我國連續(xù)鑄鋼技術主要開拓者之一的徐寶陞
徐寶陞哩簿,冶金機械專家镶奉,我國連續(xù)鑄鋼技術的主要開拓者之一。他發(fā)展了鋼軌墊板生產的新工藝及其設備;設計制成我國第一臺工業(yè)生產型立式連鑄機和建成世界上第一臺工業(yè)生產型板坯让歼、方坯兩用弧型連鑄機,開發(fā)了高速小型連鑄機等新型連鑄機留凭,為我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻蓝牲。 徐寶陞,又名迺霆兵迅。1912年1月4日出生于山東省昌邑縣劉家埠村一個農民家庭抢韭。他自幼隨父母從事農業(yè)勞動,農閑時在村中私塾讀書恍箭。1929年春刻恭,以半工半讀形式進山東濰縣私立文華中學附屬小學讀高小扯夭;半年后入初中鳍贾,通過自學跳級,以4年時間讀完中學交洗。1933年秋骑科,他考入清華大學機械系。在校期間构拳,他成績優(yōu)秀账菊,有3年獲得山東省教育廳的獎學金。大學教育使徐寶陞打下了較好的理論基礎和培養(yǎng)了嚴肅認真的工作作風耀奠。 1937年大學畢業(yè)后册吹,徐寶陞到資源委員會湘潭煤礦實習一年,從事礦山設備的安裝和調試用堤,以及設備維修和管理工作馒狡。1938年冬,湖南淪陷萌烁,煤礦停工煮肋,他受聘到中國興業(yè)公司鋼鐵廠(現(xiàn)重慶鋼鐵公司第三鋼鐵廠,簡稱重鋼三廠)工作绎儡。他隨即被派往湖南株洲抗日前線搶運建廠急需的橋式起重機及電工器材响友。由于戰(zhàn)時運輸困難,他將起重機橋架用手鋸切成數(shù)段措坐,由6輛卡車歷時半個多月經貴州運至重慶牢辣。由于橋架分割合理,設備零部件裝箱有條不紊拣播,安裝順利晾咪,出色地完成了任務,受到公司的表揚和鼓勵。 1941年谍倦,徐寶陞被借調去籌建四川省樂山嘉華水泥廠塞赂,他親自動手設計并以“土洋結合”方式制造了全套水泥生產設備。與此同時昼蛀,他還受武漢大學(時在四川省樂山縣)之聘宴猾,任該校機械系講師,講授“機械原理”及“經驗設計”等課程叼旋。1945年仇哆,他受聘于中央大學(時在四川省重慶市),任機械系講師夫植,講授“蒸汽動力廠設計”課程讹剔,并指導畢業(yè)設計。1946年他任天津化學公司漢沽堿廠工程師详民,從事制堿工作延欠。 1947年徐寶陞考入美國密執(zhí)安大學研究生院,攻讀機械工程與化學工程却师,1948年獲碩士學位禽虹。 1949年1月,在中華人民共和國成立前夕程押,他回到祖國赌置。重慶解放后,在重鋼三廠任總工程師庸既,協(xié)助軍代表恢復和發(fā)展生產招蠕。1951年,修建成渝鐵路需要鋼軌墊板技熊,計劃從蘇聯(lián)進口。徐寶陞根據(jù)工廠條件径泉,設計了生產鋼軌墊板的新工藝及其設備望吧,解決了當時我國不能生產墊板的困難。 1956年徐寶陞加入中國共產黨缰兄。1957年他赴蘇聯(lián)考察連續(xù)鑄鋼技術俊炒,回國后為重鋼三廠設計了我國第一臺工業(yè)生產型立式雙流連鑄機,并結合現(xiàn)場特點上煤,首次采用擺動式飛剪機剪切鑄坯休玩。1958年他調至北京鋼鐵學院,(現(xiàn)北京科技大學)劫狠, 1966年玉工,徐寶陞調任冶金工業(yè)部科技司和機動司主任工程師,1978年再次調回北京鋼鐵學院任機械系教授淘菩、系主任遵班。1983年,徐寶陞退出行政崗位垄套,專門從事碩士生 徐寶陞勤奮好學。他原是學機械專業(yè)的将盾,但在煤礦實習階段自學了有關采礦的書籍多梅。