濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司在國內(nèi)外同行心目中是“中國汽車工業(yè)裝備部”娃圆，是“國內(nèi)鍛壓行業(yè)排頭兵”昭齐，被列入“世界前五名數(shù)控沖壓機(jī)床制造商”乌骇。

    “作為一個建廠70年的老國企疙鸟，能在不斷發(fā)展變化的機(jī)床行業(yè)中始終站在前列，能在數(shù)控沖壓設(shè)備和數(shù)控金切機(jī)床兩大領(lǐng)域連獲‘中國名牌’仁娱，實(shí)屬不易胧蹲。濟(jì)南二機(jī)床是我國最早引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的機(jī)床企業(yè)之一，他們堅持的面向市場的自主創(chuàng)新模式值得研究囊祝⊙吵辏”中國機(jī)床工具協(xié)會常務(wù)副理事長于成廷這樣評價。

    “行業(yè)發(fā)展越來越快伞辛，用戶要求越來越高烂翰，只有始終瞄準(zhǔn)國際高端技術(shù)水平，博采眾長蚤氏，自主創(chuàng)新甘耿，形成特色踊兜，不斷提高適應(yīng)市場的能力，才能在激烈的國際競爭中找到自己的位置佳恬∧缶常”董事長張志剛說。

    緊貼大市場  贏得高端用戶認(rèn)可

    在生產(chǎn)車間內(nèi)毁葱，張志剛向記者一一介紹：“這是為泰國最大汽車生產(chǎn)企業(yè)———薩密特公司提供的大型數(shù)控沖壓線項(xiàng)目垫言，已是客戶追加的第二期合同；這是為世界一級沖壓商————美國德納澳大利亞公司提供的1000噸多工位壓力機(jī)倾剿，即將完成組裝……”

    張志剛告訴記者筷频，濟(jì)南二機(jī)床與薩密特的第一期簽約極具戲劇性：“是在我們登機(jī)前最后一分鐘簽訂≈�告！彼_密特是通用、豐田等的汽車沖壓件制造商颖助，已用的多條生產(chǎn)線都是國際行業(yè)巨頭的產(chǎn)品旋囤。為了是否選擇在競標(biāo)中方案勝出的濟(jì)南二機(jī)床，薩密特公司當(dāng)時曾多次考察反復(fù)研究戏筹。一年后凯怕，薩密特公司追加了第二期合同并致電濟(jì)南二機(jī)床：“中國的數(shù)控沖壓線，沖壓質(zhì)量高于另外兩家外國大公司設(shè)備缓万∷�楷！�

    近年來，濟(jì)南二機(jī)床在國際高端市場方面成績斐然蔫狰。

    2005年年初催锯，濟(jì)南二機(jī)床5000噸重型多功位壓力機(jī)和2臺1000噸重型落料壓力機(jī)出口世界一級沖壓商美國德納公司；7月芋妻，1500噸多連桿壓力機(jī)出口美國ODM孵熏。

    2005年9月和11月，濟(jì)南二機(jī)床在與德國昭礁、美國等同臺競爭中捺氢，相繼贏得了通用巴西和福特巴西汽車公司機(jī)器人自動化產(chǎn)品項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人向自動化產(chǎn)品進(jìn)軍國際高端市場的突破剪撬。

    2006年摄乒，在德國舉行的國際金屬板材加工技術(shù)展覽會上，濟(jì)南二機(jī)床簽訂了為德國第二大鋼鐵公司提供重型開卷線的供貨合同残黑，這是中國重大技術(shù)裝備產(chǎn)品首次銷往裝備制造業(yè)強(qiáng)國德國馍佑，大大提升了中國產(chǎn)品在國際市場上的競爭地位。

    近年來梨水，濟(jì)南二機(jī)床與國際巨頭們在國內(nèi)市場也展開競爭挤茄。上海通用如叼、廣州本田、海南馬自達(dá)等眾多合資公司穷劈，近幾年紛紛選用濟(jì)南二機(jī)床產(chǎn)品笼恰。廣州本田首次采用了濟(jì)南二機(jī)床生產(chǎn)的大型汽車覆蓋件多連桿拉伸壓力機(jī)生產(chǎn)線，成為日本本田在全球所屬企業(yè)中采用的第一臺非日本制造的多連桿壓力機(jī)歇终。濟(jì)南二機(jī)床還以項(xiàng)目總負(fù)責(zé)方式贏得了為沈陽華晨金杯提供全自動高速送料沖壓生產(chǎn)線的供貨合同社证，用于寶馬汽車生產(chǎn)項(xiàng)目，這也是我國自行研制生產(chǎn)的第一條全自動高速送料沖壓生產(chǎn)線评凝。

