一、我國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

    我國(guó)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械行業(yè)從上世紀(jì)五陷克、六十年代開始建立并逐步發(fā)展壯大铛只，已形成了各種門類的產(chǎn)品范圍和龐大的企業(yè)群體权炫，服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)嫁乘。2005年12月統(tǒng)計(jì)褥欺，我國(guó)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達(dá)1193家妖异，其中大型企業(yè)10家谱邪、中型企業(yè)132家、小型企業(yè)1051家驰徊；全國(guó)資企業(yè)93家笤闯、私營(yíng)企業(yè)562家、其他內(nèi)資企業(yè)343家辣垒、三資企業(yè)195家望侈；行業(yè)從業(yè)人數(shù)28.5萬人印蔬。

    主要產(chǎn)品范圍是6個(gè)大類勋桶，1400多個(gè)品種規(guī)格，其中有起重機(jī)械铅州、輸送機(jī)械牛跷、裝卸機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械溶瞬、工業(yè)搬運(yùn)車輛和電梯及自動(dòng)扶梯叛榆。

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械制造業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步鄙骏。2005年起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械行業(yè)銷售額1272億元码遥，目前的市場(chǎng)前景非常好，“十五”期間平均每年增長(zhǎng)超過30％碗冈。

    （一）起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)概況

    “十一五”期間國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展能源班粥、電力滤灸、石化、冶金溜勃、造船翁旁、交通等工業(yè)領(lǐng)域。其中：

    煤炭工業(yè)：產(chǎn)煤量2003年16.67億噸廉丽，2004年19.56億噸倦微，2005年21.9億噸，預(yù)計(jì)2010年達(dá)30億噸正压，重點(diǎn)發(fā)展綜采欣福、煤化工、煤基液化燃料（煤炭液化）和低熱值煤矸石洗選設(shè)備焦履。起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)將提供所需的豎井提升設(shè)備劣欢、斜井防爆下運(yùn)帶式輸送機(jī)、防爆移置式帶式輸送機(jī)裁良、裝車機(jī)凿将、露天礦連續(xù)開采輸送設(shè)備、用于洗選設(shè)備的各種輸送設(shè)備等价脾。

    電力工業(yè)：發(fā)電量2003年1.91萬億kwh牧抵，2004年2.187萬億kwh，年增長(zhǎng)14.5％侨把，2005年2.47萬億kwh犀变，同比增長(zhǎng)12.3％，20lO年預(yù)計(jì)裝機(jī)容量達(dá)6.2億kw秋柄】歼矗“十一五”期間，以大型高效環(huán)保機(jī)組為重點(diǎn)優(yōu)先發(fā)展火電主渤，建設(shè)大型煤電基地连碎。各種電站專用橋式／門式起重機(jī)、料場(chǎng)用物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備（堆取料機(jī)瘪叉、混勻料機(jī)等）弧哥、輸煤給煤棧橋內(nèi)物料輸送設(shè)備、環(huán)保排灰輸送設(shè)備药扒、水電站用閘門啟閉機(jī)械榆眷、升船機(jī)、核電站廢料處理專用起重機(jī)等將有較大需求隙殴。

    石化工業(yè)：石油產(chǎn)量2003年1.7億噸屡旺，2004年1.75億噸，2005年1.81億噸掷栋，加上大量進(jìn)口原油的煉油端制、提供化工原料以及煤制油等急需糙笛，石化工業(yè)將投資2000多億元對(duì)石油、化工裝備進(jìn)行技改烛愧，增加石油化工制品乙烯油宜、尿素、液化石油氣等產(chǎn)品怜姿。因此慎冤，石化工業(yè)在“十一五”期間將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)將提供所需的自動(dòng)灌裝和包裝碼垛設(shè)備沧卢、倉(cāng)儲(chǔ)專用設(shè)備蚁堤、廠內(nèi)和車間內(nèi)物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備等。

    冶金工業(yè)及原材料工業(yè)：鋼鐵工業(yè)發(fā)展快速但狭，2005年粗鋼產(chǎn)量達(dá)3.52萬噸披诗、鋼材產(chǎn)量達(dá)3.97萬噸×⒋牛“十一五”期間鋼鐵工業(yè)著力解決產(chǎn)能過剩呈队、加速淘汰落后工藝、裝備和產(chǎn)品唱歧、加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度宪摧，重點(diǎn)進(jìn)行以節(jié)能降耗、減少環(huán)境污染的技術(shù)改造烙凝。有色金屬工業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)连欲，2005年十種有色金屬就增長(zhǎng)了13.2％；氧化鋁產(chǎn)量達(dá)851萬噸宠录、增長(zhǎng)了21.9％椅损。“十一五”期間祸麸，控制電解鋁產(chǎn)能吉挎、適度發(fā)展氧化鋁、鼓勵(lì)發(fā)展鋁深加工和新型合金材料碧碉。因此衰呢，對(duì)各種冶金起重機(jī)、廠內(nèi)和車間內(nèi)物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備炒肚、料場(chǎng)堆取料與混勻料設(shè)備、金屬露天礦連續(xù)/半連續(xù)開采輸送設(shè)備等將有較大需求妇乏。

