產(chǎn)品國際化推進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化——大同齒輪集團(tuán)自主創(chuàng)新追趕世界潮流
信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:李鴻偉
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2007年末,一份4000臺DC12J150T變速箱匹配東風(fēng)出口伊朗整車的大訂單,悄然飄落到大齒集團(tuán)手中——這已是該公司自2005年以來第三次接到來自東風(fēng)公司出口車大訂單笔广。近日,該公司新試制成功的具有世界先進(jìn)水平蝠盘、國內(nèi)惟一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的DC16J200T變速箱投放市場。與此同時(shí),企業(yè)的產(chǎn)品出口供不應(yīng)求董株,與去年同期相比翻了一番黑乞。大齒集團(tuán)董事長武正河對記者說,這一切都是企業(yè)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的結(jié)果膛姊,源自于企業(yè)的自主創(chuàng)新拟祖。堅(jiān)持自主創(chuàng)新為大齒集團(tuán)在今天激烈的市場競爭中贏得了主動(dòng),更將引領(lǐng)企業(yè)走向輝煌燦爛的明天擦酌。
厚積薄發(fā)搶灘國內(nèi)市場
大齒集團(tuán)是一個(gè)具有50年歷史的國有企業(yè)俱诸,自上世紀(jì)80年代中期進(jìn)入汽車零部件行業(yè)后,便堅(jiān)定不移地選擇了走自主創(chuàng)新之路赊舶。1986年睁搭,在國內(nèi)重型汽車變速箱市場幾乎處于空白的情況下,大齒集團(tuán)第一次引進(jìn)日產(chǎn)柴技術(shù)笼平,并結(jié)合我國市場實(shí)際园骆,自主研發(fā)了5檔、6檔的10多種產(chǎn)品寓调,這些產(chǎn)品一上市就受到用戶青睞锌唾,很快打開了市場。2001年和2002年夺英,為了應(yīng)對加入世貿(mào)后的挑戰(zhàn)和激烈的市場競爭晌涕,大齒集團(tuán)又第二次和第三次引進(jìn)了日產(chǎn)柴技術(shù),在這兩大技術(shù)平臺上痛悯,本著“高起點(diǎn)余黎、多品種、系列化凄在、超前性”的產(chǎn)品定位才擒,在消化吸收的同時(shí)不斷開展自主創(chuàng)新和二次開發(fā),衍生出了7檔脚自、9檔惫康、12檔等多款適銷對路的系列產(chǎn)品,產(chǎn)品一度供不應(yīng)求联缝,從而成就了在重型汽車變速箱制造領(lǐng)域“生力軍”的地位。盡管產(chǎn)品市場一度異尘帕“火爆”苇葫,但是該公司的決策層認(rèn)為,隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步坦膘,產(chǎn)品的生命周期會(huì)越來越短堰聪。同時(shí),汽車零部件制造業(yè)技術(shù)含量高,通過產(chǎn)品技術(shù)引進(jìn)的方式只能獲得產(chǎn)品本身缝帝,無法掌握核心設(shè)計(jì)思想绊寻。為此,從2004年下半年起悬秉,該公司及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略澄步,改變以往單純依靠產(chǎn)品技術(shù)引進(jìn)、消化和泌、吸收的“追隨模式”村缸,開始走國際合作開發(fā)的新路子,與歐洲的一家著名設(shè)計(jì)公司攜手武氓,共同研發(fā)具有國際先進(jìn)水平梯皿、適合中國國情、且擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代變速箱县恕《“三年磨一劍”。目前忠烛,這款代表國內(nèi)最先進(jìn)水平的DC16J200T變速箱已全面推向市場属提,不僅優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而且改變了該公司沒有大扭矩變速箱的歷史况木。