到鋼廠、水泥廠和化學公司工作時再僧,根據(jù)需要又自學了《普通冶金學》苏蒿、《鋼的冶煉、加工及熱處理》和化工及水泥生產等方面的專業(yè)知識猬听,拓寬并加深了有關學科的理論修養(yǎng)嫉鸳。 徐寶陞還很重視理論與實踐的結合,善于和生產第一線的工人和技術人員結合记令,既能扎根于生產之中喷聪,又能站在技術發(fā)展前沿;既能腳踏實地咆瘟,又能高瞻遠矚嚼隘。他在試驗基礎上所設計的生產鋼軌墊板新工藝;在立式連鑄機實踐的基礎上袒餐,研制的弧形連鑄機飞蛹,以及擺動式飛剪機、型鋼軋機灸眼、傾斜輪式小方坯連鑄機等設備都是他重視生產實踐卧檐,不斷總結,不斷創(chuàng)新的結果。 徐寶陞雖年已八旬泄隔,仍孜孜不倦地對冶金新工藝和新設備進行探索拒贱。近幾年,他親自設計并繪制的圖紙不下200多張佛嬉。這些圖紙都是經過反復計算逻澳、多次修改才繪制出來的,體現(xiàn)了他精益救精暖呕、一絲不茍的精神士敬。在1992年美國采礦與冶金工程師協(xié)會鐵鋼學會第75屆煉鋼年會上他被譽為20世紀全世界13名連續(xù)鑄錠開拓者之一。 1979年以來雾逢,徐寶陞還致力于學術活動彻芒。他歷任中國金屬學會第三、第四屆理事并獲得中國金屬學會榮譽會員稱號赂阻。他籌建了中國金屬學會冶金設備學會尘晓,先后擔任中國金屬學會冶金設備學會、連續(xù)鑄鋼學會的理事長和名譽理事長邪慧。 發(fā)展鋼軌墊板生產的新工藝和新設備 1951年验阱,修建成渝鐵路時,按蘇聯(lián)標準須采用38千克/米鋼軌和單肩墊板秆尝。墊板是固定在枕木上用以承托鋼軌的零件降蹋,它的作用是:延長枕木壽命,使兩條鋼軌頂部微微向內傾斜和保持較準確的軌距挎中。 當時我國不能生產墊板睹沐,蘇聯(lián)專家建議從蘇聯(lián)進口。徐寶陞所在的重鋼三廠正處于停工狀態(tài)磁滚,他承擔了制造墊板的任務以恢復和發(fā)展工廠生產佛吓。 墊板外形160×250毫米,在縱向有一凸肩垂攘,橫斷面具有不同的厚度和寬度辈毯,板上有5個用以使鋼軌與枕木固定的釘孔。當時蘇聯(lián)生產墊板的工藝是先由鋼鐵廠軋制墊板長條搜贤,再到機械廠切斷和加工釘孔。重鋼三廠的450毫米軋機的能力小钝凶,不能軋制寬度為250毫米的墊板長條仪芒。徐寶陞設計用75毫米厚155毫米寬的扁鋼錠,用縱向周期軋制的辦法軋出寬度為160毫米周期節(jié)距為250毫米的墊板長條耕陷。經過試驗掂名,這一方法可行,隨即申報試制。 試制時饺蔑,為了縮短墊板制造的周期和流程锌介,他將原由機械廠切斷墊板長條和加工釘孔的工序移到緊接軋制工序之后。使用縱向周期軋制法軋出來的墊板條猾警,在熱狀態(tài)下在線剪切症旭,并在鏈板運輸機上運送過程中噴水冷卻,隨即用沖剪機沖出釘孔饲残。這種新的流水作業(yè)線秉返,改革和發(fā)展了生產鋼軌墊板的制造工藝,縮短了生產周期钳舵,別具特色螺坟。 根據(jù)這一生產工藝,需要設計和制造4臺配有自動喂料且具有4000千牛頓沖剪力的沖剪機邓樟。他結合現(xiàn)場條件缸秀,用4塊鑄鐵構件和4條螺桿組成沖剪機的框形機架,用鑄鐵材料在牛頭刨床上加工驅動齒輪的輪齒役默。他跟工人一起研究加工和裝配方法唯碗,使制成的沖剪機具有良好的性能和質量。成渝鐵路所需墊板就是在這種自制設備上用流水作業(yè)方式生產出來的都璃。其產品性能符合蘇聯(lián)標準嘿杖,而生產成本則大大低于進口墊板。 