    造船工業(yè)：2003年造船600萬噸酱赘，占世界市場(chǎng)10％，比上年增長(zhǎng)46％肺素，2004年我國(guó)船舶工業(yè)承接新船訂單為1800萬噸恨锚，比上年增長(zhǎng)173％宇驾。我國(guó)造船的總噸位繼韓國(guó)、日本之后居世界第三位猴伶。發(fā)展的目標(biāo)是在2015年成為世界第一造船大國(guó)课舍。在“十一五”期間將對(duì)重點(diǎn)船舶制造基地?cái)U(kuò)建和進(jìn)行技術(shù)改造，完善基礎(chǔ)設(shè)施他挎、擴(kuò)大造船能力筝尾。大跨度、高起升的造船門式起重機(jī)办桨、大噸位門座起重機(jī)和大跨度橋式起重機(jī)等筹淫，將有較大需求。

    交通運(yùn)輸業(yè)：2004年我國(guó)鐵路新線投產(chǎn)1443公里呢撞，通車?yán)锍?.44萬公里损姜，新增公路通車?yán)锍?.6萬公里，通車?yán)锍桃堰_(dá)185萬公里殊霞，我國(guó)計(jì)劃2010年以前每年投資1400～1500億元用于高速公路的建設(shè)摧阅。鐵路建設(shè)每年將投資1000億元〈迫欤“十一五”期間腥默，沿海港口重點(diǎn)建設(shè)上海、寧波俭般、天津匿微、大連、青島雕零、深圳等集裝箱碼頭和專業(yè)化碼頭翎味，需要大型集裝箱裝卸成套設(shè)備和大型散料裝卸成套設(shè)備。

    裝備制造業(yè)：汽車工業(yè)2005年產(chǎn)量達(dá)到570萬輛斟漏；機(jī)械制造工業(yè)2005年工業(yè)總產(chǎn)值（含汽車工業(yè)）約占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的30％左右民逾。行業(yè)產(chǎn)能的提高、特別是自身進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)改造需要大量的高效存研、節(jié)能垫凝、低污染、智能化苦厅、柔性化仔戈、成套化的各種物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備進(jìn)行裝備。

    以上行業(yè)的快速發(fā)展拧廊，均離不開我們的起重運(yùn)輸設(shè)備监徘，也確保了我們行業(yè)的市場(chǎng)以超過15％的速度增長(zhǎng)。

    2006年2月《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的文件發(fā)表吧碾，給我們行業(yè)指明了前進(jìn)的方向凰盔，帶來了發(fā)展的機(jī)遇墓卦。

    （二）起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)概況

    隨著世界市場(chǎng)對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備的總體需求不斷增長(zhǎng)，我國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)能力的不斷增強(qiáng)户敬，物料搬運(yùn)設(shè)備的出口將較快而穩(wěn)定地發(fā)展落剪。2005年出口額達(dá)36.2億美元，“十五”期間年增長(zhǎng)率達(dá)42.6％尿庐。預(yù)期到2010年出口額將達(dá)65億美元忠怖，年增長(zhǎng)率達(dá)12.5％。

    德國(guó)屁倔、美國(guó)脑又、日本等先進(jìn)的工業(yè)化國(guó)家，其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求已趨飽和蛹暗。而我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速噪终、穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求的龐大容量坑哥，已成為這些國(guó)家物料搬運(yùn)設(shè)備出口的主要市場(chǎng)區(qū)域痒蛇。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的快速發(fā)展，2005年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口額達(dá)27.1億美元弦途，“十五”期間年增長(zhǎng)率達(dá)26.1％俺下。預(yù)期到2010年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口額將達(dá)46億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)11％抡广。

    （三）國(guó)外起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)

    國(guó)外起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的驅(qū)動(dòng)预铁，其科技含量明顯提高，近年來主要工業(yè)國(guó)家的發(fā)展趨勢(shì)如下：

    （1）采用新理論公掰、新技術(shù)和新手段簸翠。進(jìn)一步開展物料搬運(yùn)機(jī)械的載荷變化規(guī)律、動(dòng)態(tài)特性虏丹、疲勞特性和可靠性的試驗(yàn)研究蒋毕；推廣采用優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性概率設(shè)計(jì)庵佣、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)歉胶、虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)、CAD/CAE設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法巴粪。

