我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新調(diào)查報(bào)告
信息來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯：lihongwei
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“體制機(jī)制創(chuàng)新是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)得以較快發(fā)展的根本。目前國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)各種所有制形式并存听皿，公司治理結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善谭确。盡管它們體制創(chuàng)新形式各異，內(nèi)容也不盡相同图谷，但它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)翩活，那就是：企業(yè)發(fā)展與員工利益緊緊聯(lián)系在一起，企業(yè)成為創(chuàng)新主體的地位真正實(shí)現(xiàn)便贵〉构В”中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)俞琚說。 中聯(lián)重科：“經(jīng)濟(jì)”與“科技”終于親密握手 從1992年8名科技人員籌資50萬元?jiǎng)?chuàng)辦公司遂辐，到2006年底發(fā)展成為總資產(chǎn)80多億元棠岭、凈資產(chǎn)20多億元的工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)勁品牌，中聯(lián)重科的發(fā)展骤扰，為“好體制解放生產(chǎn)力滨锯、好機(jī)制鑄造強(qiáng)品牌”作了最生動(dòng)的詮釋—— 1985年，中聯(lián)重科第一大股東——長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院被列入第一批改制的科研院所图汪⌒芋“國(guó)家要‘?dāng)嗄獭蒲性核绾沃\求生存之道讳汇？”長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司董事長(zhǎng)詹純新回憶說震崎，“逐步削減‘事業(yè)費(fèi)’后的建機(jī)院開始以研究所、研究室為承包單位枪第，對(duì)外有償轉(zhuǎn)讓科技成果汉锡。但這種模式弊端凸顯：院整體研究實(shí)力和集成攻關(guān)協(xié)作度下降，短期行為明顯兜蠕；圖紙賣來賣去扰肌，價(jià)格越來越低，科研發(fā)展沒有后勁熊杨∈镄瘢” “守著堆積如山的科技成果，過著緊巴巴的窮日子晶府。搞科研的全然沒有‘科技是第一生產(chǎn)力’的感覺桂躏∽昵鳎”時(shí)任副院長(zhǎng)的詹純新終于坐不住了。1992年剂习，他牽頭與其他7人籌資50萬元組建了中聯(lián)公司蛮位。成立僅一年，公司研發(fā)的混凝土輸送泵就贏得市場(chǎng)認(rèn)可：1993年盈利300萬元鳞绕。 上世紀(jì)90年代初失仁，民營(yíng)企業(yè)大舉進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，給中聯(lián)不小的壓力们何√呀梗“必須謀求上市，上市的意義不僅在于解決公司人才帅珍、品牌忠牛、資金的問題，更重要的是給科研院所帶來一場(chǎng)深刻的制度變革和機(jī)制創(chuàng)新司报】耸螅”詹純新說。 2000年9月偎洋，由建機(jī)院滚尼、中標(biāo)公司等作為發(fā)起人的中聯(lián)重科成功登陸深交所，專注于工程機(jī)械的中聯(lián)重科體制和機(jī)制實(shí)現(xiàn)了“脫胎換骨”睁奶。2006年鉴吕，中聯(lián)重科相繼公告了收購(gòu)建機(jī)院土地、設(shè)備以及浦沅集團(tuán)相關(guān)資產(chǎn)等“一攬子”收購(gòu)議案爵蝠，公司現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)一步完善捌唾。 徐工集團(tuán)：實(shí)現(xiàn)“松散型”到“集團(tuán)化”轉(zhuǎn)變 作為工程機(jī)械行業(yè)里的“老大哥”，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司起步于上世紀(jì)60年代地方的兩個(gè)小型機(jī)械加工企業(yè)揩墓，后轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車起重機(jī)和壓路機(jī)吆视。1989年，徐工將三大主機(jī)廠和一個(gè)研究院合并酥宴，并整合了基礎(chǔ)零部件廠啦吧，完成了集團(tuán)公司的實(shí)體化運(yùn)作。 這種從松散型向集團(tuán)化的轉(zhuǎn)變拙寡，實(shí)現(xiàn)了全集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃授滓、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、制造資源肆糕、人事管理等方面的集中統(tǒng)一般堆，徐州工程機(jī)械發(fā)展從此具備了整體優(yōu)勢(shì)。1998年诚啃，徐州工程機(jī)械科技股份有限公司上市郁妈，集團(tuán)整體改制成為國(guó)有獨(dú)資公司浑玛，著力建立和完善現(xiàn)代企業(yè)制度绍申。 “作為國(guó)家首批現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)噩咪，徐工集團(tuán)通過不懈地改革改制，精主干极阅、剝輔助胃碾，聚主業(yè)、去枝杈蛹鼎，轉(zhuǎn)機(jī)制样京、增活力，強(qiáng)化精益管理列充，摒棄粗放經(jīng)營(yíng)品痕。”徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民介紹說频咨，近幾年徐工完成了56家中小企業(yè)的改革改制府贰，涉及資產(chǎn)近20億，另外注銷了100多家小公司埃账，使工程機(jī)械和專用車輛的核心業(yè)務(wù)明顯強(qiáng)化窑岖。 在廣泛學(xué)習(xí)吸收世界先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依靠集團(tuán)整體資源平臺(tái)唱棍，徐工對(duì)下屬上市公司徐工科技股份公司進(jìn)行了整合再造匹惊，實(shí)施“瘦身輕裝一體化”運(yùn)作，為其更快發(fā)展提供了條件估喷。 好機(jī)制換來新活力凛忿。由于核心能力的提升，從1989年成立時(shí)的3.3億元規(guī)模到2003年超過100億元竞川，徐工集團(tuán)用了14年店溢；2003—2006年，徐工僅用3年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了100億元到200億元的跨越流译；2007年逞怨，徐工資產(chǎn)由200億元跨至300億元。19年時(shí)間福澡，徐工資產(chǎn)增加了100倍叠赦。“徐工要繼續(xù)克服體制改革的各種困難革砸，踐行‘擔(dān)大任除秀、行大道、成大器’的價(jià)值觀算利，堅(jiān)守‘充分開放册踩，以我為主’的合資合作原則泳姐，成為一個(gè)極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、讓國(guó)人為之驕傲的世界級(jí)企業(yè)囤檐∶派眨”對(duì)于徐工的未來，王民信心滿懷膊护。 杭州叉車：“漸進(jìn)式”改革換來“跨越式”發(fā)展 “不進(jìn)行持續(xù)改革鹅棺，就沒有現(xiàn)在的杭叉。通過3次改制淋渤，杭叉已建立能適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變化的現(xiàn)代企業(yè)制度脂性、經(jīng)營(yíng)機(jī)制『墒”浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)汹振、總經(jīng)理趙禮敏說。 2000年从秃，杭叉將瀕臨倒閉的國(guó)有企業(yè)整體改制為職工持股會(huì)控股沼津、經(jīng)營(yíng)者持大股、國(guó)有資本參股的有限公司钢战。后來沾尔，杭州市出臺(tái)政策，要求“人人持股”的首批改制企業(yè)弟头，由經(jīng)營(yíng)者收購(gòu)員工的股份吩抓，解決人人持股的“大股飯”問題。2003年赴恨，杭叉在確闭钊ⅲ“人人持股”的一般員工利益前提下，在高伦连、中層經(jīng)營(yíng)管理骨干中視責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行增資擴(kuò)股雨饺，并進(jìn)一步改制成立了浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司。第二次改制惑淳，克服了“大股飯”的弊端额港，強(qiáng)化了公司核心層的決策權(quán)，公司進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期歧焦。 從2005年開始移斩，企業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)張绢馍，第三次改制的時(shí)機(jī)到來了向瓷。杭叉對(duì)規(guī)模較大的控股子公司，通過經(jīng)營(yíng)管理骨干增資持大股，擴(kuò)大注冊(cè)資本夜川；對(duì)杭叉下屬的進(jìn)出口分公司日俱、效益較好的內(nèi)銷分公司，改制成由母公司控股麻百、經(jīng)營(yíng)管理骨干持大股的有限責(zé)任公司款拣；對(duì)市場(chǎng)規(guī)模較小的其他內(nèi)銷分公司，則改制成由經(jīng)營(yíng)骨干控股咪犹，或買斷爷瓜，或由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商經(jīng)營(yíng)。這次改制遭屑，進(jìn)一步增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)管理骨干的責(zé)任心和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，也調(diào)動(dòng)了他們的積極性运荸。 “杭叉的改制成功贴袖，貴在能抉擇時(shí)機(jī)，采用了漸進(jìn)的方式吩擒，最終惠及了員工质窒。這種漸進(jìn)式改革換來的是企業(yè)跨越式發(fā)展〈螅”中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文說背镇。趙禮敏告訴記者，目前泽裳，杭叉產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)瞒斩，其中75%登陸歐美主流市場(chǎng)，出口達(dá)到公司銷量的30%左右涮总，成為目前我國(guó)最大的叉車出口基地胸囱。 |
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