機(jī)電產(chǎn)品市場(chǎng)“寒氣逼人”
信息來(lái)源：減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯：wangxueming
|
因國(guó)際經(jīng)濟(jì)放緩软动，中國(guó)出口增速開(kāi)始降低轨醒，甚至已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)值。我國(guó)制造業(yè)由此進(jìn)入下滑通道，這導(dǎo)致機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額連續(xù)多月降溫甩腻。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顶掉，9月和10月我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口額曾保持在513.2億美元和462.8億美元撒肉，但在11月，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額為379.72億美元拦袍，環(huán)比下挫近18%。高新產(chǎn)品9到11月的進(jìn)口額也逐月下跌脸婉，分別為335.3億美元誓拉、296.9億美元和236.53億美元。
造船企業(yè)江蘇熔盛重工有限公司副總裁陳文軍告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》尝赵，現(xiàn)在從造船行業(yè)來(lái)看篓羊，進(jìn)口設(shè)備的需求還在持續(xù)，但金額降低肯定是趨勢(shì)弓呵，“比如六赢，我們從海外如歐洲等地訂購(gòu)的船上使用設(shè)備導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)等等茉漂，都依然還在進(jìn)行劳景，數(shù)量變化也不會(huì)太大。但受到這一輪經(jīng)濟(jì)滑坡影響碉就，估計(jì)進(jìn)口總額會(huì)有下降盟广。
船舶產(chǎn)品很多都靠進(jìn)口，而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)是在制造2年前的船舶訂單瓮钥，所以進(jìn)口受影響還不算特別明顯筋量。但由于我國(guó)造船企業(yè)的接單量已有明顯下滑趨勢(shì)，所以未來(lái)的船用機(jī)械設(shè)備進(jìn)口量很可能銳減碉熄。
機(jī)器人制造商庫(kù)卡自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司的一位銷售經(jīng)理昨晚在電話中也慨嘆市場(chǎng)的衰退毛甲。他告訴記者，他們公司所進(jìn)口和組裝的部分設(shè)備針對(duì)汽車廠商具被，所以今年9月份以來(lái)，汽車市場(chǎng)不好讓提供設(shè)備的企業(yè)感到了逼人的寒氣只损。
“大部分的中國(guó)汽車制造企業(yè)都取消或延遲了采購(gòu)訂單一姿，這是整個(gè)行業(yè)所面臨的問(wèn)題≡颈梗”他說(shuō)叮叹，明年下半年是否會(huì)轉(zhuǎn)好還不清楚，“除了一些企業(yè)此前已投入了幾十億或者幾個(gè)億資金溺联，必須上馬項(xiàng)目之外济问，其他很多公司都已降低了預(yù)算∧砭常”
記者了解到吝殖，美國(guó)德?tīng)柛９鞠聦俚囊患移髽I(yè)本來(lái)計(jì)劃明年投資建廠，現(xiàn)在也將其計(jì)劃無(wú)限期延長(zhǎng)炸鹅。
海通證券(8.36,0.06,0.72%,吧)宏觀經(jīng)濟(jì)分析師劉鐵軍表示帚颤，國(guó)內(nèi)進(jìn)口機(jī)械設(shè)備金額和數(shù)量減少的問(wèn)題伟杂，歸根結(jié)底也是海外環(huán)境的惡劣。
“中國(guó)作為一個(gè)出口大國(guó)饮噪，在海外需求降低之后名挪，企業(yè)生產(chǎn)積極性必然會(huì)下降，而生產(chǎn)廠商對(duì)企業(yè)擴(kuò)容的興趣也就趨減膏姨；國(guó)內(nèi)進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備基本是為國(guó)內(nèi)工廠做配套的绵笆，自然會(huì)再影響到他們對(duì)中國(guó)的進(jìn)口數(shù)量和價(jià)格〕却”劉鐵軍分析認(rèn)為时鸵。
|
|
