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2008年:工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新一輪整合期


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:lihongwei   
   2008年新年伊始兜看,工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)爆出龍頭企業(yè)股權(quán)發(fā)生變化的消息玩徊,其中涉及到諸如卡特彼勒肃刁、馬尼托瓦克符焊、徐工元八、柳工授灵、中聯(lián)重科关斜、山工叽粹、山推等一批國內(nèi)外知名企業(yè)炭菌。龍頭企業(yè)的股權(quán)變化必將導(dǎo)致我國工程機(jī)械行業(yè)格局出現(xiàn)重大改變罪佳。


  走出合資迷局國內(nèi)企業(yè)自謀出路代表企業(yè):徐工


  一直以來,徐工都是我國工程機(jī)械行業(yè)備受矚目的大型企業(yè)之一位满,然而近年來锉择,其原有體制已經(jīng)不適應(yīng)新的市場形勢,成為制約其發(fā)展的瓶頸艘励。為此聂闺,徐工一直在謀求體制上的改變。2005年,徐工就曾希望引進(jìn)凱雷基金咨捕,幫助自身走出體制困境闰收。但由于種種原因,國家有關(guān)部門還未批準(zhǔn)此次引資础川。


  改制淀税,依舊是徐工頭等大事。前不久韵绿,徐工集團(tuán)董事長王民向外界透露狂篇,徐工已正式?jīng)Q定從卡特彼勒(徐州)有限公司退出,并計(jì)劃進(jìn)軍挖掘機(jī)和重卡領(lǐng)域赁栈。此言一出岗屏,業(yè)內(nèi)振奮。


  我國工程機(jī)械企業(yè)與外方合資的最初幾個(gè)案例漱办,由于沒有經(jīng)驗(yàn)这刷,總體上來說是“與狼共舞”,不少企業(yè)都栽了跟頭娩井。但徐工與卡特彼勒的合作給外界的感覺似乎一直不錯(cuò)暇屋,可事實(shí)并非如此。


  1995年洞辣,徐工集團(tuán)與卡特彼勒共同投資8200萬美元咐刨、以4∶6的股份比例成立合資公司———卡特彼勒(徐州)有限公司。隨著近幾年的增資擴(kuò)股扬霜,徐工持有的股份比重下降至15.87%定鸟,每年僅能夠分得幾千萬利潤。不僅合資企業(yè)份額被壓縮畜挥,徐工“市場換技術(shù)”的初衷也未能實(shí)現(xiàn)仔粥。王民說,徐工決定將所持股份全部轉(zhuǎn)讓給卡特彼勒蟹但,自身尋求新的發(fā)展。


  目前挖掘機(jī)市場形勢一片大好决太,許多原本不生產(chǎn)挖掘機(jī)的企業(yè)都在試圖進(jìn)入挖掘機(jī)市場蓉厕,徐工也不例外。據(jù)王民透露晴灿,徐工即將成立自己的挖掘機(jī)公司杉漓,新公司注冊資本金暫定5000萬元,首期投資2億元社芳,目前已經(jīng)開始辦理相關(guān)手續(xù)沐喘。


  徐工關(guān)注的另一個(gè)市場是重卡市場。然而徐工本身并不具備重卡生產(chǎn)資格,所以其打算通過收購相關(guān)企業(yè)抢却,彌補(bǔ)空白战钾。據(jù)了解,目前徐工正在與一家國內(nèi)有重卡資格在贸、經(jīng)營狀況不太好的企業(yè)接觸辖嫁,預(yù)計(jì)今年內(nèi)將完成收購。至于是哪家企業(yè)绑莺,徐工尚未公布暖眼。


  改變原有狀況,以自身之力謀求新發(fā)展纺裁。徐工在這方面為別的未能達(dá)到合資初衷的诫肠,特別是一些有可能被外資“惡意并購”的企業(yè)提供了一個(gè)范例。


  入主中國企業(yè)外資來勢洶洶代表企業(yè):卡特彼勒欺缘、馬尼托瓦克


  和徐工與卡特彼勒“分手”不同栋豫,山東山工機(jī)械有限公司則一直在尋求與卡特彼勒更深層次的合作機(jī)會。今年2月浪南,經(jīng)商務(wù)部和山東省政府批準(zhǔn)笼才,卡特彼勒正式收購山工剩下的60%的股份。至此络凿,卡特彼勒正式完成對山工的完全并購骡送。


