目前徐工重型對(duì)側(cè)翼產(chǎn)品即履帶吊莫彩、泵車鬼胸、消防車的發(fā)展提速，根據(jù)用戶需求琼牧，加快研制步伐恢筝，提升產(chǎn)品技術(shù)。

加快履帶吊產(chǎn)品研制步伐

以100T-450T形成最強(qiáng)市場(chǎng)發(fā)力點(diǎn)巨坊，在450T撬槽、300T、260T等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上趾撵，完成了對(duì)650T侄柔、350T的開發(fā)設(shè)計(jì)，并將進(jìn)行1600噸超大型履帶起重機(jī)研發(fā)占调，完善產(chǎn)品型譜暂题。深度技術(shù)研究,為實(shí)現(xiàn)可靠性提升和成本優(yōu)化，提升履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)水平究珊，徐工重型進(jìn)行了大噸位履帶起重機(jī)超長(zhǎng)臂的輕質(zhì)化設(shè)計(jì)薪者；在開發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)，進(jìn)行成熟產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)剿涮，完成了150啸胧、220、260幔虏、300、450噸履帶吊的改進(jìn)設(shè)計(jì)惕秧；加大技術(shù)研究力度奥徒，重點(diǎn)突破大型履帶起重機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析及工業(yè)造型設(shè)計(jì)技術(shù)，進(jìn)行節(jié)臂的炫、液壓吐捞、多級(jí)缸等部位的優(yōu)化設(shè)計(jì)；進(jìn)行系列履帶起重機(jī)電氣系統(tǒng)統(tǒng)型設(shè)計(jì)和四輪一帶蜕裳、中心回轉(zhuǎn)體質(zhì)量攻關(guān)吹蜡；進(jìn)行系列產(chǎn)品減速機(jī)、馬達(dá)呈锣、液壓件第二配置的國(guó)產(chǎn)化锤衡，提高自主創(chuàng)新能力。

快速完善泵車產(chǎn)品型譜

徐重大力引進(jìn)先進(jìn)的研發(fā)秒准、測(cè)試手段试郎，對(duì)45、46供役、48米泵車的匹配化系統(tǒng)開發(fā)泻帮，尤其是對(duì)48米進(jìn)行進(jìn)口底盤的高精置、中、低的匹配锣杂，并將系列推出37E脂倦、41E、46E元莫、48E自制底盤赖阻，形成多種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)柒竞、自制等多樣化的底盤配置政供，在產(chǎn)品性能、可靠性朽基、外觀布隔、人性化水平、產(chǎn)品性價(jià)比稼虎、配置多樣化等關(guān)鍵指標(biāo)上衅檀，領(lǐng)先同行業(yè)。進(jìn)行小米數(shù)泵車及車載泵的開發(fā)敬挂，將形成22－68米完整的產(chǎn)品系列倾氮。

加快登高平臺(tái)車換代步伐

徐重消防產(chǎn)業(yè)主打產(chǎn)品的登高平臺(tái)消防車正在更新?lián)Q代，新一代的多功能登高平臺(tái)消防車規(guī)劃型譜為DG55C永韭、DG42C英甜、DG34C。多功能主要體現(xiàn)：提高性能徊押，提升外觀埃灿，強(qiáng)化消防系統(tǒng)，增加輔助功能等方面呢旋，在整車造型绝开，臂架截面、平臺(tái)稱重和多區(qū)域作業(yè)設(shè)定等方面進(jìn)行技術(shù)突破奸先。目前剑督，DG34C正在進(jìn)行試制，DG55C币芽、DG42C的方案也在緊張進(jìn)行中菠食。同時(shí)，多功能舉高噴射消防車已經(jīng)形成JP20西设、JP25B起宽、JP32A、JP42的完善系列。