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中國(guó)首個(gè)磁軸承問(wèn)世 轉(zhuǎn)速每分達(dá)27000轉(zhuǎn)


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:lihongwei   
   如果你乘坐過(guò)引進(jìn)德國(guó)技術(shù)建造的上海磁懸浮列車配评,想必你會(huì)對(duì)時(shí)速高達(dá)430公里帶來(lái)的風(fēng)馳電掣的感覺(jué)而驚喜矮憔。今天我要告訴你贩猎,中國(guó)首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)23000~27000轉(zhuǎn)/分的磁軸承已在富陽(yáng)問(wèn)世坑匠。

1月7日,以中國(guó)工程院院士王玉明為主任的專家鑒定委員會(huì)在富陽(yáng)宣布:我國(guó)磁軸承技術(shù)研發(fā)獲得重大突破卧惜,國(guó)內(nèi)第一個(gè)應(yīng)用磁懸浮技術(shù)的結(jié)晶——基于交叉反饋控制的FS450型分子泵磁軸承厘灼,在“中國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”浙江飛虹集團(tuán)下屬的浙江飛旋科技有限公司研發(fā)成功,從而一舉打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷咽瓷,使我國(guó)成為繼法國(guó)设凹、美國(guó)、加拿大茅姜、德國(guó)等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家之后擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁軸承制造技術(shù)的國(guó)家闪朱。

“磁軸承,又稱主動(dòng)磁懸浮軸承引妖,是繼油潤(rùn)滑冕泡、氣潤(rùn)滑之后,軸承行業(yè)的又一次革命性變化缚迟⌒唐溃”王玉明院士說(shuō),磁軸承是一種轉(zhuǎn)子與定子之間沒(méi)有機(jī)械接觸的新型高性能軸承灭奉,利用電磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空間且恼,處于若形即離狀態(tài),具有無(wú)機(jī)械磨損过任、能耗低捉寻、允許轉(zhuǎn)速高姜筋、噪聲少、壽命長(zhǎng)介她、無(wú)潤(rùn)滑介質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)称啸。目前,全世界年產(chǎn)量?jī)H為3萬(wàn)臺(tái)左右疾就。

這種精密的機(jī)電一體化產(chǎn)品澜术,除了在真空分子泵中應(yīng)用外,還在軍工猬腰、航天航空鸟废、石油石化、能源等領(lǐng)域有著廣闊的前景姑荷。因此盒延,磁軸承技術(shù)在國(guó)際上屬敏感技術(shù),對(duì)于重要的應(yīng)用領(lǐng)域鼠冕,發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)有出口限制添寺,意味著花最大的代價(jià)都未必能買到。

由浙江飛旋科技有限公司總經(jīng)理洪申平為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)懈费,以清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院為技術(shù)后盾计露,在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)成功了適用于集成電路裝備應(yīng)用的分子泵磁軸承。據(jù)了解憎乙,飛旋科技研發(fā)的數(shù)臺(tái)分子泵磁軸承原理型樣機(jī)已通過(guò)用戶的試用票罐,下一步他們將開(kāi)展批量生產(chǎn)的工藝研究,盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化泞边。

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