    與此同時车匪，濟(jì)南二機(jī)床先后為國內(nèi)汽車、發(fā)電潦号、船舶臼裂、航空航天等重點(diǎn)領(lǐng)域提供了大量高水平裝備，重型鍛壓設(shè)備的市場占有率達(dá)到90％以上慨锅。一汽前肥、東風(fēng)、奇瑞庐钱、哈飛淀肿、吉利等幾乎所有國產(chǎn)自主品牌的汽車企業(yè)所用大型沖壓設(shè)備均出自濟(jì)南二機(jī)床。

    高技術(shù)嫁接  實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新高起點(diǎn)

    如今滴图，通用讯谎、福特、奔馳灸室、鈴木乘硬、本田等國際汽車巨頭，先后將濟(jì)南二機(jī)床納入其全球供應(yīng)商鹿鳖，成為世界五大沖壓裝備制造商之一廷支。濟(jì)南二機(jī)床是如何贏得與國際一流企業(yè)同臺競技的入場券呢？

    “是創(chuàng)新栓辜。我們一直以來瞄準(zhǔn)國際高端技術(shù)水平恋拍，通過技術(shù)引進(jìn)，在消化藕甩、吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上施敢，進(jìn)行集成創(chuàng)新，從而在國際市場競爭中形成自己的競爭優(yōu)勢狭莱〗┩蓿”張志剛說。

    創(chuàng)新是濟(jì)南二機(jī)床長期以來保持穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。正是秉持這種創(chuàng)新精神默怨，濟(jì)南二機(jī)床在機(jī)床行業(yè)創(chuàng)造了很多個中國第一：上世紀(jì)50年代初研制出中國第一臺龍門刨床和第一臺機(jī)械壓力機(jī)讯榕；1963年研制出當(dāng)時世界上最大的龍門刨床，1971年開發(fā)出具有國際水平的汽缸體平面拉床匙睹。

    上世紀(jì)80年代愚屁，我國開始加速發(fā)展汽車工業(yè)，對鍛壓設(shè)備的需求越來越大顺盆。而此時蛹活，國外機(jī)床企業(yè)在技術(shù)、管理莹遍、質(zhì)量控制等方面已明顯領(lǐng)先匕磅。濟(jì)南二機(jī)床深刻感受到：必須“走出去，引進(jìn)來”陶啥，大力推進(jìn)對外合作晃逞，實(shí)施高技術(shù)嫁接。

    1981年眉剿，濟(jì)南二機(jī)床率先全套引進(jìn)美國維爾森全鋼壓力機(jī)8個系列的設(shè)計制造技術(shù)虽才，并簽訂了為期10年的技術(shù)合作合同。從此交掌，濟(jì)南二機(jī)床開始一直不斷地消化续残、吸收和改進(jìn)先進(jìn)的兑狱、適用的技術(shù)荧孽。此后，為了適應(yīng)市場需要衣屏，濟(jì)南二機(jī)床又變引進(jìn)技術(shù)為合作生產(chǎn)躏升，先后與日本小松、法國FOREST—LINE狼忱、德國穆勒·萬加頓等進(jìn)行合作生產(chǎn)膨疏。

    “與國外企業(yè)的合作，使得我們的研發(fā)水平和制造工藝水平有了跨越式的提高钻弄〉枞矗”無論是濟(jì)南二機(jī)床進(jìn)出口公司副總經(jīng)理羅章魯，還是濟(jì)南二機(jī)床壓力機(jī)公司工程技術(shù)應(yīng)用研究員江秀花窘俺，都認(rèn)為濟(jì)二在積極的對外合作中受益良多饲帅。

