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綦江齒輪企業(yè)抱團(tuán)闖市場(chǎng)


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:wangxueming   
   有著80年齒輪生產(chǎn)歷史的重慶市綦江縣过桌,在創(chuàng)造了許多“中國(guó)第一”的輝煌后也曾一路滑坡玷利。當(dāng)該縣百余家企業(yè)組建“聯(lián)合艦隊(duì)”色建,抱團(tuán)應(yīng)對(duì)國(guó)際化市場(chǎng)挑戰(zhàn)后鹿连,“綦江齒輪”開始重振雄風(fēng)佃声。今年5月13日耀盗,“中國(guó)西部齒輪城”花落綦江铃挠。
  “背靠背”自釀苦酒
  綦江齒輪制造的血脈淵源可追溯到1928年销贝,其開山鼻祖綦江齒輪廠(現(xiàn)改制為綦江齒輪傳動(dòng)有限公司)創(chuàng)造了共和國(guó)汽車制造史上的5個(gè)第一:中國(guó)第一臺(tái)汽車變速器醇舶、中國(guó)第一批汽車齒輪姻蚓、中國(guó)第一條汽車齒輪生產(chǎn)自動(dòng)線、中國(guó)第一輛25T紅巖QJ-370重型自卸汽車匣沼、中國(guó)第一輛CQ260型軍用越野車狰挡。自上世紀(jì)80年代以來,在綦齒傳動(dòng)的帶動(dòng)下释涛,綦江相繼產(chǎn)生了百余家與齒輪相關(guān)的企業(yè)加叁。以綦江齒輪為主的機(jī)械工業(yè),成為綦江工業(yè)的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一唇撬。綦江縣也因?yàn)辇X輪制造而聲名雀起:國(guó)內(nèi)最大的汽車半軸生產(chǎn)地它匕,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪規(guī)模最大、品種最多的縣……
  然而窖认,在市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中豫柬,綦江齒輪也經(jīng)歷過無序競(jìng)爭(zhēng)的痛楚。
  四五年前耀态,中型汽車配件中的一軸轮傍,其市場(chǎng)均價(jià)在100元左右,但綦江的價(jià)格竟是從65元到120元不等”У洌“原因在于各企業(yè)老打價(jià)格戰(zhàn)衔耕。”綦江縣經(jīng)委有關(guān)人員說绵另,65元的價(jià)格連成本都不夠悬鲜,這不僅給小企業(yè)帶來致命傷,更讓外界誤認(rèn)為綦江齒輪價(jià)廉質(zhì)差姨莽,一度影響了“綦江齒輪”整個(gè)產(chǎn)業(yè)的聲譽(yù)厉源。
  除了價(jià)格戰(zhàn),由于各個(gè)企業(yè)之間“背靠背”的閉關(guān)自守仲侈,導(dǎo)致大家在投資上也走過一段彎路豆蝠。
  “綦江齒輪企業(yè)雖然眾多,但并非個(gè)個(gè)具備完整工藝秆惑,有的企業(yè)擁有鍛造工藝赛羡,卻不具備熱處理能力;有的擁有熱處理技術(shù)哗蛋,卻不具備鍛造工藝词祝。遇到做不下來的業(yè)務(wù),各企業(yè)不是相互協(xié)作届谈,而是各自投資以期達(dá)到‘小而全’枯夜,導(dǎo)致資金大量分散并浪費(fèi)資源〖枭剑”縣經(jīng)委規(guī)劃發(fā)展科科長(zhǎng)王軍介紹說湖雹,曾有一家主營(yíng)變速器總成的企業(yè),在資金壓力很大的情況下程剥,斥資800多萬元添購(gòu)齒輪加工全套設(shè)備劝枣,而事實(shí)上,當(dāng)時(shí)縣內(nèi)的許多齒輪企業(yè)都具備這一專業(yè)水平织鲸。
  “心貼心”重現(xiàn)生機(jī)
  單打獨(dú)斗舔腾、無序競(jìng)爭(zhēng)的苦果終究還是要由綦江齒輪業(yè)自己吞下。在經(jīng)歷了四五年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重滑坡的陣痛過后搂擦,無論是官方稳诚,還是民間,都渴望轉(zhuǎn)身進(jìn)行抱團(tuán)合作瀑踢。
  在政府的撮合下扳还,2007年4月,一個(gè)事關(guān)綦江齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展變局的重要會(huì)議召開咱茂。幾家大型齒輪企業(yè)老總進(jìn)行充分協(xié)商后達(dá)成共識(shí):通過組建行業(yè)協(xié)會(huì)掰废,使全縣齒輪企業(yè)由長(zhǎng)期分散型棕优、封閉型狀態(tài)轉(zhuǎn)變成緊密型、合作型敢添,通過抱團(tuán)打造一支“聯(lián)合艦隊(duì)”佣虑,來共同做大綦江齒輪產(chǎn)業(yè)。
  該縣“四大家”主要領(lǐng)導(dǎo)也把促進(jìn)齒輪企業(yè)的“抱團(tuán)”當(dāng)作“要事”季训,去年弧定,縣委書記王越剛到綦江走馬上任,就多次對(duì)齒輪企業(yè)的抱團(tuán)做大進(jìn)行調(diào)研肝庸,并敦促相關(guān)部門提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)锡跺,通過不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈,打造百億級(jí)齒輪企業(yè)吓死、千億級(jí)齒輪產(chǎn)業(yè)渴甜;通過不斷培育壯大產(chǎn)業(yè)集群,把西部齒輪城打造成“中國(guó)齒輪之都”统岭。
