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中國加速器低溫超導(dǎo)技術(shù)取得重大突破


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:劉占瑞   
  記者日前從中國科學(xué)院高能物理研究所獲悉,北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程(BEPCII)的三臺(tái)超導(dǎo)磁體聯(lián)合勵(lì)磁調(diào)試獲得成功贮缕。這標(biāo)志著中國加速器低溫超導(dǎo)技術(shù)取得重大突破廷蓉,表明中國工程人員已掌握了加速器低溫超導(dǎo)技術(shù)俱萍,完全有能力自行設(shè)計(jì)蔗彤、制造大型低溫超導(dǎo)磁體膳音。

BEPCII
共有兩套低溫超導(dǎo)設(shè)備,即超導(dǎo)高頻腔和超導(dǎo)磁體。超導(dǎo)高頻腔系統(tǒng)已于去年正式投入運(yùn)行输跑,目前工作穩(wěn)定,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求样矢。按計(jì)劃营将,今年6月份應(yīng)該實(shí)現(xiàn)三臺(tái)超導(dǎo)磁體的聯(lián)合勵(lì)磁,并開始細(xì)致的磁場(chǎng)測(cè)量工作田搏。

BEPCII
的三臺(tái)超導(dǎo)磁體分別是:大型北京譜儀超導(dǎo)螺線管磁體,長4.91米歌憨,直徑3.4米着憨,勵(lì)磁電流為3370安培,場(chǎng)強(qiáng)為1萬高斯务嫡,是地球磁場(chǎng)的2萬倍甲抖,最大儲(chǔ)能達(dá)到1000萬焦耳,這是中國自行研制的最大的單體超導(dǎo)磁體心铃;兩臺(tái)超導(dǎo)插入磁體准谚,其設(shè)計(jì)極其復(fù)雜,在同一個(gè)磁體上有7種不同功能的超導(dǎo)線圈去扣,是世界上加速器最復(fù)雜的超導(dǎo)插入磁體之一柱衔,其中一個(gè)超導(dǎo)線圈最大勵(lì)磁電流為1300安培,磁場(chǎng)達(dá)到28千高斯愉棱。

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程辦公室主任羅小安表示唆铐,對(duì)撞機(jī)工作時(shí),兩臺(tái)超導(dǎo)插入磁體處于超導(dǎo)螺線管磁體內(nèi)部奔滑,三臺(tái)超導(dǎo)磁體相互間的電磁力大于1噸艾岂,聯(lián)合工作的難度大、要求高迈壤∫猿啵科研工程人員經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了三臺(tái)超導(dǎo)磁體的聯(lián)合勵(lì)磁趟雄,工作電流達(dá)到并超過了設(shè)計(jì)指標(biāo)劣饺,取得了突破性的進(jìn)展。
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