  2005年3月,卡特彼勒出資約180萬元收購山工40%的股份絮记,其中包括20%的國有股份摔踱,隨后雙方成立合資的山東山工機(jī)械有限公司。依據(jù)雙方合約怨愤,卡特彼勒有權(quán)在未來3年內(nèi)收購剩余60%股份士怒。今年,此次收購行為終于落下帷幕乒稚。全資收購山工眷赂,卡特彼勒將借助山工在國內(nèi)市場成熟的銷售經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為其在中國的裝載機(jī)業(yè)務(wù)拓展奠定基礎(chǔ)咐笙。


  眾所周知屑墓,山東是我國工程機(jī)械大省,山工昨把、臨工奏炸、山推、福田雷沃重工等企業(yè)在行業(yè)內(nèi)均是一流的企業(yè)臼格。山工董事長王春泉說芹菱,“如果沒有與卡特彼勒的合作,或許山工還生活在同省兄弟山東臨工、山推股份的光芒之下桩垫∧骑保”山工希望借此機(jī)會獲得巨額資金,引入先進(jìn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)昌腰,并通過將品牌納入卡特彼勒體系中开伏,打開國際市場。


  今年另一起引人注目的外資注資中國企業(yè)的案例發(fā)生在4月份遭商,美國馬尼托瓦克起重集團(tuán)收購山東泰安東岳重工有限公司50%的股權(quán)并成立合資企業(yè)固灵。這是馬尼托瓦克進(jìn)入中國市場十年來第一起直接面向中國企業(yè)的并購。


  馬尼托瓦克是現(xiàn)在全球最大的起重機(jī)公司劫流,1997年進(jìn)入中國市場巫玻。2001年,其通過收購法國波坦公司祠汇,擁有了波坦在張家港組建的張家港波坦建筑機(jī)械有限公司仍秤,擁有了其第一家在中國境內(nèi)的工廠。2006年可很,馬尼托瓦克在張家港投資建設(shè)了第二家工廠诗力。


  東岳重工曾一度是我國第四大起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè),其主導(dǎo)產(chǎn)品是8~50噸的移動式起重機(jī)及汽車起重機(jī)我抠。但目前市場需求正向中大噸位轉(zhuǎn)移苇本,國際上已經(jīng)研制出1500噸的起重機(jī),東岳重工的優(yōu)勢逐漸減弱钾独,其也非常希望通過改制的方式獲得發(fā)展機(jī)會号嵌。


  據(jù)了解,收購東岳重工后访跛,馬尼托瓦克將采用其經(jīng)營張家港工廠的模式捣雪,從技術(shù)改造入手,幫助東岳重工達(dá)到國際的技術(shù)水平秩漾,并開發(fā)大噸位的汽車起重機(jī)延懂。成熟之后將把東岳重工的產(chǎn)品納入其全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。


  起重機(jī)行業(yè)由于受國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定限制冯峭,外資的投資比例不得超過50%星茶,但這并不妨礙外資對于這個(gè)行業(yè)的并購熱情。2002年埠浩,北京起重機(jī)廠與日本多野田合資成立了北起多田野(北京)起重機(jī)有限公司,成為外資進(jìn)入國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)的第一例公遭;2006年4月屠伴,當(dāng)時(shí)國內(nèi)第三大的起重機(jī)企業(yè)四川長江起重機(jī)有限責(zé)任公司50%的股權(quán)被特雷克斯收購;中聯(lián)重科在收購湖南浦沅工程機(jī)械有限公司后,也曾傳出與外資合作的消息管挟。


  由于在資金方面占有優(yōu)勢轿曙,外資企業(yè)并購中國企業(yè)多是直接將目標(biāo)鎖定在行業(yè)的龍頭企業(yè),這是他們打開中國市場最為快捷也是最保險(xiǎn)的方式僻孝。對于中國企業(yè)而言导帝,如何充分利用外方的技術(shù)、管理優(yōu)勢及其海外銷售網(wǎng)絡(luò)穿铆,是其能否在合資過程中取得進(jìn)步的關(guān)鍵您单。


  布局新產(chǎn)品國內(nèi)企業(yè)并購成焦點(diǎn)代表企業(yè):柳工、中聯(lián)重科荞雏、山推


  今年2月22日虐秦,柳工股份公司與蚌埠振沖安利工程機(jī)械有限公司簽訂了協(xié)議,以8957萬元的價(jià)格收購后者100%股權(quán)凤优。3月份悦陋,安徽柳工起重機(jī)有限公司正式成立,其首月便交出月產(chǎn)151臺筑辨、銷售153臺的出色答卷俺驶。這是柳工為拓寬其產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)2012年銷售收入300億目標(biāo)的重要戰(zhàn)略舉措之一殊精。