    （2）向自動(dòng)通今、智能和信息化，向成套验毡、系統(tǒng)和規(guī)暮獯矗化發(fā)展。將各種物料搬運(yùn)機(jī)械單機(jī)組合為成套系統(tǒng)晶通，使生產(chǎn)設(shè)備與物料搬運(yùn)機(jī)械有機(jī)結(jié)合璃氢，即通過計(jì)算機(jī)對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真，尋求最佳匹配組合狮辽，并將這類自動(dòng)一也、智能的設(shè)備納入到系統(tǒng)的多級(jí)計(jì)算機(jī)信息控制與管理網(wǎng)絡(luò)，并配有自監(jiān)測(cè)喉脖、自診斷維護(hù)裝置椰苟。

    （3）向大型、高效和節(jié)能化發(fā)展搂拴。最大的橋式起重機(jī)起重量達(dá)1200t跷塘；采用雙小車、雙40”箱的80t集裝箱起重機(jī)锤勉；生產(chǎn)率達(dá)8000～10000t／h的斗輪堆取料機(jī)跋共；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)巷道堆垛機(jī)最大的運(yùn)行速度達(dá)400m／min；最大的帶式輸送機(jī)帶寬達(dá)3.2m,輸送能力達(dá)37,500t／h和單機(jī)最大輸送距離超過30km等赵街。

    （4）向模塊絮很、通用化，向簡(jiǎn)易张庄、多樣化發(fā)展戚绪。對(duì)系列生產(chǎn)的通用類物料搬運(yùn)機(jī)械，采用模塊組合方式拢杠，以較少零部件組成多品種曙辛、多規(guī)格、多用途的系列產(chǎn)品舰断。

    （5）重視產(chǎn)品的合理人機(jī)關(guān)系移鸣、外觀造型與表面涂裝，有利于提高作業(yè)效率和操作安全诅岩、舒適讳苦。

　　（四）“十一五”期間我國(guó)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)

    “十一五”期間起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品的工業(yè)總產(chǎn)值吩谦、銷售收入和利潤(rùn)總額的年平均增長(zhǎng)率將會(huì)超過15％鸳谜。到2010年，行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到2670億元式廷，銷售收入將達(dá)到2560億元咐扭，利潤(rùn)總額將達(dá)到148億元；出口額約達(dá)65億元滑废，平均年增長(zhǎng)11％蝗肪；而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的速度會(huì)呈逐年小幅遞減趨勢(shì)，其主要原因是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開放程度大幅度提高、而行業(yè)出口又均受到發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)等壁壘的限制薛闪；另一方面我國(guó)市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量高水平的起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械需求旺盛辛馆、而我國(guó)行業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力有待提高。

    “十一五”期間重點(diǎn)發(fā)展的物料搬運(yùn)裝備產(chǎn)品：

    （1）煤炭開采豁延、運(yùn)輸昙篙、洗選等相關(guān)裝卸輸送成套設(shè)備；

    （2）火力電站輸煤系統(tǒng)成套設(shè)備及環(huán)保排灰輸送設(shè)備写掖、長(zhǎng)距離氣力輸送裝置等揖岔；

    （3）大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及各式倉(cāng)儲(chǔ)物料搬運(yùn)裝卸成套設(shè)備；

    （4）大型物流配送分撿中心及信息自動(dòng)化系統(tǒng)等成套裝備侥淤；

    （5）大型散料港口裝卸運(yùn)輸系統(tǒng)成套設(shè)備文荚；大型集裝箱裝卸搬運(yùn)成套設(shè)備；

    （6）大型港口／公路鐵路貨運(yùn)的集裝箱裝卸運(yùn)輸系統(tǒng)成套設(shè)備或侥；

    （7）大型機(jī)械式立體停車系統(tǒng)成套設(shè)備衬械；

    （8）大型水電站專用起重機(jī)、大型冶金起重機(jī)等褂洽；

    （9）汽車乖阐、造船和制造業(yè)生產(chǎn)線所需的智能、柔性化各種物料搬運(yùn)成套設(shè)備痛祈；

    （10）城市固體垃圾分撿處理系統(tǒng)所需的垃圾搬運(yùn)設(shè)備亦誊。

    二、我國(guó)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

    1暴撼、政府有關(guān)主管部門加強(qiáng)對(duì)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械行業(yè)的政策引導(dǎo)和管理傻丝。通過行業(yè)協(xié)會(huì)制訂產(chǎn)業(yè)政策，提高起重運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)的門檻诉儒，建立制造準(zhǔn)入制度葡缰，嚴(yán)格控制生產(chǎn)許可證、特種設(shè)備制造許可證的發(fā)放忱反，減少主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量泛释，提高生產(chǎn)集中度，降低無序競(jìng)爭(zhēng)温算。加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督檢查怜校，促進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

