2007年见拴，中國汽車工業(yè)又一次取得了高速發(fā)展每贮，而發(fā)動機(jī)行業(yè)的運(yùn)行狀況如何赡若？記者在2007年歲末采訪了中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會理事長倪宏杰碍扔，請他介紹了2007年發(fā)動機(jī)行業(yè)的整體運(yùn)行情況溃卡，并就實(shí)施國3標(biāo)準(zhǔn)和2008年市場做了展望竞漾。

    減速機(jī)信息網(wǎng)：2007年發(fā)動機(jī)行業(yè)的整體運(yùn)行狀況如何康逝？有何特色渊喘？

    倪宏杰：得益于國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展医熊，2007年整個發(fā)動機(jī)行業(yè)的增長速度還是比較快的浴魏，尤其是汽車和工程機(jī)械兩大市場的增速很快。

    談到特色蚯唱，一個好的現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品的增長速度比較快文宜，新產(chǎn)品平均累計(jì)增長速度接近30%。

    這幾年國家排放表出來以后哗蜈，整個發(fā)動機(jī)行業(yè)在思想觀念上發(fā)生了很大的變化前标，各個企業(yè)對新產(chǎn)品的投入很大，研發(fā)速度比較快距潘，整個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步突飛猛進(jìn)炼列。盡管整體發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能很大只搁，但是我們并不追求產(chǎn)量的增長，而是希望對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行有利的調(diào)整俭尖。

    減速機(jī)信息網(wǎng)：2007年發(fā)動機(jī)行業(yè)遇到的主要問題有哪些氢惋？

    倪宏杰：2007年企業(yè)遇到的主要問題就是原材料漲價和油料漲價，對企業(yè)的盈利空間有壓縮目溉。首先明肮，原材料，像生鐵缭付、有色金屬等價格都在漲柿估，而且多數(shù)原材料供應(yīng)商都要求預(yù)付款；其次陷猫，每臺發(fā)動機(jī)出廠前都要試車撰绕，要燒大量的油；其三在轮，運(yùn)輸費(fèi)用漲得也較多牺幻；其四，整車廠整車產(chǎn)品降價一般都要求供應(yīng)商共同分擔(dān)铣碴。這一升一降魂拢，發(fā)動機(jī)廠受到的影響是顯而易見的。如果沒有這些因素的影響箱仰，2007年發(fā)動機(jī)行業(yè)的運(yùn)行還會更好镜踪。

    減速機(jī)信息網(wǎng)：2008年1月開始，重型車要實(shí)施國3標(biāo)準(zhǔn)排放法規(guī)屁膝；2008年7月起輕型車也將實(shí)施同一法規(guī)眶约。汽車發(fā)動機(jī)企業(yè)是否做好了準(zhǔn)備？還有什么問題穷歹？

    倪宏杰：目前我們的骨干企業(yè)基本上都掌握了國3排放技術(shù)嚼龄，有的企業(yè)國4水平的產(chǎn)品也推出來了，像玉柴國5的產(chǎn)品也已推出段直；輕型車發(fā)動機(jī)達(dá)到國3水平也已沒什么問題吃溅，應(yīng)該說在實(shí)施國3排放標(biāo)準(zhǔn)方面，發(fā)動機(jī)廠在技術(shù)與生產(chǎn)上已做好了準(zhǔn)備坷牛。

    目前實(shí)施國3的問題主要有兩個：一個是油料供應(yīng)問題罕偎。對于大城市而言這一問題不大，像北京2008年起國4的燃油已經(jīng)可以供應(yīng)京闰；但許多中小城市目前還做不到颜及，實(shí)施起來確實(shí)有困難。另一個是成本問題蹂楣。拿電子噴射系統(tǒng)來看俏站，不管是共軌系統(tǒng)還是單體泵系統(tǒng)讯蒲，成本都要增加不少，這對于重型車來講還可以接受肄扎；但對于輕型車而言墨林，發(fā)動機(jī)廠如果用共軌系統(tǒng)，目前一套博世公司的共軌系統(tǒng)價格在6000~8000元犯祠，一臺四缸的輕型車發(fā)動機(jī)賣到多少錢呢旭等？也就是六七千元，有的甚至低到四五千元总党。如果用共軌系統(tǒng)明疮，發(fā)動機(jī)的成本就要增加一倍，汽車廠是接受不了的橘匿，因?yàn)槟壳耙惠v輕型車在市場上也就賣到三四萬元儡矫。

 

    當(dāng)然，目前國內(nèi)廠家研制的共軌系統(tǒng)也出來了默言，但還沒有形成批量角殃；另外，國內(nèi)廠家采用價格更低廉的其他方式的燃油噴射方案也在研發(fā)與試驗(yàn)之中豺这。但總體來看险丧，盡管離輕型車實(shí)施國3排放標(biāo)準(zhǔn)還有半年的時間，但成本因素所形成的現(xiàn)狀不可能得到根本的改變景妻。

    減速機(jī)信息網(wǎng)：2008年國家將實(shí)施穩(wěn)健與從緊的經(jīng)濟(jì)政策众凝，對發(fā)動機(jī)行業(yè)的影響如何？

    倪宏杰：目前企業(yè)已經(jīng)反映出一個問題新框，就是銀行控制資金太緊了，一些企業(yè)已經(jīng)從銀行貸不出款來队魏。2008年國家從緊的經(jīng)濟(jì)政策基調(diào)已定公般，發(fā)動機(jī)行業(yè)肯定會受到一定程度的影響，增長率要有所下調(diào)胡桨。但發(fā)動機(jī)行業(yè)的長處是配套面比較廣官帘，2008年國家一些大型工程還要搞，工程機(jī)械市場不會掉下來太多昧谊；由于消費(fèi)需求的拉動刽虹，轎車市場受到的影響也比較小呢诬；主要受影響的可能就是商用車板塊涌哲。但總體來看，只要GDP保持較高的增長率尚镰，如果銀行從緊政策掌握得好的話阀圾，發(fā)動機(jī)行業(yè)受到的影響不會太深哪廓；如果銀行從緊政策掌握得太嚴(yán)，對整個發(fā)動機(jī)行業(yè)的影響就會很大初烘。