各位領導馒符、各位代表：

    大家好伐蒋！今天在這里召開2011年技術交流研討會扔缭，利用這個機會惩妇，結合減速機行業(yè)“十一五”期間發(fā)展變化帐等，就減速機行業(yè)發(fā)展的情況及趨勢做一簡要的分析和總結蜡感，向大家做一匯報呻待，供參考 笛粘。

    “十一五”期間減速機行業(yè)趁怔，堅持技術進步，加大資金投入薪前，加快產(chǎn)品結構調(diào)整润努，實現(xiàn)低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品升級，以硬齒面齒輪減速機為重點示括，以大型重載減速機為突破方向铺浇，帶動擺線減速機及其他產(chǎn)品全面發(fā)展；以國際先進產(chǎn)品水平為目標叛始，以技術創(chuàng)新祷消、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為依托绣坛，打造出一批技術含量高约落、具有國際市場競爭實力的企業(yè)和產(chǎn)品塑渤。

    2.數(shù)據(jù)對比 ：

    “十五”期間的2005年與2001年相比

    產(chǎn)值增長：     159.6%

    銷售收入增長 ：156.2%

    利潤增長：      752.9%

    “十一五”期間的2010年與2006年相比

    產(chǎn)值增長：      40.2%

    銷售收入增長 ： 43.1%

    利潤增長：      21.8%

 

    “十一五”末與“十五”末相比

    產(chǎn)值增長：          87.5%

    銷售收入增長 ：91%

    利潤增長：         34.48%

    從中可看出：

    2001年至2005年行業(yè)經(jīng)濟出現(xiàn)大幅增長确铛；

    2006年至20010年雖然總量有較大的增長饱舆，但增長速度趨緩。

    億元以上企業(yè)銷售收入占行業(yè)總量加大

    億元以上企業(yè)銷售收入巨揪；

    2005年占行業(yè)銷售收入72%数辱；

    2010年增長到89%∠臧悖可看出億元企業(yè)增多初藐，同時億元企業(yè)增速較快。

    2005年銷售收入億元以上有七個企業(yè)玷利，最大的企業(yè)8.2個億乍恐。

    2010年銷售收入億元以上有十三個企業(yè)，最大的企業(yè)18.6個億测砂。

    （二）從產(chǎn)品結構調(diào)整看行業(yè)的發(fā)展

    1茵烈、瞄準國際先進產(chǎn)品水平，加快產(chǎn)品結構調(diào)整砌些。

    以SEW公司呜投、弗蘭德公司為代表的硬齒面減速機進入中國市場后，立即引起減速機行業(yè)企業(yè)的關注存璃，由于其結構上仑荐、性能上的優(yōu)勢，成為市場熱銷的產(chǎn)品纵东。行業(yè)企業(yè)迅速作出反應粘招，在消化吸收的基礎上，開發(fā)出硬齒面減速機偎球。并且利用本土化的優(yōu)勢與國外企業(yè)形成競爭洒扎。目前一些國內(nèi)產(chǎn)品已達到或接近國際先進產(chǎn)品水平，實現(xiàn)整機互換衰絮。

    五種產(chǎn)品統(tǒng)計對比

     2005年銷售收入%          2010年銷售收入%

    2驹播、大型重載專業(yè)用減速機受到關注

    近年來，隨著國家重大建設項目的增加增珠，在冶金谓虽、起重、礦山蝉徒、建筑等諸多行業(yè)大型重載硬齒面減速機的需求增加夕锹，給行業(yè)企業(yè)帶來商機。一些企業(yè)由生產(chǎn)中小功率減速機和通用型減速機向大型认寓、重載專業(yè)化發(fā)展檬桅，如泰隆減速機公司物少、泰星減速機公司、國茂減速機集團芹寓、通力重型齒輪公司东著、金象減速機公司等十幾家企業(yè)、已走在了前頭妓唬。

 

    3.低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品發(fā)展

    隨著市場化競爭的日趨激烈铲瞎，靠低價產(chǎn)品競爭、低端產(chǎn)品拼殺已使企業(yè)步履艱難苫昌，利潤空間所剩無幾颤绕。提高產(chǎn)品水平，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品祟身，向高端產(chǎn)品要效益奥务，已形成眾多企業(yè)的共識。重載齒輪箱袜硫、行星齒輪減速機氯葬、風力發(fā)電、核電用減速機等高端產(chǎn)品減速機已成為企業(yè)發(fā)展的方向婉陷。