    諸多專家在總結(jié)濟(jì)南二機(jī)床經(jīng)驗(yàn)時也認(rèn)為，濟(jì)南二機(jī)床的對外合作特色鮮明：一是合作產(chǎn)品高新化瘤泪，數(shù)控鍛壓設(shè)備及自動化灶泵、數(shù)控金切機(jī)床等都是具有良好發(fā)展前景的高新技術(shù)產(chǎn)品。二是合作對象多元化，從美國1家擴(kuò)展到德赦邻、法髓棋、日等6國9家企業(yè)，極大提高了企業(yè)在合作中的主動權(quán)轻樟。三是合作方式靈活多樣趴国，從單純的技術(shù)引進(jìn)發(fā)展為以市場為導(dǎo)向、以訂單為基礎(chǔ)的項(xiàng)目合作馏旅，合作同時面向的是國內(nèi)外兩個市場甜序，使?jié)�南二機(jī)床擁有了廣泛參與國際競爭的實(shí)力。

    開放式創(chuàng)新  形成獨(dú)特技術(shù)模式

    在對外合作過程中构眶，濟(jì)南二機(jī)床堅持“一學(xué)二用三改四創(chuàng)”的策略驹拢，在消化、吸收外來技術(shù)的基礎(chǔ)上希金，吸納百家之長帕吆，進(jìn)行集成創(chuàng)新，逐步發(fā)展自己的核心技術(shù)爵林，形成了具有自己特色的技術(shù)創(chuàng)新模式————面向市場觅霉，“量體裁衣”。

    “濟(jì)南二機(jī)床與多國同行都合作過臣环，熟悉不同國別的技術(shù)體系和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)绑警，能夠根據(jù)用戶不同需求，為其量身制定出合理央渣、經(jīng)濟(jì)计盒、適用的技術(shù)方案。而這一點(diǎn)芽丹，大多數(shù)企業(yè)甚至一些國外大企業(yè)也并不一定能做到北启。”羅章魯說拔第。

    濟(jì)南二機(jī)床兩大類主導(dǎo)產(chǎn)品————數(shù)控沖壓設(shè)備和數(shù)控金切機(jī)床咕村，均具有技術(shù)含量高、生產(chǎn)周期長蚊俺、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜懈涛、單臺體量大、價值高等特點(diǎn)泳猬，客戶需求產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)批钠、功能配置都各不相同。這就需要實(shí)行以訂單為依據(jù)的離散型生產(chǎn)組織方式暂殖。

    根據(jù)這一特點(diǎn)岂张，濟(jì)南二機(jī)床發(fā)揮技術(shù)開發(fā)和制造實(shí)力方面的領(lǐng)先優(yōu)勢墓篇，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)行“量體裁衣”式的新型研發(fā)模式。他們將技術(shù)和市場結(jié)合起來础估，專門從設(shè)計部門抽調(diào)工程師做銷售工作瘾夯，在最前沿了解客戶的要求，并及時反饋到設(shè)計改進(jìn)上來牙德，讓市場逼著企業(yè)提升技術(shù)水平巧嗡。

    “方案不會全部變成產(chǎn)品，但設(shè)計的過程庭钢，就是我們了解恋鞋、改進(jìn)技術(shù)，了解用戶需求讽钻、適應(yīng)市場的重要過程赵须。”江秀花清楚地記得扎矾，自己為某國外項(xiàng)目辛苦1個月做出的方案业嗅，幾個小時內(nèi)就被推翻要求重來。

    為了滿足外國用戶按日式標(biāo)準(zhǔn)定制的國際一流技術(shù)和質(zhì)量要求唉侄，濟(jì)南二機(jī)床實(shí)行“量體裁衣”式的設(shè)計咒吐、制造，從毛坯属划、加工恬叹、部裝到總裝每道工序都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制計劃和實(shí)施措施，加工和裝配過程中同眯，全面采用ABC分級管理绽昼，進(jìn)行全過程控制。

    如今嗽测，濟(jì)南二機(jī)床每年開發(fā)近百個新產(chǎn)品绪励，90％達(dá)到國際或國內(nèi)先進(jìn)水平肿孵，技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)品產(chǎn)值占新增工業(yè)產(chǎn)值的70％以上唠粥。

    “今后，我們將適應(yīng)市場競爭及企業(yè)發(fā)展需要停做，進(jìn)一步拓展創(chuàng)新的廣度晤愧、深化創(chuàng)新的力度，增強(qiáng)創(chuàng)新的針對性蛉腌、系統(tǒng)性和科學(xué)性篇瀑，加快向國際一流機(jī)床制造企業(yè)邁進(jìn)∩�顶！睆堉緞傉Z氣堅定地說看剃。

    圖為濟(jì)南二機(jī)床為廣州本田汽車公司提供的沖壓生產(chǎn)線。