪產(chǎn)生磨損。
(3)減速機(jī)發(fā)熱和漏油奖锦。蝸輪減速機(jī)為了提高效率吉恍,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材景殷,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)溅呢,在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量猿挚,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異咐旧,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀绩蜻,容易造成泄漏铣墨。
(4)蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)办绝,即使減速箱密封良好伊约,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹孕蝉、腐蝕屡律、損壞腌逢,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然超埋,也和軸承質(zhì)量缓冷,裝配工藝方法密切相關(guān)。
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