日本精工開發(fā)出用于軋機(jī)的長壽命軸承
信息來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯：lihongwei
|
日本精工開發(fā)出了用于森吉米爾（Sendzimir）軋機(jī)的“長壽命密封支承輥軸承”婉烟。通過提高密封件的潤滑性委蒿，并采用長壽命的特殊鋼，可適應(yīng)軋機(jī)高速運轉(zhuǎn)的工作需求撞叽。
森吉米爾軋機(jī)主要用于軋制電磁鋼板及不銹鋼板等硬度高娄帖、難以軋制的鋼材乏根。隨著機(jī)械的電動化、混合動力車的增產(chǎn)以及新興市場國家在完善基礎(chǔ)設(shè)施過程中增建發(fā)電站及變電站仔省，電磁鋼板的需求迅速增加俄躺，森吉米爾軋機(jī)的運轉(zhuǎn)速度也隨之不斷提高。
高速森吉米爾軋機(jī)使用的支承輥軸承大多暴露在潤滑性較差的大量低粘度軋制用油中红集，因此亲沃，軸承潤滑采用油霧潤滑方式条稍。不過，以往的軸承為了穩(wěn)定提供油霧潤滑袋员，不是通過密封件悟惰、而是從小孔中排放油霧，因此高速運轉(zhuǎn)時密封件的潤滑及耐久性不足痘嫉。
為此估曾，新式軸承采用了使供給的油霧先通過密封件、再排放到軸承外部的結(jié)構(gòu)鞋族，從而提高了密封件的潤滑性龟夜。并且，憑借密封與心軸的一體化減少了部件個數(shù)芹助，還通過提高部件的精度降低了密封加壓量的誤差，由此優(yōu)化了密封的接觸面闲先。借助上述措施状土，不僅減少了密封的磨損，而且使油霧的排放更加穩(wěn)定伺糠，并防止了軋制用油浸入軸承蒙谓。
此外，該軸承還去掉了拋油環(huán)安裝部位的O形環(huán)训桶，通過在拋油環(huán)上包覆橡膠累驮，使其與O形環(huán)合為了一體。由于部件個數(shù)減少舵揭，因此更換作業(yè)也更加輕松谤专。另外，此次還采用了該公司開發(fā)的“SAC鋼”午绳。即使異物進(jìn)入置侍，也具有很高的耐久性，從而實現(xiàn)了較長的使用壽命拦焚。
|
|