    泰隆集團研制開發(fā)核電齒輪箱帚称，用于核電站機組CRF系統(tǒng)，向核島和常規(guī)島提供循環(huán)冷卻水的關鍵組合裝置秽澳。由于核電裝備屬于特高精密性制造領域闯睹，所有齒輪箱機組從發(fā)達國家進口。泰隆集團承擔起核電齒輪箱機組的開發(fā)研制重任肝集。2010年已研發(fā)成功并使用瞻坝，填補了國內(nèi)空白，為我國核電及其它特殊行業(yè)大功率歷史齒輪箱機組替代進口產(chǎn)品做出了貢獻芙糙。

    通力重型齒輪股份有限公司瞄準風力發(fā)電增速齒輪箱，加大投入骨矗，成功研制出技術含量高鹊逛、加工難度大的兆瓦級增速齒輪箱，向著減速機的高端產(chǎn)品邁進烛储。

    天津減速機股份有限公司自行開發(fā)的建筑機械用減速機產(chǎn)品達到國外同類產(chǎn)品的水平象讶，已獲得多項國際專利，替代了同類產(chǎn)品的進口棺玫。

    目前研發(fā)的“行星擺線齒輪精密傳動減速機” 即 工業(yè)機器人用RV減速機 已列入國家863計劃盏拐，將填補國內(nèi)空白。

    江蘇金象減速機有限公司開發(fā)的高效雙級蝸輪—齒輪減速器是一種新型的雙級減速器竭撇，該產(chǎn)品獲得了國家專利掠袒。

    荊州市巨鯨傳動機械有限公司捷妥，市場定位以高端產(chǎn)品為主，行星齒輪減速機產(chǎn)品水平在行業(yè)中有著領先的地位夹勾，在做專和精上下功夫摩潮，追求用戶的需求，牢牢掌握著市場主動權这溅。

    4组民、新產(chǎn)品產(chǎn)值大幅增長

    2005年新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值8.9%，2010年新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值26.3%

    總之悲靴，減速機行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展過程臭胜，是引進消化吸收創(chuàng)新的過程，是從單品種向多品種發(fā)展的過程癞尚，是從通用型中小功率減速機向大型重載專用型減速機發(fā)展的過程庇楞，是由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品發(fā)展的過程。

    （三）從技術改造投入看行業(yè)發(fā)展

     堅持技術進步否纬，加快技術改造使企業(yè)插上騰飛的翅膀吕晌，為適應市場產(chǎn)品變化的需要，尋求更好更快地發(fā)展临燃。行業(yè)企業(yè)不斷擴大固定資產(chǎn)投資規(guī)模睛驳，包括購置土地、新建廠房膜廊、購置設備乏沸，提高產(chǎn)品加工能力和水平。

     為了滿足新產(chǎn)品硬齒面減速機牡科、大型重載減速機加工的需要牲耐，紛紛從國外購置最先進的齒輪加工設備，齒輪檢測設備桂喂，數(shù)控加工中心琐惩、熱處理設備等，使設備水平和檢測水平與世界先進水平等同成揍。

    “十一五”期間目溶，行業(yè)有80%以上的企業(yè)進行了技術改造投入。有幾十家企業(yè)每年投入達幾千萬元甚至上億元冻款。

    僅40家企業(yè)統(tǒng)計：2010年與2005年相比固定資產(chǎn)增加 12.6億元咕隶。增長78.5%。

    單位：（萬元）

    2010年筝赶，減變速機分會中有19家企業(yè)進行了固定資產(chǎn)投入倚辟，共投入133924.8萬元，比上年19家企業(yè)的固定資產(chǎn)投資增長89.3%。

    泰隆減速機公司2009年開工新建的高端產(chǎn)品開發(fā)園區(qū)早假， 2010年已投入使用蠢挡。

    通力重型齒輪股份有限公司的新廠區(qū)建設已完成，全面投入使用占锯，主要生產(chǎn)風力發(fā)電增速機和大型重載減速機袒哥。

    國茂減速機集團公司2009年新征土地750畝，投資18個億消略，建成后將形成50萬臺減速機生產(chǎn)能力堡称。預計今年底實施搬遷使用。

    天津減速機股份有限公司在天津空港經(jīng)濟區(qū)征地100畝艺演，投資2個億建立了新廠區(qū)却紧。今年1月份開始搬遷，目前以正常運營胎撤。

    具有世界先進水平的現(xiàn)代化設備進入行業(yè)企業(yè)晓殊。

    德國產(chǎn)的大型磨齒機，日本伤提、美國等國家生產(chǎn)的數(shù)控加工中心巫俺、數(shù)控鏜銑床，奧地利麥協(xié)林公司的熱處理設備肿男，德國克林貝克齒輪綜合檢測儀等柿癞。先進的加工設備使產(chǎn)品零部件的加工精度、加工效率大大提高皂州，進而使產(chǎn)品的整機性能提高哩讶，產(chǎn)品質(zhì)量提高。保證了減速機產(chǎn)品由低端向高端發(fā)展的條件劈产，促進了規(guī)模型企業(yè)的增多誊配。

