“‘十二五’是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期∧衣觯”中國齒輪專業(yè)協(xié)會會長李大開表示狮含，未來十年钾非，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進钳踊。
在2010年11月底召開的齒輪協(xié)會2010年年會上卑裹，他一再表示悼沈，調結構嘲叔、上水平是行業(yè)“十二五”期間的重要任務，也是目前行業(yè)亟待扭轉的關鍵問題凫佛。
把握四個變革
在李大開看來讲坎，“十二五”期間，是我國經濟社會發(fā)展極其關鍵而特殊的時期愧薛，也是全球政治經濟格局必將發(fā)生重大變化的時期晨炕，在新的歷史起點上的齒輪行業(yè)必須要把握四個變革。
一是經濟全球化與貿易保護主義的博弈毫炉。
“特別值得注意的是瓮栗，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發(fā)全球范圍內的貿易保護垄套》矗”李大開認為，目前經濟全球化和貿易保護主義正處于博弈階段沦浆，但趨勢應是經濟全球化蝉齐。
同時，后金融危機時代将盾，人民幣面臨著升值的巨大壓力多梅。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的國際產品將進入中國與國產品牌直接競爭再僧。李大開提醒說苏蒿，我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟俩孽。“未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯嫉鸳，行業(yè)集中度提高;國際大企業(yè)重心轉移患达，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭國際化加劇;國外企業(yè)越來越重視中國元素喷聪，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產品习劫。”
二是信息化和工業(yè)化融合及由此帶來的技術變革徙硅。
“我們應采取有效措施榜聂，用信息技術改造提升齒輪行業(yè)，改變我國齒輪產品檔次低和經濟效益不高的狀況嗓蘑。”他舉例說匿乃，如使用自動化桩皿、智能化設備，降低成本和能源消耗;推動計算機集成制造系統(tǒng)等在齒輪行業(yè)的應用幢炸，形成強大的先進裝備制造體系等泄隔。
三是競爭更加激烈，產業(yè)融合成為大勢所趨宛徊。
隨著全球一體化的到來佛嬉，關聯(lián)度越來越高的產業(yè)需要面對越來越多的共同課題，需要建立廣泛的合作闸天。而這種合作已不再僅是提供產品這么簡單暖呕。“將從源頭上打破產業(yè)之間壁壘侧碍，以行業(yè)需求為導向成為產業(yè)之間融合發(fā)展的新趨勢雾逢。”李大開介紹說赴仪。他認為赂阻，為達成通過產業(yè)融合推動技術創(chuàng)新的目的，行業(yè)間應從技術换橱、標準和法規(guī)邪慧、信息服務與軟科學研究、品牌推廣等方面全方位合作舔躏，合理利用雙方的資源秆尝，進行前瞻性產品的設計與開發(fā)，確保我國自主創(chuàng)新技術的適用性和領先性任疤。
四是低碳經濟發(fā)展模式的變革幽摔。
目前低碳化已成為制造業(yè)發(fā)展的主題惯狠。隨著越來越多的國家主體做出低碳化承諾，節(jié)能減排將是企業(yè)下一步技術發(fā)展的方向刮便。行業(yè)也應抓住低碳經濟的機遇空猜，提前介入混合動力、燃料電池恨旱、電機電子等新能源技術的研究;進一步挖掘傳統(tǒng)能源的潛力辈毯，大力發(fā)展再制造等技術，推動產業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展搜贤、循環(huán)發(fā)展谆沃。
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