電控機(jī)械式自動變速器的發(fā)展與現(xiàn)狀
信息來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯：lihongwei
|
在電子控制機(jī)械式自動變速器方面,國內(nèi)有關(guān)部門也正在進(jìn)行研究臭呀。國內(nèi)對AMT技術(shù)的研究開展的比較晚,九五期間被列為”九五”科技攻關(guān)項目欲险。目前,開展這方面研究的有吉林工業(yè)大學(xué)奥唯、北京理工大學(xué)事晶、上海交通大學(xué)、深圳市欣源晟實業(yè)有限公司益命、哈爾濱埃姆特汽車電子有限公司奖瞳、重慶東方歐翔汽車電子有限公司等。
國內(nèi)的研制水平基本上處于全自動AMT的發(fā)展階段,和國外相比還存在著相當(dāng)大的差距,但在理論上的研究和國際水平相當(dāng)箕慧。
原吉林工業(yè)大學(xué)對AMT理論進(jìn)行了廣泛的研究,先后提出了2參數(shù)最佳換檔規(guī)律荔燎、動態(tài)3參數(shù)換檔規(guī)律、最佳同步換檔規(guī)律销钝、動態(tài)閉環(huán)換檔控制、離合器模糊起步控制等理論,并在輕型車琐簇、重型車蒸健、轎車等不同的車型上進(jìn)行了裝車實驗。北京理工大學(xué)對AMT的研究主要在重型車輛上,該校所研制的某裝甲車AMT產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行了3000km定型試驗考核,通過了產(chǎn)品設(shè)計定型婉商。該產(chǎn)品采用電控液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),能夠完全進(jìn)行自動換檔操作,也可操作換檔手柄進(jìn)行人工換檔,該產(chǎn)品還具有保持檔功能似忧、自學(xué)習(xí)功能。原車的操縱機(jī)構(gòu)仍然保留,在電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可以進(jìn)行手動操縱丈秩。深圳市欣源晟實業(yè)有限公司在轎車上實現(xiàn)了AMT自動換檔,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)為普通電機(jī),由3個電機(jī)分別實現(xiàn)油門盯捌、離合器、選檔蘑秽、換檔的操作動作,通過對傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計,選檔和換檔的操作只需一個電機(jī)就可完成,離合器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用省力裝置,減小了驅(qū)動電機(jī)的功率饺著。目前部分車型如奇瑞QQ等已選裝AMT自動變速器。
|
|