    2004年泰隆減速機股份有限公司率先突破了年銷售10億元大關。

    2008年國茂減速機突破了銷售10億元大關卡涮。

    今年20億元企業(yè)將會誕生请状，億元企業(yè)將會增加。

    二饼簸、面臨的形勢及存在的問題

    （一）形勢的影響

    減速機行業(yè)伴隨著國家整體經(jīng)濟的發(fā)展臼磁，經(jīng)歷了快速發(fā)展期，特別是全球爆發(fā)的金融危機的前幾年倾皿，也就是“十五”中后期至“十一五”中前期，企業(yè)迎來了發(fā)展機遇勃犬，許多企業(yè)無論從規(guī)模上惩阶、新產(chǎn)品開發(fā)上、資金投入上都發(fā)生變化，也使企業(yè)有了飛躍的發(fā)展断楷。

    2008年底的金融危機锨匆，給行業(yè)帶來的部分影響。但隨著中央一攬子經(jīng)濟刺激計劃政策效應的逐步實現(xiàn)冬筒，投資4萬億元恐锣，用于基礎設施建設、鐵路交通運輸?shù)任杼怠Ｊ?009年下半年開始經(jīng)濟回升土榴，2010年減速機行業(yè)市場出現(xiàn)良好的局面。一些企業(yè)呈現(xiàn)訂單滿响牛、任務足玷禽、難交貨的形勢 

    今年1-9月份形勢又有所變化。

    國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展面臨的環(huán)境仍然十分復雜呀打，不穩(wěn)定矢赁、不確定因素還不少。經(jīng)濟增速緩慢回落與物價較快上漲交織在一起贬丛，使宏觀調(diào)控的難度加大蹈瑟。上半年，主要能源坊秉、原材料價格高位波動并向下游傳導相誓，企業(yè)融資、用工成本增加审腺，部分地區(qū)勞動力工資上漲堤谴，給企業(yè)尤其是中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成一定困難。

    減速機行業(yè)企業(yè)受形勢政策的影響确列，隨著一些行業(yè)的沖擊也出現(xiàn)了增長緩慢栋固，經(jīng)營困難的局面。整體感覺行業(yè)下半年影響更顯著一些我昵。規(guī)模大的企業(yè)埋署、實力雄厚的企業(yè)，承擔風險能力強芬角，克服困難的辦法就多一些绷匀。中小企業(yè)就要愈加困難。特別是銀行貸款收緊彻秆、用工成本高楔绞、原材料等因素導致企業(yè)困難重重。

    但是總體講唇兑，雖然發(fā)展的勢頭趨緩酒朵，但減速機行業(yè)的特點桦锄，產(chǎn)品適用廣泛的優(yōu)勢，使我們?nèi)匀豢春萌�年的形勢蔫耽，比去年同期還會有增長的结耀。

    （二）行業(yè)發(fā)展中存在的主要問題

    1、技術研發(fā)投入少匙铡，基礎性研究缺乏

    快速發(fā)展的減變速機行業(yè)图甜，使企業(yè)看中了市場的盈利空間，因此重市場鳖眼、重銷售黑毅、輕技術的現(xiàn)象特別是輕視基礎性研究的現(xiàn)象嚴重。企業(yè)通過測繪具帮、仿制熱銷的產(chǎn)品博肋，迅速推向市場，獲取回報停迫。

    在產(chǎn)品訂單多市場繁榮景象中刹震，疲于應付市場，技術研發(fā)資金投入和技術人員投入不足擎若。對提高產(chǎn)品功能环自，質(zhì)量水平，以及技術基礎性工作的研究更加缺乏漂肖，如設計原理改進辰襟、制造工藝的提高、材料代用躯括，長期性缺陷的改善等赏赔，有許多課題還需要研究，需要資金投入和人才投入轮昧。

    2雷倦、創(chuàng)新能力差，核心技術缺乏

    從行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展來看熟排，我們總是處在跟隨國際產(chǎn)品水平后面去測繪肺灭、模仿，缺乏自主設計筏餐、自主研制開發(fā)的新型產(chǎn)品开泽。雖然，我們的產(chǎn)品在一定程度上能實現(xiàn)與國際先進水平的產(chǎn)品整機互換魁瞪，但核心技術無法掌握穆律。

    企業(yè)獲得的專利產(chǎn)品發(fā)明型的少，實用型和外觀型的較多导俘，使產(chǎn)品在結構上獲得革新及技術獲得突破的幾乎很少众旗。有一些發(fā)明專利減速機產(chǎn)品罢杉，但如何轉化成市場需求的產(chǎn)品趟畏，使企業(yè)愿意和容易應用贡歧，市場能接受是很大的難題。