成渝鐵路建成后以舒,全國其他鐵路也逐步使用墊板趾痘,所需數(shù)量逐年增加,同時進一步發(fā)展到用于43千克/米鋼軌的墊板蔓钟。為了適應這一需要永票,1956年對450毫米軋機進行了改造。軋輥直徑由450毫米擴大為500毫米滥沫,并配備了升降臺侣集。軋機驅動系統(tǒng)由蒸汽機改為我國自制的第一臺1500馬力(920千瓦)交流電動機。徐寶陞負責這一技術改造的設計和制造工作兰绣。他同樣在設計中充分利用現(xiàn)場廢舊設備世分,并以“螞蟻啃骨頭”的方法加工大型設備。例如:設備潤滑系統(tǒng)的齒輪給油泵缀辩、過濾器和冷卻器等都是從廢鋼堆里挑選出來的臭埋;減速比為10.35、中心距為2600毫米的大型減速機的箱體及其滑動軸承都是“螞蟻啃骨頭”加工出來的臀玄。但其設備的結構和配備則又具有一定先進水平瓢阴。又如畅蹂,他所設計的500軋機采用了半封閉型鑄鋼機架,提高了工作機座的強度和剛度狐兴;在減速機的高速軸上安裝了首創(chuàng)的軸向串動阻尼器血沦,減輕了軸向沖擊負荷;在每個滑動軸承上都裝有油壓指示器及溫度計伦捐,以指示各軸承的潤滑情況野言。他還制訂了嚴格的操作和檢修制度。由于他精心設計和施工敌灰,嚴格執(zhí)行操作制度舶抚,這臺用簡單工具加工制造的減速機,在使用了25年后甥晦,其機件磨損仍都很均勻寄硬、輕微,還能繼續(xù)使用敢亥。 徐寶陞由于發(fā)展了生產墊板的新工藝响徒、新設備并自力更生地對軋機進行了技術改造,1955年和1957年兩次受到冶金部的獎勵梳命。 我國連續(xù)鑄鋼技術的主要開拓者之一 一丹禀、設計制造了我國第一臺工業(yè)生產型立式連鑄機 連續(xù)鑄鋼(簡稱連鑄)是50年代初才用于工業(yè)生產的新技術。它的優(yōu)點在于把鋼水連續(xù)直接鑄成所需鋼坯鞋怀,省去了用模鑄時的鑄錠和初軋開坯兩個工序双泪,既縮短了生產流程,又避免了錠模消耗密似;節(jié)省了初軋開坯的能耗和切頭切尾損失焙矛。徐寶陞從1956年起就進行了連續(xù)鑄鋼的研究。1957年夏残腌,由他率領一個小組到蘇聯(lián)進行考察和學習村斟。回國后抛猫,他帶領4位技術人員蟆盹,每天工作12小時以上,為重鋼三廠設計制造了一臺雙流立式連鑄機闺金。1958年冬投入試生產逾滥。這是我國第一臺工業(yè)試生產型立式連鑄機,用于澆鑄生產鋼軌墊板所需的斷面為180×250毫米的鋼坯败匹。 當時匣距,國外連鑄機都是用火焰切割鑄坯∧侔疲火焰切割的缺點:一是切割速度慢梗药,切割機需隨鑄坯下行一段較長距離,增加了設備高度往蚕;二是火焰切割產生的氣體及氧化渣對環(huán)境造成污染自凛;三是鑄坯有燒損,降低了成坯率纱栓。特別是重鋼三廠沒有制氧機和焦爐煤氣等廉價燃氣费抚,要用瓶氧和電石氣來切割,增加了生產成本韭惧。為此他提出用飛剪機來剪斷鑄坯斟拘,并設計制造了沖剪力為5000千牛頓的擺動式飛剪機。這臺連鑄機也是世界上第一臺使用飛剪機剪斷鑄坯的連鑄機哀姿。 這臺連鑄機在1960年通過國家鑒定拾撇,其中飛剪機于1966年獲得了由國家科學技術委員會聶榮臻主任簽發(fā)的第272號發(fā)明證書,并得到了冶金工業(yè)部的獎勵鹰幌。這臺連鑄機迄今已使用了30多年狂秦,澆鑄過低碳鋼、重軌鋼推捐、硅鋼裂问、不銹鋼等鋼種,目前仍在生產牛柒。 