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齒輪業(yè)發(fā)展急需要解決的問題


信息來源:hongxing  發(fā)布時(shí)間:2012-10-24 9:18:03    責(zé)任編輯:hongxing   分享到:    
  齒輪看起來并不起眼辱魁,但它卻是工業(yè)設(shè)備重要的組成。中國齒輪行業(yè)基本由三部分組成:工業(yè)齒輪叼稍、車輛齒輪和齒輪裝備轨赦。其中,車輛齒輪其市場份額達(dá)到60%闻荠;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用谈芬、專用、特種齒輪構(gòu)成藻拟,其市場份額分別為18%式蠢、12%、8%卑聚;齒輪裝備占市場份額的2%遥妒。
 一、齒輪的市場需求十分可觀
 “十五”期間谆藐,中國齒輪行業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長到500億元,平均增長速度接近20%更假,五年間上升了一倍监灌,排名世界第四,銷售規(guī)模上億元企業(yè)超過50家击胜,行業(yè)集中度明顯提高亏狰。目前在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列偶摔、幾千種產(chǎn)品中暇唾,出現(xiàn)一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。2006年中國齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億辰斋,其中策州,車輛齒輪所占比例高達(dá)2/3。汽車工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐   中國的齒輪消費(fèi)量十分巨大宫仗,每輛汽車有20余個(gè)大小不等的齒輪够挂,齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成,只有少量高級轎車傳動(dòng)齒輪是用不銹鋼制成藕夫,所以齒輪鋼是隨著汽車孽糖、輪船、工程機(jī)械等同步增長毅贮。此外办悟,中國的機(jī)電產(chǎn)品出口帶動(dòng)齒輪的需求尘奏,近年來,中國的機(jī)電產(chǎn)品出口每年遞增30%以上鸦呆,齒輪的消費(fèi)量約有25%以上的增幅瓣挂。特殊、專用齒輪傳動(dòng)對市場也很大墓永,如非圓齒輪枪笆、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等毫蚁,對齒輪鋼的需求量同樣不小挠辆。由此來看,年內(nèi)由于終端有效需求的繼續(xù)釋放析深,支撐齒輪鋼市場平穩(wěn)運(yùn)行华雷,價(jià)格較為堅(jiān)挺   隨著中國齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟,以及齒輪下游行業(yè)咨锐,如汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展持蓄,齒輪業(yè)在2006-2010年的產(chǎn)值將邁向1000億元,在世界排名“保三爭二”系馁,2011至2015年臂外,力爭世界排名“保二爭一
    二、齒輪行業(yè)發(fā)展存在的問題
  我國齒輪產(chǎn)品經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了長足的進(jìn)步喇颁,不少產(chǎn)品已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平漏健,但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品,在振動(dòng)噪聲與疲勞壽命方面與國際先進(jìn)水平差距明顯橘霎,而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關(guān)蔫浆。這些問題已成為中國齒輪產(chǎn)品趕超國際水平的瓶頸
   當(dāng)前齒輪行業(yè)存在的“三重三輕”現(xiàn)象已成為齒輪行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、產(chǎn)品水平進(jìn)一步提高的最大阻力姐叁。</P>
1瓦盛、重技改輕研發(fā)。目前世界上一些主要的齒輪大型制造企業(yè)外潜,利潤雖然不高原环,但研發(fā)費(fèi)用始終保持一定額度,一般占銷售收入的3%处窥,有的達(dá)到甚至超過5%扮念。這些企業(yè)不追逐短期利潤,而是更看重企業(yè)的長久發(fā)展碧库,希望保持住在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢柜与,而這就需要不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)。反觀國內(nèi)企業(yè)乞哀,過分注重甚至依賴于技術(shù)改造谤变,尤其是近年來行業(yè)內(nèi)掀起了一股技改熱潮荞谬,眾多企業(yè)紛紛投入巨資,購買先進(jìn)設(shè)備适系∽洲郑可以說,許多齒輪制造企業(yè)目前的硬件水平已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平高骑,但是研發(fā)費(fèi)用的投入?yún)s遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠蝠盘。    2、重實(shí)用輕基礎(chǔ)辈殃。