據(jù)介紹瞭核，錐齒輪是廣泛應(yīng)用于高檔轎車炸诚、載重卡車燎厘、大型客車薇硬、工程機(jī)械等的重要傳動零件，直接影響著汽車行駛的平穩(wěn)性和噪音的產(chǎn)生蠢琳。如何利用技術(shù)手段啊终，降低錐齒輪傳動噪聲并提高其傳動平穩(wěn)性，一直是我國汽車零部件制造和裝配一大難題傲须。目前蓝牲，國外研制出有關(guān)錐齒輪檢測系統(tǒng)，但每臺系統(tǒng)的使用成本卻在40萬美元泰讽。國內(nèi)普遍采用的檢測分析方式主要還是依靠操作者的經(jīng)驗搞旭，判斷出錐齒輪等零部件的傳動質(zhì)量。

對此菇绵，重慶工學(xué)院承擔(dān)了市科技攻關(guān)計劃“錐齒輪傳動質(zhì)量智能檢測與分析方法及系統(tǒng)研究”肄渗，開發(fā)出能夠?qū)﹀F齒輪傳動所產(chǎn)生的噪聲和結(jié)構(gòu)振動等信號進(jìn)行采集和分析評價的檢測系統(tǒng)，突破了齒輪從安裝到運(yùn)行整個過程中的自動對齒關(guān)鍵核心技術(shù)咬最，填補(bǔ)了國內(nèi)空白翎嫡。

據(jù)悉，該系統(tǒng)已獲得國家專利1項永乌，且每臺的成本只有國外同類產(chǎn)品的1/4惑申，具有廣泛的市場應(yīng)用前景。