齒輪行業(yè)：標準落后制約發(fā)展
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中國從齒輪制造大國到齒輪制造強國的發(fā)展過程就是齒輪產(chǎn)品標準快速提高的過程白庙，讓企業(yè)成為標準制定的主體是必然的趨勢∨⒈撸
“推進我國齒輪行業(yè)的標準化工作蛹暗，必須要打破計劃經(jīng)濟下的思維模式噪终，走市場經(jīng)濟標準化發(fā)展之路】痈纾”齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂日前在接受中國工業(yè)報記者專訪時呼吁痒蛇。
他指出，在市場經(jīng)濟條件下弦途，往往是那些創(chuàng)新走在前列的企業(yè)俺下，引領著標準的發(fā)展。正是在他們的推動下抡广，企業(yè)標準逐步上升為行業(yè)標準预铁、國家標準甚至國際標準」“這是市場經(jīng)濟環(huán)境下齒輪標準化的基本特征魔踱，也是市場經(jīng)濟標準化發(fā)展的必然趨勢≈滓梗”
計劃經(jīng)濟標準模式待改
提及中國齒輪行業(yè)的標準，王聲堂認為最早可以追溯到我國全面學習蘇聯(lián)經(jīng)驗的解放初期梧杯。到了上世紀六七十年代色查，行業(yè)開始由政府組織貫徹齒輪60標準。
“上世紀80年代撞芍，為改變齒輪行業(yè)的落后面貌秧了，我國開始參照ISO標準，貫徹齒輪88標準序无。但由于是參照验毡，所以在齒輪的設計、工藝帝嗡、裝備方面仍與國際標準有較大差距晶通。”王聲堂表示哟玷。
上世紀90年代狮辽，市場經(jīng)濟在中國有了較大發(fā)展，國家決定等同采用ISO標準巢寡。但由于在等同或等效問題上爭論不休喉脖，中國齒輪行業(yè)延誤了貫徹ISO1995標準的最佳時期，名義上貫徹但實際上并沒有改變思路，致使齒輪的手冊搂拴、教科書跷塘、設計以及裝備等標準觀念落后，至今許多企業(yè)仍然停留在齒輪88標準的認識水平上锤勉，影響了齒輪產(chǎn)品趕上國際水平的進程跋共。
“我國走市場經(jīng)濟的發(fā)展道路已經(jīng)30年了，但齒輪行業(yè)的標準化工作還在繼續(xù)計劃經(jīng)濟的思維模式含薄÷骷”采訪中，王聲堂一再強調(diào)谓牢。
他告訴記者奇忆，計劃經(jīng)濟體制下標準由政府推動貫徹，政府是標準化的主體巩烤∠泶Γ“幾十年計劃經(jīng)濟的結果，在我國形成了國際標準高于國家標準铡喊、國家標準高于行業(yè)標準喝撒、行業(yè)標準高于企業(yè)標準的遞減模式。企業(yè)缺少提高標準的動力诅岩，齒輪產(chǎn)品與國際產(chǎn)品差距拉大讳苦，最終導致行業(yè)重復引進，難以停止吩谦≡眨”
“目前，中國齒輪行業(yè)存在的計劃經(jīng)濟的標準思路和組織模式必須改變式廷「琅ぃ”王聲堂在多個場合一再呼吁。
市場經(jīng)濟環(huán)境下滑废，標準更新快蝗肪、產(chǎn)品換代快、技術創(chuàng)新快蠕趁，其原因是市場經(jīng)濟標準發(fā)展的動力是激烈的市場競爭薛闪。“企業(yè)是競爭的主體俺陋，也就是標準的主體逛绵。市場競爭推動技術創(chuàng)新，創(chuàng)新推動標準提高央垢，從而形成了企業(yè)简揍、市場拉動式的標準發(fā)展模式士挽。”王聲堂為記者一一道來碑裤。
創(chuàng)新標準拉動市場發(fā)展
在市場經(jīng)濟條件下企業(yè)標準是企業(yè)產(chǎn)品水平的標志您脂。先進的齒輪企業(yè)通過自主創(chuàng)新引領產(chǎn)品標準，進而用先進的產(chǎn)品占領市場电动，標準成了其創(chuàng)造利潤的武器蛀田。所以，自主創(chuàng)新的產(chǎn)品標準是拉動齒輪市場發(fā)展的“火車頭”褂洽。