  據(jù)了解协黑,此次對安徽柳工的兼并重組只是柳工資本運(yùn)作的一個(gè)階段性成果。早在2000年瓦轧,其便開始實(shí)施拓寬產(chǎn)品鏈毛溅、布局全國的規(guī)劃,先后組建江陰柳工道路機(jī)械有限公司够堆、上海柳工叉車有限公司关灰、揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司、江蘇柳工機(jī)械有限公司等多家控股吩秫、參股及合資企業(yè)犬岔,并在澳大利亞和印度等地設(shè)立子公司。


  2007年末嘲绷,“柳工北部工程機(jī)械研發(fā)制造基地”投資協(xié)議在天津市正式簽訂把赢。


  今年最不容忽視的一支收購力量是來自湖南的中聯(lián)重科。在短短一個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)耽效,中聯(lián)重科完成了三次規(guī)亩凼空前的連續(xù)并購。3月26日搂根,中聯(lián)重科發(fā)布公告稱珍促,將以3400萬元收購陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司100%股權(quán)并擬對其增資1.9億元铃辖。4月2日,其再度發(fā)布公告猪叙,宣布聯(lián)合弘毅投資(HonyCapital)等共同投資方娇斩,將以投標(biāo)方式收購意大利一家以混凝土設(shè)備為主業(yè)的機(jī)械設(shè)備制造公司(CIFA.s.p.a)100%股權(quán)(其中中聯(lián)重科收購份額將占60%)。兩日后穴翩,其又宣布已與湖南省津市市人民政府犬第、東風(fēng)汽車公司簽訂有關(guān)意向書,將收購東風(fēng)汽車旗下的湖南汽車車橋廠芒帕。


  早在去年夏天歉嗓,中聯(lián)重科就表現(xiàn)出對挖掘機(jī)市場的濃厚興趣,此次收購新黃工副签,不僅可以快速進(jìn)入挖掘機(jī)市場遥椿,同時(shí)也將擁有進(jìn)軍推土機(jī)和裝載機(jī)等土石方機(jī)械領(lǐng)域的機(jī)會,對拓寬產(chǎn)品線意義重大淆储。然而與浦沅相比舶卧,新黃工資質(zhì)明顯偏差,收購?fù)瓿珊蠖唐趦?nèi)難以有所作為恍像,中聯(lián)重科增資后首要任務(wù)是解決其債務(wù)問題乔胆,而要進(jìn)入正常運(yùn)營階段,估計(jì)公司后續(xù)還需有較大投入常携。


  中聯(lián)重科收購CIFA意義重大济季,CIFA是全球第三大混凝土機(jī)械生產(chǎn)商。如果收購成功础呈,中聯(lián)重科不僅可以取代三一重工排名混凝土機(jī)械行業(yè)全球第三位韭购,也將進(jìn)一步拉近其和世界第一德國普茨邁斯特的差距。此外矛枚,中聯(lián)重科也可利用CIFA現(xiàn)有的銷售渠道擴(kuò)大其在歐洲的市場份額膜狈。


  山推于5月16日以1500萬元收購湖北楚天工程機(jī)械有限公司100%的股權(quán),并在收購?fù)瓿珊笠跄鲑Y3450萬元現(xiàn)金對其增資擴(kuò)股缺沿,并將其改制為“山推楚天工程機(jī)械有限公司”。山推還將以270萬元的價(jià)格受讓泰安新林德投資有限公司持有的山東銳馳機(jī)械有限公司7.71%的股權(quán)稚补。收購?fù)瓿珊笸酵茖︿J馳機(jī)械的持股比例增至24.4%。山推的兩次收購都旨在完善其零配件生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)课幕,以及完善其戰(zhàn)略布局厦坛。


  國內(nèi)企業(yè)接連不斷的收購行為,為行業(yè)格局的變化趨勢又增添了新的未知數(shù)乍惊。眾多龍頭企業(yè)股權(quán)變化是否宣告了工程機(jī)械行業(yè)重新洗牌的開始粪般?給出這樣的結(jié)論為時(shí)尚早拼余。但無論如何,2008年對于中國工程機(jī)械行業(yè)來說亩歹,都將是不平靜的一年。

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