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“1998年華納圣龍公司成立時(shí)居灯，中國(guó)汽車(chē)所用的硅油風(fēng)扇離合器每年僅有2萬(wàn)套解阅，現(xiàn)在我們每年硅油風(fēng)扇離合器的產(chǎn)量已達(dá)80萬(wàn)套匕憋。未來(lái)5年內(nèi)苛豺，硅油風(fēng)扇離合器在國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的配裝率有望達(dá)到70%以上】”這是近日琢账，華納圣龍（寧波）有限公司新廠開(kāi)業(yè)時(shí)，該公司總經(jīng)理張文昌的說(shuō)法凰染。
何謂硅油風(fēng)扇離合器呢蟆蔫？資料表明，硅油離合器以硅油為介質(zhì)捏诫，利用其高黏度特性傳遞扭矩凿芦。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，硅油黏度較高连定，風(fēng)扇離合器分離凹尺，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)希俩，硅油黏度低，風(fēng)扇離合器結(jié)合纲辽，風(fēng)扇和水泵一起工作颜武，起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。
更適合商用車(chē)
天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德告訴記者：“與普通的風(fēng)扇離合器相比拖吼，硅油風(fēng)扇離合器能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速鳞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工作溫度下工作，具有節(jié)油吊档、降噪篙议、減排等優(yōu)點(diǎn)〉∨穑”
我們常彻砑看到一些汽車(chē)在起步時(shí)會(huì)冒黑煙，這是燃燒不充分的表現(xiàn)香璃。使用硅油風(fēng)扇離合器后这难，就可以避免這種現(xiàn)象。
張文昌介紹說(shuō)葡秒，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)躲窜，往往要求風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)速不能太快捺膳，常規(guī)的風(fēng)扇滿足不了咧笔，硅油風(fēng)扇離合器利用硅油的黏度特性可以滿足。這在商用車(chē)上體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)更為明顯。他說(shuō)垂票，轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小李晾，布局緊湊，其技術(shù)特點(diǎn)決定了在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)捅县，電機(jī)風(fēng)扇可以不轉(zhuǎn)摊壳，而且用來(lái)冷卻的風(fēng)扇消耗功率較少，使用硅油離合器后猪晰，提高燃油經(jīng)濟(jì)性的效果不很顯著粒颂。但是，商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量較大状寨，多在10升以上仑萧，風(fēng)扇所消耗的功率占總功率的6%左右，使用硅油風(fēng)扇離合器枷遂，能夠降低燃油消耗2%～3%樱衷，降低油耗的效果非常明顯。另外酒唉，商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇尺寸較大矩桂，產(chǎn)生的噪聲往往也較大，硅油風(fēng)扇離合器在降噪方面的優(yōu)勢(shì)也很突出痪伦。
所以侄榴，目前在歐美等國(guó)家的商用車(chē)，90%以上都使用了硅油風(fēng)扇離合器网沾，而轎車(chē)領(lǐng)域卻難覓其蹤影癞蚕。
為降低成本而減少配置
博格華納是世界上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的佼佼者，華納圣龍即博格華納在中國(guó)的合資公司辉哥，在中國(guó)推廣硅油離合器的歷程卻非常艱難桦山。
姚春德對(duì)記者說(shuō)，硅油風(fēng)扇離合器并非很先進(jìn)的產(chǎn)品醋旦，很早就為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)熟知恒水，但使用的很少。因?yàn)楣栌惋L(fēng)扇離合器主要針對(duì)柴油機(jī)開(kāi)發(fā)猬肖，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)的發(fā)展歷程早期是針對(duì)農(nóng)用機(jī)械的余窖，汽車(chē)使用的很少，農(nóng)用機(jī)械對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性等性能要求不高函以，為節(jié)省成本就把硅油風(fēng)扇離合器省掉了森片。
張文昌證實(shí)了這種觀點(diǎn)。他介紹道轨畏，不僅是農(nóng)業(yè)機(jī)械毯炊，商用車(chē)也一樣令袒。中國(guó)的商用車(chē)幾乎是世界上價(jià)格最低的，不僅比歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的商用車(chē)價(jià)格低态素，與印度等發(fā)展中國(guó)家相比程蠕，價(jià)格也低很多。價(jià)格低直接導(dǎo)致了配置低躲含，所以中國(guó)的商用車(chē)也把一些不是必不可少的配置省掉了辣铡，其中就包括硅油風(fēng)扇離合器。據(jù)稱(chēng)别肄，東風(fēng)一款汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就為硅油風(fēng)扇離合器預(yù)留了位置酣衷，但目前使用普通的風(fēng)扇替代。
此外次泽，在國(guó)外柴油機(jī)上普遍使用的一種電熱塞輔助啟動(dòng)裝置穿仪，在國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)上也被省掉了。因?yàn)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)的這類(lèi)產(chǎn)品可靠性不夠意荤，而使用進(jìn)口產(chǎn)品啊片，成本就會(huì)大大增加。另一位汽車(chē)專(zhuān)家補(bǔ)充道玖像。
一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)廠的一位工程師告訴記者：“目前國(guó)內(nèi)柴油機(jī)使用硅油風(fēng)扇離合器的數(shù)量并不多紫谷，根據(jù)客戶需求，需要時(shí)才裝捐寥，因?yàn)槌杀疽黾訋装僭昀铮行┑蜋n車(chē)型就不裝了∩险妫”
節(jié)能減排政策將助其推廣
盡管博格華納在中國(guó)推廣硅油風(fēng)扇離合器并不非常容易，但采訪中業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和汽車(chē)企業(yè)的人士一致認(rèn)為羹膳，硅油風(fēng)扇離合器不久將得到普及睡互。
最重要的因素就是中國(guó)節(jié)能減排的呼聲日漸高漲，汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高缰寻。硅油風(fēng)扇離合器在減少燃油消耗和降低排放污染物方面的作用將越來(lái)越受到重視甩澳。另外，消費(fèi)者對(duì)商用車(chē)的舒適性也開(kāi)始提出了更高要求艰耿，硅油風(fēng)扇離合器在降低噪聲方面的優(yōu)勢(shì)也會(huì)被充分發(fā)掘岗师。
不僅如此，錫柴的那位工程師還指出苔盆，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看瘩邀，先進(jìn)的電子控制硅油風(fēng)扇離合器是發(fā)展趨勢(shì)。它通過(guò)電子元件感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度茵窃，提高燃油經(jīng)濟(jì)性的效果明顯依矿，節(jié)能減排意義大勉徘，市場(chǎng)前景非常看好范蛉。
“隨著汽車(chē)有關(guān)法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格羊湃，汽車(chē)技術(shù)水平提高是必然的，漲價(jià)也就順理成章了份噪。因此然走，硅油風(fēng)扇離合器等更高的配置將來(lái)得到大量應(yīng)用是肯定的∠返玻”姚春德最后說(shuō)芍瑞。
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