近幾年竟趾，中國汽車業(yè)一直保持高速發(fā)展撼由。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)瞪卜，2007年上半年择份，中國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為445．67萬輛和437．38萬輛等灾，同比增長(zhǎng)22．36％和23．3％材诽。中國已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)國祷骂，第三大汽車生產(chǎn)國赴碘，第一大汽車潛在市場(chǎng)持沛。伴隨著中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展摆咽，帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速發(fā)展。2006年汇凌，中國汽車零部件企業(yè)銷售收入達(dá)4035億元种功。據(jù)預(yù)計(jì)，到2010年中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右蚪教。 

    與此同時(shí)共吞，我國粉末冶金工業(yè)由于長(zhǎng)期缺乏數(shù)量較大和附加值較高的零件需求，沒有機(jī)會(huì)讓粉末冶金行業(yè)發(fā)揮它特有的優(yōu)勢(shì)提供了良好的機(jī)遇畅镐。因此在20世紀(jì)90年代中期铡急，用于汽車和摩托車工業(yè)的粉末冶金零件按質(zhì)量計(jì)算在10年間幾乎翻了一番。而用于附加值較低的農(nóng)機(jī)工業(yè)粉末冶金零件則幾乎減少一半践桂【堵叮可見，高附加值的粉末冶金零件正逐步向汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移级汹。據(jù)中國通用機(jī)械零部件協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)報(bào)告摹菠，2006年中國粉末冶金零件及制品的產(chǎn)量增加了15％，達(dá)到約86000t骗爆。統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)品類別包括鐵銅基粉末冶金零件次氨、含油軸承以及摩擦材料。其中汽車市場(chǎng)粉末冶金零件用量約為32000t淮腾，占37％糟需，增長(zhǎng)了28％；電動(dòng)工具市場(chǎng)增長(zhǎng)29％谷朝。 

    未來我國汽車粉末冶金零件產(chǎn)品市場(chǎng)潛力將呈井噴增長(zhǎng)洲押。據(jù)資料顯示，發(fā)達(dá)國家汽車制造業(yè)粉末冶金制品的用量占其粉末冶金制品總產(chǎn)量的絕大多數(shù)圆凰，如歐洲為80％杈帐，而我國目前尚不足40％。歐洲平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量是14kg专钉，日本為16kg挑童，美國已達(dá)到19.5kg以上，預(yù)計(jì)未來幾年可能達(dá)到22kg跃须，而我國目前平均每輛汽車粉末冶金制品的用量卻只有5kg左右站叼。如果按年產(chǎn)500萬輛車計(jì)算禽岭，我國全年汽車零件用鋼鐵粉末約2.5萬t左右，如果我國每輛汽車粉末冶金制品的用量達(dá)到歐洲水平普毙，加上保有量汽車粉末冶金零件的更換艘励，那么僅此一項(xiàng)的鋼鐵粉末就需要近10萬t，是當(dāng)前粉末冶金總需求量的1.25倍捍骇。