當(dāng)前，在國際市場波動犯党、生產(chǎn)成本上漲艇泡、市場競爭加劇等多方面因素的影響下蜘体，中國車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量整體水平還不高示董，生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)質(zhì)量問題不斷顯現(xiàn)广狂，部分企業(yè)履行產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任意識不強(qiáng)，無證照生產(chǎn)經(jīng)營或超范圍生產(chǎn)經(jīng)營行為屢禁不止艾烫，車用汽柴油與其他燃油混雜銷售镀翁，以次充好、摻雜使假拄讨、缺斤短兩等質(zhì)量違法行為時有發(fā)生卸悼，有的甚至擅自利用化工原料、添加劑兌制椭员、混配“調(diào)和汽柴油”车海，直接擾亂了正常的車用汽柴油市場經(jīng)營秩序，既不利于完成節(jié)能減排隘击，也給車用汽柴油質(zhì)量安全帶來隱患侍芝。

　　《意見》明確，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要切實(shí)履行車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升的主體責(zé)任埋同；加強(qiáng)綜合整治州叠，促進(jìn)車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入管理凶赁，對于出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的經(jīng)營企業(yè)咧栗，可以暫扣企業(yè)經(jīng)營批準(zhǔn)證，責(zé)令企業(yè)限期整改虱肄。

　　《意見》強(qiáng)調(diào)致板，嚴(yán)厲查處生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣、質(zhì)量不合格咏窿、非法煉制可岂、無合法進(jìn)口來源、國家明令淘汰車用汽柴油的違法行為村钧；重點(diǎn)檢查生產(chǎn)與經(jīng)營企業(yè)是否存在缺斤短兩僵息、摻雜使假、擅自兌制油品或在油品中添加化工原料臊骂、對油品質(zhì)量虛假標(biāo)示等違規(guī)經(jīng)營行為咕咸。　《意見》稱云拔，質(zhì)檢倡剥、環(huán)保、商務(wù)足曹、能源等部門應(yīng)按照國家節(jié)能減排的要求檀萝，積極推進(jìn)第四階段車用柴油、第五階段車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作江刚。