國內(nèi)齒輪企業(yè)通常是根據(jù)市場需求來調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃苔免,哪些型號或品種的齒輪熱銷,企業(yè)就紛紛上馬哪些項(xiàng)目债案,產(chǎn)品雖具有一定的實(shí)用性更启,但在技術(shù)、性能上顯得較差截型,包括對其基礎(chǔ)理論的研究都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠趴荸,這就使產(chǎn)品的最終壽命及其性能與國外產(chǎn)品的差距進(jìn)一步加大。3宦焦、重眼前輕長遠(yuǎn)发钝。相當(dāng)多的齒輪生產(chǎn)企業(yè)目前的發(fā)展態(tài)勢還不錯(cuò),但如果就滿足于目前的狀況波闹,可能很快就淪落為落后企業(yè)了酝豪。我國的齒輪產(chǎn)品在技術(shù)水準(zhǔn)和質(zhì)量上只有很少一部分接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平,大部分連國際二流水平都達(dá)不到,其中的主要原因之一就是自主設(shè)計(jì)能力弱舔痪。技術(shù)創(chuàng)新能力是未來評價(jià)企業(yè)競爭力的最主要標(biāo)準(zhǔn)之一寓调,如果企業(yè)不重視研發(fā)锌唾,沒有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮與超前的產(chǎn)品儲(chǔ)備锄码,根本無法跟上主機(jī)發(fā)展的步伐,現(xiàn)在進(jìn)步的企業(yè)有可能今后就是落后的企業(yè)晌涕,甚至?xí)惶蕴?BR> 三滋捶、自主設(shè)計(jì)能力弱
   齒輪企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)是長久以來齒輪行業(yè)面臨的老問題了,但是隨著汽車余黎、工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的飛速發(fā)展弛镣,對配套齒輪的材質(zhì)、性能才擒、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求又上升了一個(gè)新臺(tái)階钩裆,于是,創(chuàng)新能力這個(gè)問題變得更加突出了善瞧。
  目前图盖,國際齒輪產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要有以下幾方面毕蕉,首先,動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化企著、高速化乙笛、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,于是特殊齒輪的應(yīng)用冒溜、行星齒輪裝置的發(fā)展刽室、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制成了齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)饶辆;其二酪律,由于機(jī)械設(shè)備向大型化發(fā)展,齒輪的工作參數(shù)提高了花墩,如高速齒輪的傳遞功率為1000-30000kw悬秉;第三,由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用冰蘑,以及高速和泌、高性能要求的齒輪日益增多,因此要求磨齒加工祠肥,在效率和質(zhì)量上都要提高武氓;此外,關(guān)于齒輪材料與熱處理隨著便自面齒輪的發(fā)展仇箱,也逐漸受到人們的重視县恕。據(jù)中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長王聲堂表示,目前我國齒輪生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在疲勞壽命與噪聲指標(biāo)上與國外先進(jìn)水平表現(xiàn)出來很大的差距剂桥,主要與材料和熱處理水平有很大關(guān)系忠烛。
  然而,我國大多數(shù)齒輪生產(chǎn)企業(yè)基本沒有能力跟得上這些趨勢权逗,只能重復(fù)低水平建設(shè)美尸,在低端市場進(jìn)行著低價(jià)競爭。隨著汽車工業(yè)僵馒、機(jī)械制造行業(yè)不斷升級幼氏,低端齒輪市場很快就會(huì)出現(xiàn)飽和狀態(tài),那時(shí)企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)將更大绸秸。此外嬉拾,原材料的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)該引起關(guān)注,一方面匠似,國內(nèi)齒輪鋼市場雖然表現(xiàn)平穩(wěn)臊吓,但是價(jià)格呈現(xiàn)上漲趨勢。目前暗沉,上海地區(qū)興澄產(chǎn)的齒輪鋼(20CrMnTi)直徑50毫米英谢,市場價(jià)格4900元/噸决榔;直徑50毫米齒輪鋼(20CrMo)的市場價(jià)格5900元/噸;寶鋼特鋼產(chǎn)的直徑50毫米齒輪鋼(35/42CrMo)市場價(jià)格6650元/噸菜犀。另一方面乡鼻,齒輪質(zhì)量與性能提高的切入點(diǎn)在原材料上,國際齒輪鋼的發(fā)展趨勢栽斑,一是含Cr艇挨,Ni,Mo的低合金鋼韭赘;二是硼鋼缩滨;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼泉瞻。然而國內(nèi)能提供高質(zhì)量齒輪鋼的特鋼企業(yè)數(shù)量較少脉漏,預(yù)計(jì)今后企業(yè)間的資源爭奪將變得更加激烈
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