陳金華解決設(shè)備技術(shù)難題的事例不勝枚舉偷拔。50噸汽車(chē)吊是1984年從日本進(jìn)口的，曾為工程建設(shè)和搶險(xiǎn)立下了汗馬功勞亏钩。由于使用頻繁莲绰，機(jī)件磨損嚴(yán)重，在一次吊裝過(guò)程中汽車(chē)吊癱瘓了铸屉，癱瘓部位是后橋齒輪钉蒲，采購(gòu)?fù)��?lèi)型日本配件成本很高切端，陳金華決定到齒輪廠加工修理彻坛。他多次往返寧波與金華湯溪齒輪廠之間，同廠里技術(shù)人員反復(fù)測(cè)算數(shù)據(jù)踏枣，精心制作出齒輪昌屉，又自己動(dòng)手進(jìn)行裝配，一次性試車(chē)成功，為單位贏得時(shí)間和可觀的經(jīng)濟(jì)效益间驮。 

公司曾在1992年購(gòu)進(jìn)一臺(tái)德產(chǎn)二手履帶吊躬厌，在使用前要進(jìn)行大修，送外單位修理費(fèi)用估計(jì)在10萬(wàn)元左右试填，為了節(jié)省開(kāi)支坠狈，陳金華毅然接受了大修任務(wù)。沒(méi)有圖紙陳金華自己找資料繪圖三麦，沒(méi)有配件自己動(dòng)手做木模加工翻鑄墙冻。經(jīng)10余天的努力，大修完成屈宿，經(jīng)試車(chē)一次成功奏尽。