柳工啟用行業(yè)領(lǐng)先水平變速箱裝配線
信息來源：減速機信息網(wǎng) 責任編輯：李宏偉
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3月12日，柳工變速箱裝配線正式啟用跺株，這是柳工“十一五”規(guī)劃橋箱液技改項目中第一個投產(chǎn)使用的改造項目渣玲，其技術(shù)含量達到行業(yè)領(lǐng)先水平挟酗。
柳工變速箱裝配線改造項目從2005年12月啟動胧奔，歷時一年多辐芍，總投資280萬元贫途。該項目系統(tǒng)科學地運用了裝配線設計的理論并有機結(jié)合了工業(yè)工程的知識擂达，同時吸收了國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商的成功經(jīng)驗绢淀，借鑒采用了一些先進技術(shù)萤悴，如時間動作研究、線平衡等等皆的。裝配線模式充分體現(xiàn)了占地面積小覆履、物流數(shù)量少時間短、生產(chǎn)管理容易费薄、裝配現(xiàn)場整潔和投資少的優(yōu)點硝全。為了體現(xiàn)改造的先進性，裝配線還大量采用保證裝配質(zhì)量义锥、提高勞動生產(chǎn)率和降低勞動強度的先進生產(chǎn)工藝及設備柳沙。裝配線投產(chǎn)后，日均衡一班制可裝配變速箱85臺拌倍，技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先水平赂鲤，接近國際先進水平。它對于提升柳工裝載機的核心零部件制造能力京思，保持公司核心技術(shù)的領(lǐng)先涛闺，配合柳工整機橋箱“三包”期一年的服務承諾都有極其重大的意義。
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