 

    3赋秀、技術標準不健全利朵，產(chǎn)品品種零亂

    由于許多減速機產(chǎn)品是測繪國外的產(chǎn)品，還沒有形成行業(yè)標準猎莲，但市場上已使用绍弟，同一個產(chǎn)品不同的名稱，雖然安裝尺寸相同石阵，但產(chǎn)品的零部件沒有統(tǒng)一標準郁表，質(zhì)量水平參差不齊。另外市場減速機產(chǎn)品品種太多豌楷，低端罕腿、高端、老產(chǎn)品彭倡、新產(chǎn)品看群，也是市場經(jīng)濟原因，用戶的需要赴笨，但缺乏規(guī)范的引導涯锅，難以形成代表國內(nèi)減速機行業(yè)制造能力且具有國際水平的民族產(chǎn)品。

    4忆键、規(guī)模企業(yè)少漱南，生產(chǎn)企業(yè)分散，難形成合力

    減速機行業(yè)億元以上的企業(yè)不足二十個憋庙，生產(chǎn)企業(yè)多且分散笔喉，但具有一定規(guī)模的企業(yè)少，難以形成合力疯兼，對于行業(yè)整體水平的提高然遏，技術攻關、質(zhì)量上水平吧彪，以及選擇大型配套產(chǎn)品的集中采購待侵，降低制造成本、節(jié)能降耗都存在著不足姨裸，由于各自地區(qū)和企業(yè)的利益秧倾，很難組合大的減速機集團參與國際同行業(yè)的競爭。

    5傀缩、產(chǎn)品存在的主要問題及差距

    （1）產(chǎn)品水平發(fā)展不平衡

    生產(chǎn)減速機的企業(yè)眾多那先，具有一定的生產(chǎn)規(guī)模农猬、先進的技術、設備能力售淡、優(yōu)秀的技術人才以及較穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量水平的企業(yè)不足三分之一斤葱，這些企業(yè)的產(chǎn)品在國家重點工程、國防科研項目中應用揖闸，替代進口產(chǎn)品帮廉，產(chǎn)品水平達到或接近國際先進水平。

    但還有相當一部分企業(yè)阐赖，廠房簡陋闲耿，設備簡易，工藝工裝水平底下皆舅，產(chǎn)品檢測設備缺乏减组，很難保證產(chǎn)品整機質(zhì)量。甚至有些產(chǎn)品東拼西湊買零件特植，自己組裝哆卓，缺乏試驗，直接投入市場剿蹦。

    （2）產(chǎn)品性能指標不穩(wěn)定

    由于行業(yè)企業(yè)規(guī)模大小蛀蜀，資金投入、技術能力和設備水平不一樣叹盼，因此產(chǎn)品的質(zhì)量水平也不一樣报斗，一些產(chǎn)品機械性能達不到標準要求，承載能力達不到要求运杭，溫升高夫啊，噪音大，密封性差辆憔，滲漏較嚴重撇眯。

     （3）產(chǎn)品設備水平低及工藝能力差

    企業(yè)設備能力投入不足，除部分企業(yè)通過技術改造近年來投入較大虱咧，先后從國外引進了先進的數(shù)控設備熊榛，加工中心，提高了零部件的加工精度和效率腕巡，大部分企業(yè)仍然使用著幾十年前的老設備玄坦，設備精度下降，無法保證零部件質(zhì)量绘沉。另外工藝水平低煎楣，只求生產(chǎn)進度，不嚴格執(zhí)行工藝车伞，包括工裝择懂、刀具喻喳、夾具、測量器具等因素使工藝系統(tǒng)穩(wěn)定性差蝶映，從而降低了零件精度的穩(wěn)定性巍坦。

    （4） 原材料缺陷造成整機質(zhì)量缺陷

    原材料的缺陷影響了產(chǎn)品零部件的加工質(zhì)量，包括鑄旦珊、鍛毛坯的加工質(zhì)量及材質(zhì)的質(zhì)量抑驹，達不到技術和標準要求使減速機軸類和齒輪類、箱體等關鍵零件的承載能力下降昵诅，性能指標降低，外觀有缺陷腌哎。

    總之,減速機行業(yè)近年來得到快速發(fā)展貌梦，其行業(yè)的影響力以及在國家經(jīng)濟建設中起著重要作用。希望會員企業(yè)利用經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的有利時機晰淋，瞄準國際減速機市場發(fā)展趨勢尸饵，依靠科技進步，加大資金投入乘儒，注重人才培養(yǎng)苔寝，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，運用產(chǎn)學研相結合的方法塑猖，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的民族產(chǎn)品竹祷，在國際化競爭中迎接挑戰(zhàn)。

    謝謝大家羊苟！