“正因如此乖阐，近年來齒輪協(xié)會受行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)委托，積極組織骨干企業(yè)制定痛祈、修訂行業(yè)協(xié)會標準亦誊，用標準引領市場，用市場準入條件規(guī)范市場暴撼，遏制惡性競爭傻丝，扶優(yōu)治劣。應該說企業(yè)是標準的主體诉儒，協(xié)會是標準的組織者葡缰。”王聲堂舉例說忱反，齒輪協(xié)會組織制定的車輛齒輪鋼采購標準泛释、摩托車齒輪標準、工業(yè)通用變速箱四大系列標準等温算，都是以推動產(chǎn)品達到國際配套水平胁澳，遏制低質(zhì)、低價惡性競爭米者，以市場準入條件為主要內(nèi)容，推動齒輪產(chǎn)品逐步升級為目的宇智。
據(jù)他介紹蔓搞，在歐美一些發(fā)達國家，協(xié)會標準執(zhí)行兩三年后如市場反映良好随橘，就會升級為國家標準喂分，用國家標準支持企業(yè)在參與國際競爭中處于有利地位。
“國家標準是作為門檻來保衛(wèi)國家市場的一種武器协伴，而國際標準則是國際貿(mào)易的產(chǎn)物吱裙，是由齒輪強國的齒輪協(xié)會主導的標準，是國家間齒輪協(xié)會協(xié)商的產(chǎn)物杨趣〕艟保”王聲堂告訴記者券转。
“綜上，在市場經(jīng)濟中企業(yè)的自主創(chuàng)新是先進標準誕生的基礎伺狮》”他總結道，先進企業(yè)用創(chuàng)新標準開拓市場莱妥、占領市場谋哼、引領市場，所以企業(yè)標準高于行業(yè)協(xié)會標準叔三，行業(yè)協(xié)會標準高于國家標準缩铸，先進的國家標準則高于國際標準∠跖。“而我們現(xiàn)在之所以把國際標準看得那么神圣径筏，就是因為缺少創(chuàng)新，在觀念和標準上都遠遠落后于國外河爹〗宠担”
自主創(chuàng)新推動行業(yè)發(fā)展
“企業(yè)一旦停止創(chuàng)新就會淪為‘打工仔’，一定要用自主創(chuàng)新來推動中國齒輪產(chǎn)品達到國際先進水平咸这∫幕校”王聲堂說，這是齒輪專業(yè)協(xié)會的基本觀點媳维。也正因如此酿雪，從2005年起齒輪協(xié)會就開始大張旗鼓地推動企業(yè)自主創(chuàng)新。而齒輪協(xié)會參照美國齒輪協(xié)會標準化工作的經(jīng)驗侄刽，推動我國齒輪標準化的發(fā)展已有十余年的時間指黎。
“企業(yè)要參與國際競爭，首先就一定要追趕并貫徹好ISO齒輪（現(xiàn)行）新標準州丹，使齒輪制造的精度和強度的基礎標準與國際一致醋安，取得進入國際市場的通行證∧苟荆”他表示侠森，這是齒輪產(chǎn)品跟上國際市場發(fā)展、走向世界的基本條件笨墙。
其次磺勋，在制定各類齒輪產(chǎn)品標準時，應以國際先進公司的標準為目標刷粒，以國際配套齒輪的基本參數(shù)為基礎設定產(chǎn)品技術條件秉疚，通過創(chuàng)新設計、創(chuàng)新工藝宵穆，制造出能參與國際配套的齒輪產(chǎn)品椅勿，為齒輪產(chǎn)品的國內(nèi)外貿(mào)易服務艳院。
最后，王聲堂還表示勇斜，對于國內(nèi)骨干企業(yè)暫時還達不到國際配套水平的產(chǎn)品迅忆，齒輪協(xié)會在制定標準時可設定不同的市場準入條件，將產(chǎn)品進行分檔树家，如A苇裤、B、C三類摩泪“恃妫“其中，A類代表國際領先水平即我們的努力方向见坑；B類代表國際配套水平即限期達到的目標嚷掠；C類則代表雖暫時難以淘汰但明確為落后，將分期分批淘汰的產(chǎn)品荞驴〔唤裕”
“總之，中國從齒輪制造大國到齒輪制造強國的過程是齒輪產(chǎn)品標準快速提高的過程熊楼∨Γ”王聲堂表示。
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