二堪簿、弧形連鑄機的創(chuàng)造和發(fā)展 重鋼三廠的立式連鑄機投產后,徐寶陞針對這種機型設備太高(約30米)皮壁,基建費用較貴椭更、鑄坯定尺長度受到限制等缺點,于1959年開始了降低設備高度的研究闪彼。他先設計了一種“輪瓦式”連鑄機甜孤。那是由一個輪緣上帶有結晶槽的直徑不大于3米的輪子和一塊長300毫米能上下振動的弧形板組成的連鑄機,因其外形類似鐵路機車的驅動輪和制動閘瓦畏腕,故稱“輪瓦式”連鑄機缴川。在探索性試驗成功的基礎上,他又設計了一種不用結晶輪描馅,而用弧形結晶器的連鑄機把夸,名為“弧形連鑄機”。1960年9月于北京鋼鐵學院附屬鋼廠試驗成功脸夸,澆出了質量較好的鋼坯尉武。它是世界上第一臺弧形連鑄機,它比國外第一次試驗成功的VonMoos工廠弧形連鑄機早兩年多期油。 弧形連鑄機試驗成功后源洒,于1962年在國家科學技術委員會和冶金工業(yè)部支持下骡眼,決定在重鋼三廠建設一臺工業(yè)試生產的“1700弧形連鑄機”,由徐寶陞負責設計赘眼。這臺連鑄機的圓弧半徑為6米晌爹,寬1.7米,可澆鑄斷面為180×(1200~1500)毫米的板坯或三流180×250毫米的大鋼坯发钞。在這臺連鑄機上首次采用了15000千牛頓擺動式液壓飛剪機肖自,能同時剪切三流大方坯。 這臺弧形連鑄機于1964年6月投入工業(yè)試生產鞋倔,板坯和方坯的澆鑄都取得成功老玲。它是世界上第一臺工業(yè)生產型板坯和方坯兩用的弧形連鑄機。在當時除呵,也是世界上最大的弧形連鑄機之一再菊。這臺弧形連鑄機迄今仍在使用。 1965年他還為重慶鋼鐵公司設計了一臺圓弧半徑為10米竿奏、寬為2300毫米的板坯袄简、方坯兩用的“2300弧形連鑄機”,可澆鑄四流250×250毫米大方坯或一流(250~300)×(1500~2100)毫米大板坯泛啸,于1968年投產绿语。在當時也是世界最大的弧形連鑄機之一。這臺連鑄機迄今也在使用候址。 弧形結晶器是弧形連鑄機的心臟吕粹。在上述兩臺連鑄機上安裝了徐寶陞研制的復合差動式結晶器振動機構。這一機構具有結構簡單可靠岗仑、弧形振動軋跡正確的優(yōu)點匹耕。徐寶陞還研制了大節(jié)距弧形引錠桿、鉤頭式永久引錠桿及帶有自動脫鉤功能的3輥矯直機等新設備荠雕。這些設備經生產實踐證明都具有良好的工作性能稳其。 三、新型高速小方坯連鑄機的探索與開發(fā) 近十多年來酬桦,徐寶陞又致力于新型高速小方坯連鑄機的探索研究與開發(fā)壹事。其目的是為地方中小型鋼廠提供比較經濟的60~70毫米小方坯,用以生產小型鋼材桩眼。 生產實踐表明责什,使用國內外現(xiàn)有連鑄機生產小于100毫米的小方坯是不經濟的。一則因為其漏鋼率很高袄碱,成坯率很低颓涉;再則因為不能以高于5米/分的速度進行澆鑄,其小時產量很低描宁。所以必須探索和發(fā)展能以10米/分以上的速度厅驼,澆鑄60~70毫米小方坯的新型連鑄機骄熟,以適應中小鋼廠的需要。 1978年城离,他創(chuàng)造了一種傾斜輪式小方坯連鑄機炭刺,能以15~18米/分的速度,澆鑄52~70毫米小方坯娜食。這種機型的連鑄機已經試驗成功,于1985年獲國家實用新型專利(證書第1767號)敞峭。 年已八旬的徐寶陞仍在為開發(fā)新型連鑄機而辛勤地探索著踊谋。“離心鑄錠機”、“步進輪式連鑄機”旋讹、“步進槽式連鑄機”等等殖蚕,徐寶陞仍舊不斷構思、設計沉迹、試驗睦疫。他為我國連續(xù)鑄鋼事業(yè)的發(fā)展嘔心嚦血,披荊斬棘鞭呕,永不休止地開拓著新的領域蛤育。 |