    2注竿、樹立規(guī)模生產(chǎn)的生產(chǎn)方式茄茁。

    國(guó)家重點(diǎn)培育3～4個(gè)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械集團(tuán)和重點(diǎn)配套件的生產(chǎn)體系，加大技術(shù)改造的力度巩割，提升裝備水平裙顽，保證產(chǎn)品質(zhì)量付燥，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本颅网，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力段卵。以上集團(tuán)將成為我國(guó)生產(chǎn)起重運(yùn)輸（物料搬運(yùn)）機(jī)械的主力軍。要培育一批有相當(dāng)制造能力的中等骨干企業(yè)非宝，通過競(jìng)爭(zhēng)淘汰一大批低水平重復(fù)生產(chǎn)的小型主機(jī)企業(yè)杨趣。

    3臭颈、培育自主創(chuàng)新能力券转，走引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、消化吸收再創(chuàng)新伺狮、集成創(chuàng)新的道路樊悬。發(fā)展我們自主品牌的新產(chǎn)品，替代進(jìn)口產(chǎn)品莱妥，并出口國(guó)際市場(chǎng)谋哼，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。2010年有25～30％的產(chǎn)品接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平叔三。

    4缩铸、樹立品牌意識(shí)，推進(jìn)名牌戰(zhàn)略硝拧，努力創(chuàng)建“中國(guó)名牌產(chǎn)品”径筏、“行業(yè)名牌產(chǎn)品”，讓這些產(chǎn)品成為我們行業(yè)的高水平主流產(chǎn)品障陶。引導(dǎo)少數(shù)行業(yè)龍頭企業(yè)制造中國(guó)名牌產(chǎn)品滋恬，一批中等骨干企業(yè)制造行業(yè)名牌產(chǎn)品，以此引導(dǎo)市場(chǎng)抱究，沖擊恢氯、淘汰落后產(chǎn)品和企業(yè)」乃拢“行業(yè)名牌產(chǎn)品”由中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織有關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行試點(diǎn)勋拟。

    5、充分認(rèn)識(shí)“科技是第一生產(chǎn)力”的觀點(diǎn)妈候。在大型企業(yè)集團(tuán)建立研發(fā)中心敢靡，并在行業(yè)內(nèi)建立行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，為中小企業(yè)服務(wù)州丹。根據(jù)我國(guó)國(guó)情醋安，應(yīng)大力提倡產(chǎn)、學(xué)墓毒、研相結(jié)合的方針侠森。研發(fā)中心應(yīng)有一批以科技尖子為中心的高級(jí)科技人才。根據(jù)我國(guó)企業(yè)實(shí)際分布地域，建議高水平的研發(fā)中心可以建在我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力比較雄厚的沿海中心城市磺勋，如上海侍除、北京、天津秉疚、大連等地晋蛾，至少應(yīng)建在省會(huì)一級(jí)中心城市，以便吸引高水平的科技人才以及從美國(guó)椅勿、西歐艳院、日本等主要工業(yè)國(guó)家回國(guó)的高級(jí)科技人才。建立各類行業(yè)培訓(xùn)中心扯际，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)骨干企業(yè)颠恬、起重機(jī)械制造基地的管理干部、科技人才和高級(jí)技工的培訓(xùn)注芯。

    6憾汛、樹立知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)，國(guó)家加大保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力度肝陪，嚴(yán)厲打擊各種違法行為驳庭，有利于調(diào)動(dòng)廣大科技人員和企業(yè)創(chuàng)新的積極性。

    7氯窍、調(diào)整加強(qiáng)各級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)饲常，改變目前協(xié)會(huì)太多、人員太少的不合理狀況荞驴。選拔一批有科技不皆、生產(chǎn)、企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的專職人員充實(shí)到各級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)熊楼。行業(yè)協(xié)會(huì)要積極推行職業(yè)化霹娄、專業(yè)化、年輕化鲫骗，改變目前行業(yè)協(xié)會(huì)工作人員過于老化的狀態(tài)犬耻。配合國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)执泰，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的管理枕磁。

    8、改善高校的辦學(xué)方針杖烘。目前國(guó)內(nèi)綜合性大學(xué)的機(jī)械類通用專業(yè)太多涉捂，沒有特色，要恢復(fù)設(shè)置有特色于抬、高水平的起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)渣冒，以滿足企業(yè)的需要饱粟，也有利于產(chǎn)、學(xué)琅瘦、研的結(jié)合掖阶。

    9、稅收方面乌诚，建議取消外商投資企業(yè)進(jìn)口設(shè)備免稅政策炮疲，為國(guó)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造市場(chǎng)空間及平等競(jìng)爭(zhēng)條件。