  在綦齒傳動(dòng)公司生產(chǎn)制造部部長(zhǎng)陸昌斌的辦公桌上蟋定,放著一張外協(xié)單位聯(lián)絡(luò)表,根據(jù)聯(lián)絡(luò)表草添,他隨時(shí)可對(duì)相關(guān)上游企業(yè)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
  7月18日扼仲,他所在的部門專門召集當(dāng)?shù)佚X輪企業(yè)開會(huì)远寸,對(duì)今年以來綦齒傳動(dòng)上游生產(chǎn)廠家在加工生產(chǎn)、技術(shù)協(xié)調(diào)屠凶、產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)行總結(jié)驰后,并對(duì)60多名與會(huì)的老總、主管技術(shù)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行指導(dǎo)矗愧、培訓(xùn)灶芝,內(nèi)容涉及生產(chǎn)和質(zhì)量管理、技術(shù)創(chuàng)新與改造的各個(gè)方面唉韭。
  “不包括平時(shí)的日常指導(dǎo)在內(nèi)夜涕,類似的培訓(xùn),綦齒傳動(dòng)每年都在10次以上属愤∨鳎”據(jù)陸昌斌介紹,為了在綦江打造“中國(guó)西部齒輪城”岗命,綦齒傳動(dòng)在上游企業(yè)的物色上巨脚,優(yōu)先考慮了綦江本地齒輪企業(yè),涉及毛坯品救、鍛坯敢弟、鑄坯等坯件加工贼卿,以及齒形、車坯等機(jī)械零件加工捅振,共有28家當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)齒輪企業(yè)彬率。
  在具體的帶動(dòng)上,綦齒傳動(dòng)參與到了這些企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃呀琢、管理提升鄙叼、質(zhì)量管理等各個(gè)層面。此外壕归,合作企業(yè)還享受到了綦齒傳動(dòng)的公共資源群娃。“不論是設(shè)備維修癞季、工具工裝制造劫瞳,還是檢測(cè)計(jì)量,都與我們實(shí)現(xiàn)了資源共享绷柒≈居冢”綦齒傳動(dòng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,“無論綦齒傳動(dòng)在困難的時(shí)候废睦,還是現(xiàn)在重新成為行業(yè)領(lǐng)頭羊伺绽,我們都沒有去扼殺周邊企業(yè)的發(fā)展,而是盡量帶動(dòng)他們進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)嗜湃,跟上整個(gè)行業(yè)的發(fā)展奈应。這些都是為了一個(gè)共同的目標(biāo),把‘中國(guó)西部齒輪城’做大做強(qiáng)购披≌日酰”
  “聯(lián)合艦隊(duì)”出海
  “10年前,我的企業(yè)僅僅只有4臺(tái)普通機(jī)床刚陡,到去年惩妇,我的產(chǎn)值一下子就增長(zhǎng)了六七倍,達(dá)到900多萬元筐乳,這應(yīng)該歸功于綦齒傳動(dòng)公司撤掀。”綦齒傳動(dòng)上游企業(yè)之一的綦江興發(fā)實(shí)業(yè)有限公司老總孫玉興告訴筆者克酿,不管是技術(shù)颅唇、工藝,還是員工培訓(xùn)限匕,綦齒傳動(dòng)都給了他們無私的支持西练。
  在綦齒傳動(dòng)的帶動(dòng)下,興發(fā)實(shí)業(yè)公司目前不但為綦齒傳動(dòng)提供了品質(zhì)優(yōu)良的齒輪配件困荤,還具備了自主研發(fā)能力然板,擁有了自成一體的管理團(tuán)隊(duì)待讲。
  “我們成為了我國(guó)采棉機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)所需齒輪的重點(diǎn)供應(yīng)商秃标⊙昕荆”孫玉興引以為豪的是,不斷長(zhǎng)大的“興發(fā)實(shí)業(yè)”目前產(chǎn)品已經(jīng)出口美國(guó)篡话、以色列等國(guó)家情誊。
  抱團(tuán)出海闖市場(chǎng)后,綦江齒輪產(chǎn)業(yè)通過互通有無镰矿、相互協(xié)作琐驴,倍增效應(yīng)立竿見影。去年秤标,綦江齒輪總產(chǎn)值在2006年的基礎(chǔ)上翻了一番绝淡。
  在政府的引導(dǎo)和龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,綦江齒輪產(chǎn)業(yè)目前正向著集群化苍姜、專業(yè)化發(fā)展牢酵。以綦江齒輪傳動(dòng)有限公司為龍頭,綦江現(xiàn)已擁有大大小小齒輪生產(chǎn)企業(yè)168家衙猪,上規(guī)模的近100家馍乙,從事汽車齒輪生產(chǎn)的技術(shù)工人超過2萬人。目前垫释,綦江已經(jīng)具備年產(chǎn)各類變速箱總成超過20萬臺(tái)潘拨、汽車半軸近70萬件、各類汽車齒輪近2000萬件的能力饶号,按縣域統(tǒng)計(jì),在全國(guó)穩(wěn)坐第一把交椅季蚂。
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