面對瞬息萬變的市場和白熱化的市場競爭垒拢,2006年大齒集團(tuán)又在自主創(chuàng)新方面加大了“砝碼”,僅用了半年時(shí)間就設(shè)計(jì)出了DC6J48T和DC6J65T兩款變速箱靡勾,為產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場贏得了寶貴的時(shí)間北拔,成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。去年悦级,大齒集團(tuán)與東風(fēng)公司及清華大學(xué)和北京理工大學(xué)合作以搏,經(jīng)過競標(biāo)答辯首次獲得了國家863高新技術(shù)——《重型商用車機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)開發(fā)》項(xiàng)目的研發(fā)任務(wù)。這是該公司首次承擔(dān)國家級的科研項(xiàng)目斑渠,也是適應(yīng)中國重型汽車未來市場需求的主導(dǎo)產(chǎn)品钉拯。
據(jù)介紹,大齒集團(tuán)的變速箱產(chǎn)品目前已發(fā)展到了14大系列300多個(gè)品種榕诬,在5檔至16檔重型汽車變速箱領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面覆蓋决榔,廣泛匹配輸入扭矩在500—2200Nm、載重量5—50t之間的各種車型菜犀,主要為東風(fēng)公司乡鼻、一汽集團(tuán)、中國重汽栽斑、北汽福田艇挨、丹東黃海等國內(nèi)數(shù)十家主機(jī)廠500多種車型配套残炮,國內(nèi)市場占有率始終保持在30%左右,最高時(shí)達(dá)到了43%缩滨。
人才興企 彰顯科技優(yōu)勢
“自主創(chuàng)新势就,關(guān)鍵在人”。這是大齒集團(tuán)始終如一的信條和技術(shù)創(chuàng)新之本脉漏。多年來自主創(chuàng)新的實(shí)踐和成果苞冯,使該公司決策層對人才的認(rèn)識極為深刻,并積極推進(jìn)人才興企戰(zhàn)略鸠删,從而確保了企業(yè)人才隊(duì)伍的穩(wěn)定抱完,為企業(yè)發(fā)展提供了有力的人才支撐。為了吸引更多的優(yōu)秀人才刃泡,他們先后同全國30多所大專院校建立了供需關(guān)系巧娱,并開出招聘人才的優(yōu)厚條件:博士生年薪不低于10萬元,優(yōu)先提供三室二廳住房一套烘贴;碩士研究生考核優(yōu)秀者年薪5—8萬元禁添,優(yōu)先提供兩室一廳住房一套。
“家有梧桐樹庸伏,引來金鳳凰”与笛。2003年以來,共引進(jìn)招聘各類碩士研究生和大學(xué)本科生175名技乡。為了全面提升科技人才的素質(zhì)得惩,該公司與吉林大學(xué)合辦工程碩士研究生班,選送優(yōu)秀人才到國外研修技碍、學(xué)習(xí)皇苫,選送生產(chǎn)一線班組長、工段長到日本進(jìn)行半年以上的研修云许。同時(shí)烈拉,該公司還實(shí)施異地人才戰(zhàn)略,在北京建立了產(chǎn)品設(shè)計(jì)辣候、市場開拓等的異地人才工作基地牛拭,充分利用地理、政策等方面的優(yōu)勢大熟,吸引高素質(zhì)人才割扬,已有20多名高技術(shù)人才被收攏在公司旗下。
在充分調(diào)動(dòng)科技人員的積極性方面偿荷,該公司也形成了自己的特色治专。企業(yè)內(nèi)部實(shí)行技術(shù)專家和技術(shù)人才評聘考核制度,并按不同級別每月給予300元-1500元的崗位津貼遭顶。2004年以來首次在二級以上專家人才和高級技師中實(shí)施車改张峰,實(shí)行個(gè)人購車、企業(yè)補(bǔ)貼棒旗、私車公用喘批,目前已有100多名工程技術(shù)人才和公司高級管理人員擁有了私家車。人才興企戰(zhàn)略的實(shí)施铣揉,科學(xué)型饶深、知識型人才隊(duì)伍的建設(shè),使企業(yè)整體素質(zhì)水平逛拱、技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力邁上了一個(gè)新臺階敌厘。
