在俄增產(chǎn) 中國(guó)軸承或?qū)⒋罅窟M(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)
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由于國(guó)外品牌產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足俄國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)技術(shù)的需求返雷，進(jìn)口軸承只占俄羅斯軸承市場(chǎng)6%的份額榨狐。預(yù)計(jì)隨著俄國(guó)內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)代化加快及與外國(guó)企業(yè)的合作增大驳芙，俄羅斯對(duì)外國(guó)軸承產(chǎn)品的需求將會(huì)增加茬祷。
盡管外國(guó)球軸承產(chǎn)品目前只占俄羅斯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的6%（EBC2006年數(shù)據(jù)）鹏汁，但隨著福特而克、豐田卫糙、通用等國(guó)際汽車(chē)制造商計(jì)劃擴(kuò)大其在俄汽車(chē)產(chǎn)量访跛，預(yù)計(jì)這一份額將有所增長(zhǎng)五浊。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為萄瞻，日本球軸承制造商光洋公司將會(huì)繼豐田和日產(chǎn)之后在俄國(guó)內(nèi)新建一家工廠扔摔。由于這些汽車(chē)制造商已經(jīng)在俄國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)，并達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)的水平趁室，國(guó)際球軸承制造商必然會(huì)積極尋求在俄羅斯市場(chǎng)上的發(fā)展晕竿。
同時(shí)，俄國(guó)內(nèi)制造商也在尋求與國(guó)際廠商的合作機(jī)會(huì)吓蝌。例如喇比，EBC公司相信，與瑞典SKF公司或德國(guó)依納（INA）公司簽署合作協(xié)議授工，或建立合資企業(yè)將會(huì)使其獲得先進(jìn)的技術(shù)赚滨，從而提高生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的能力。
加入世界貿(mào)易組織將使俄羅斯的軸承進(jìn)口進(jìn)一步增加细层。例如惜辑，目前俄羅斯對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的廉價(jià)球軸承征收0.49美元至0.59美元/千克的關(guān)稅，占其總成本的30%疫赎。隨著加入WTO盛撑，這些關(guān)稅將會(huì)降低甚至免除，這將使某些產(chǎn)品的進(jìn)口量迅速增加虚缎，特別是在更看重價(jià)格而非質(zhì)量的采礦業(yè)撵彻，這種現(xiàn)象將更為明顯。預(yù)計(jì)主要出口低價(jià)產(chǎn)品的中國(guó)实牡、羅馬尼亞、捷克和波蘭的制造商將獲益最大轴合。
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