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業(yè)內(nèi)人士表示专甩，卡特彼勒庐橙、馬尼托瓦克玻募、徐工等龍頭企業(yè)的股權(quán)變化必將導(dǎo)致中國工程機械行業(yè)格局出現(xiàn)重大改變额晶，國內(nèi)企業(yè)接連不斷的收購行為臀规，為行業(yè)格局的變化趨勢又增添了新的未知數(shù)团尿。
2008年新年伊始昧辽，工程機械行業(yè)連續(xù)爆出龍頭企業(yè)股權(quán)發(fā)生變更的消息瘪校，其中涉及到諸如卡特彼勒蝎亚、馬尼托瓦克九孩、徐工先馆、柳工、中聯(lián)重科躺彬、山工煤墙、山推等一批國內(nèi)外知名企業(yè)。
中國工程機械協(xié)會有關(guān)人士表示宪拥，龍頭企業(yè)的股權(quán)變化必將導(dǎo)致中國工程機械行業(yè)格局出現(xiàn)重大改變仿野。
2008年6月，徐工決定將在卡特彼勒（徐州）有限公司中持有的股份全部轉(zhuǎn)讓給卡特彼勒她君，自己尋求新的發(fā)展脚作。1995年，徐工集團(tuán)與卡特彼勒共同投資8,200萬美元狈合、以4∶6的股份比例成立合資公司卓瞻。隨著近幾年的增資擴股，徐工持有的股份比重下降至15.87%棉挤，每年僅能夠分得幾千萬利潤绳粮。不僅合資企業(yè)份額被壓縮，徐工“市場換技術(shù)”的初衷也未能實現(xiàn)岳扒。
和徐工與卡特彼勒“分手”不同需天，山東山工機械有限公司則一直在尋求與卡特彼勒更深層次的合作機會。2008年2月掘叫，經(jīng)商務(wù)部和山東省政府批準(zhǔn)猩禀，卡特彼勒正式收購山工剩下的60%股份。至此洒屡，卡特彼勒正式完成對山工的完全并購躯橡。業(yè)內(nèi)人士稱，卡特彼勒將借助山工在國內(nèi)市場成熟的銷售經(jīng)驗和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)查奉，為其在中國的裝載機業(yè)務(wù)拓展奠定基礎(chǔ)廉屑。
2008年4月份，美國馬尼托瓦克起重集團(tuán)收購山東泰安東岳重工有限公司50%的股權(quán)并成立合資企業(yè)档玻。這是馬尼托瓦克進(jìn)入中國市場十年來第一起直接面向中國企業(yè)的并購怀泊。
馬尼托瓦克是現(xiàn)在全球最大的起重機公司，1997年進(jìn)入中國市場误趴。而東岳重工曾一度是中國第四大起重機生產(chǎn)企業(yè)霹琼，主導(dǎo)產(chǎn)品是8-50噸的移動式起重機及汽車起重機。但目前市場需求正向中大噸位轉(zhuǎn)移凉当，國際上已經(jīng)研制出1,500噸的起重機枣申，東岳重工的優(yōu)勢逐漸減弱，其也非常希望通過改制的方式獲得發(fā)展機會看杭。
據(jù)了解忠藤，收購東岳重工后挟伙，馬尼托瓦克將采用其經(jīng)營張家港工廠的模式，從技術(shù)改造入手熄驼，幫助東岳重工達(dá)到國際的技術(shù)水平像寒，并開發(fā)大噸位的汽車起重機，成熟之后將把東岳重工的產(chǎn)品納入其全球的銷售網(wǎng)絡(luò)瓜贾。
在布局新的生產(chǎn)基地方面会贝，中聯(lián)重科、柳工和山推股份再度成為國內(nèi)工程機械并購市場上的焦點誊殊。
行業(yè)龍頭中聯(lián)重科在2008年短短一個星期的時間里跺鬼，完成了三次規(guī)模空前的連續(xù)并購：3月26日鱼练，中聯(lián)重科公告稱墩沸，將以3,400萬元收購陜西新黃工機械有限責(zé)任公司100%股權(quán)并擬對其增資1.9億元。4月2日响攘，中聯(lián)再度公告址嘴，擬聯(lián)合弘毅投資等共同投資方，以投標(biāo)方式收購意大利一家以混凝土設(shè)備為主業(yè)的機械設(shè)備制造公司100%股權(quán)千有。兩日后蚀弹，其又宣布將收購東風(fēng)汽車旗下的湖南汽車車橋廠。
6月25日胶向，中聯(lián)重科公告减叫，公司與共同投資方弘毅投資、曼達(dá)林基金和高盛集團(tuán)有限公司合計出資2.71億歐元裕坊，收購意大利CIFA公司100%股權(quán)包竹。其中，公司將通過境外公司以1.626億歐元間接收購CIFA的60%股權(quán)籍凝。交易完成后周瞎，公司將穩(wěn)居中國第一大混凝土機械制造商的地位，接近世界第一饵蒂。
另一家“后起之秀”柳工也不示弱堰氓。2008年2月22日，柳工以8,957萬元的價格收購蚌埠振沖安利工程機械有限100%股權(quán)苹享。3月份，安徽柳工起重機有限公司正式成立浴麻，其首月便交出月產(chǎn)151臺得问、銷售153臺的出色答卷。2007年末软免，“柳工北部工程機械研發(fā)制造基地”投資協(xié)議在天津市正式簽訂宫纬。
據(jù)了解焚挠，此次對安徽柳工的兼并重組只是柳工資本運作的一個階段性成果。早在2000年漓骚，其便開始實施拓寬產(chǎn)品鏈挖毅、布局全國的規(guī)劃，先后組建江陰柳工道路機械有限公司衬咐、上海柳工叉車有限公司倡搞、揚州柳工建設(shè)機械有限公司、江蘇柳工機械有限公司等多家控股晨偿、參股及合資企業(yè)哥峡，并在澳大利亞和印度等地設(shè)立子公司。
山推股份則于5月16日以1,500萬元收購湖北楚天工程機械有限公司100%的股權(quán)诊踢，并在收購?fù)瓿珊笸矧龋鲑Y3450萬元現(xiàn)金對其增資擴股，并將其改制為“山推楚天工程機械有限公司”脸鸿。
國內(nèi)企業(yè)接連不斷的收購行為鹅但，為行業(yè)格局的變化趨勢又增添了新的未知數(shù)。眾多龍頭企業(yè)股權(quán)變化是否宣告了工程機械行業(yè)重新洗牌的開始显艘？給出這樣的結(jié)論為時尚早协熙。但無論如何，2008年對于中國工程機械行業(yè)來說吩屹，都將是不平靜的一年跪另。
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