近年來,在一大批技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下朽合,大齒集團(tuán)的齒輪加工工藝不斷進(jìn)步俱两,出現(xiàn)了許多創(chuàng)新亮點(diǎn):變速箱箱體和離合器殼大量采用鋁合金材料、鋁鎂合金材料祖擦,大大減輕了變速箱的重量舶酒;開發(fā)出具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的大模數(shù)齒輪數(shù)控徑向剃齒工藝和同步器齒套漲擠工藝;大扭矩變速箱行星架采用分體加工處理酷豫,最后電子束焊接成型的新工藝獲得成功缰橘,開創(chuàng)了國內(nèi)大扭矩變速箱行星架加工的先例;首次建成了國內(nèi)最先進(jìn)的柔性化的變速箱生產(chǎn)線和枚野數(shù)控箱體加工中心各一條雀秤,該技術(shù)在國內(nèi)變速箱制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平赞拼。
蓄勢待發(fā) 沖擊國際市場
“沒有產(chǎn)品的國際化,就沒有企業(yè)的現(xiàn)代化缔龟。我們的目標(biāo)是通過全面實(shí)施國際化戰(zhàn)略璃锻,融入全球經(jīng)濟(jì),提升核心競爭力麸媒∑”這是大齒集團(tuán)董事長武正河在2005年工作報(bào)告中的一句話。它不僅表明了該公司實(shí)施國際化戰(zhàn)略的信心與決心胚览,而且吹響了產(chǎn)品向國際市場沖鋒的號角茶月。同年,大齒集團(tuán)順利通過了ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證鹉动,在齒輪行業(yè)中進(jìn)軍OEM市場轧坎,出口創(chuàng)匯142萬美元。
獲得OEM“第一桶金”后泽示,大齒集團(tuán)以進(jìn)入全球采購體系為目標(biāo)缸血,按照參與國際競爭的要求,加大技改力度械筛,成立海外事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪車間捎泻,實(shí)施全球營銷策略飒炎。同時(shí),在成本價(jià)格笆豁、產(chǎn)品質(zhì)量郎汪、供貨進(jìn)度、售后服務(wù)等多方面闯狱,努力塑造優(yōu)秀的品牌形象和良好的市場信譽(yù)煞赢,贏得了用戶廣泛信賴,出口范圍也由美國市場擴(kuò)大到歐洲哄孤、亞洲照筑、非洲等市場,出口產(chǎn)品則由傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪旅霍、農(nóng)機(jī)配件擴(kuò)展到了重型汽車變速箱總成诽矩。實(shí)施國際化戰(zhàn)略三年來,該公司出口創(chuàng)匯以每年翻一番的速度跳躍式增長皿进,并成為了許多國際知名公司的全球供應(yīng)商辕寺,產(chǎn)品直接出口美國、巴西臊瞬、英國误扯、德國、法國银景、西班牙骇瓦、日本、瑞典诽粪、印度庶咨、伊朗。
大齒集團(tuán)董事長武正河在接受記者采訪時(shí)說:“今年1至10月份君铁,我們的產(chǎn)品出口金額已經(jīng)達(dá)到了1000萬美元(包括隨主機(jī)廠出口的變速箱)检碗,就在前不久,我們又與Cummins码邻、Johndeere等公司簽訂了5年的供貨合同折剃,合同金額到2010年可達(dá)1億美元。我們的目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)齒輪產(chǎn)品出口向以重型汽車變速箱總成產(chǎn)品出口為主導(dǎo)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移像屋。上個(gè)月怕犁,我們已經(jīng)決定再投入1.4億元以擴(kuò)充出口產(chǎn)品的生產(chǎn)能力〖狠海可以說奏甫,國際化戰(zhàn)略的推進(jìn),大大加速了我公司的發(fā)展,就大齒集團(tuán)而言阵子,國際化戰(zhàn)略任重道遠(yuǎn)思杯,而這一切才僅僅是剛剛開始】钪”
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