綜合加工機成為歐洲主要機床品種
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從全球規(guī)模（EMO）來看创坞，復(fù)合化車床炉峰、臥式車床以及五軸綜合加工機等3類機床在歐洲市場身價看漲，成為歐洲市場需求的主要機床品種。
在去年舉行的歐洲機床展上彪壳，展出的機床產(chǎn)品有將近七成是針對汽車零組件加工用戶研發(fā)的，另有兩成多則鎖定航天產(chǎn)業(yè)客戶開發(fā)窄坦。據(jù)了解妄辩，目前歐洲機床市場主要集中于汽車與航天產(chǎn)業(yè)。原因在于惫确，歐洲人工诅鹰、土地成本較高，加上高稅收及歐元持續(xù)升值等不利因素流沦，導(dǎo)致競爭力不足的機床業(yè)者陸續(xù)轉(zhuǎn)入他行笋骡，只有服務(wù)于汽車和航天產(chǎn)業(yè)的機床企業(yè)獲利能力還能勉強支撐，成為市場的中流砥柱邢窜。
從歐洲機床市場加速往汽車與航天產(chǎn)業(yè)靠攏的方向來看叮盲，其對應(yīng)的需求是工件的加工形狀趨于大型化、復(fù)雜化丘隙、薄形化以及要求多道工序一次完成只忿。只有通過提升加工精度，才能制造出符合組裝汽車與航天產(chǎn)業(yè)所需的零組件伶离，因而對一機即能執(zhí)行車禾膀、銑、鉆诺教、攻牙棍详、搪孔等多種功能的復(fù)合化車床以及擁有加工復(fù)雜外形、曲面與薄長形等能力的五軸綜合加工機和臥式車床丛剿，在歐洲機床市場的份量日益加重冒萄。
面對歐洲機床市場的新形勢，過去較少研發(fā)五軸加工機種的日本MAZAK橙数、牧野銑床制作所和MORI等機床大廠尊流，在今年的歐洲機床展中也開始展示具備多軸頭加工能力及切削薄形零組件的綜合加工機，以及擁有復(fù)雜功能的車銑復(fù)合機灯帮。
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