齒輪制造業(yè)應(yīng)進(jìn)行模塊數(shù)字探索
信息來源：中國工業(yè)報(bào) 責(zé)任編輯：chenyanmin
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杰牌控股·杭州萬杰減速機(jī)有限公司始創(chuàng)于1988年尖阔，通過15年的品牌經(jīng)營和科技創(chuàng)新纤怒，企業(yè)得到了快速穩(wěn)健的發(fā)展，特別是近幾年，該企業(yè)依靠科技進(jìn)步謀求新的發(fā)展米萝，已建設(shè)成為占地面積15萬平方米，建筑面積8萬平方米的頗具規(guī)模的現(xiàn)代化企業(yè)，并為未來進(jìn)一步做強(qiáng)做大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。最近豪服，記者采訪了該公司董事長陳德木，請(qǐng)他談了企業(yè)近兩年來的發(fā)展思路弊刁。
記者：一個(gè)企業(yè)的發(fā)展離不開所處的環(huán)境吁巫，您在制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)是如何分析、看待當(dāng)前企業(yè)面臨的形勢(shì)的鞋族？
陳總：近幾年我國的機(jī)械工業(yè)龟夜，得到了前所未有的發(fā)展，但是從總體上看芹助，同國際先進(jìn)水平相比較堂湖，尚存在一定的距離。作為機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)--齒輪制造業(yè)同樣如此状土。企業(yè)規(guī)模普遍較小无蜂，產(chǎn)品無論是外觀質(zhì)量，還是內(nèi)在質(zhì)量蒙谓，與國外同類產(chǎn)品相比酱讶，差距較大。但其市場(chǎng)需求將越來越大彼乌，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓綇V，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量渊迁、精度等要求也越來越高慰照。正因如此，近幾年來琉朽，國外許多知名減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)毒租，紛紛搶灘中國市場(chǎng)，不僅投資建廠箱叁，還迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模凳渗，占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，這對(duì)中國齒輪制造業(yè)必將帶來巨大的影響裹依。盡管在現(xiàn)階段呢呕，檔次低资汛、精度低、規(guī)模小的齒輪生產(chǎn)企業(yè)還有其生產(chǎn)的空間框碾，但是隨著中國加入WTO呼雨、隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化，中國齒輪制造企業(yè)必須樹立強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)馋首，加快科技進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新凑魔，不斷提高產(chǎn)品檔次，以推進(jìn)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展鳞皂，參與全球的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壶碴。
記者：那么，您認(rèn)為齒輪行業(yè)今后的發(fā)展趨勢(shì)是什么愧增？
陳總：當(dāng)前撼予，國際學(xué)術(shù)界和企業(yè)界在紛紛探討“關(guān)于21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的重要性和迫切性”。而對(duì)于齒輪制造業(yè)來講饲窿，也同樣面臨這個(gè)問題煌寇。綜合我公司發(fā)展的實(shí)際和對(duì)中國齒輪制造業(yè)的發(fā)展形勢(shì)和環(huán)境分析，我認(rèn)為21世紀(jì)逾雄，中國齒輪制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)為：
1.模塊化：采用有限的零件模塊阀溶，通過成組化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)極多的產(chǎn)品組合鸦泳，滿足用戶的各種需求银锻。
2.數(shù)字化：提高裝備的數(shù)控化水平，擴(kuò)大生產(chǎn)柔性做鹰，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率击纬，使現(xiàn)代制造系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，最終構(gòu)筑智能化的制造平臺(tái)钾麸。
3.信息化：借助計(jì)算機(jī)信息技術(shù)更振，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的有效管理，提高企業(yè)快速反應(yīng)能力饭尝。
4.網(wǎng)絡(luò)化：利用網(wǎng)絡(luò)合作肯腕，使企業(yè)的生產(chǎn)模式從流水線式的自主集成化轉(zhuǎn)向分散網(wǎng)絡(luò)式并行工程的協(xié)同集約化生產(chǎn)，構(gòu)筑采購網(wǎng)坏表、協(xié)作網(wǎng)缆月、裝備網(wǎng)、營銷網(wǎng)幢堕，組成共同聯(lián)盟践涧，達(dá)到短周期、快響應(yīng)、大規(guī)模岩视、低成本的目的苇硫。
5.全球化：實(shí)行全球采、全球配套动院，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)胜通，實(shí)現(xiàn)全球資源的合作與共享。
記者：作為齒輪制造企業(yè)中典型的民營企業(yè)芽堪，萬杰在這方面又做了哪些探索與實(shí)踐宅溃？
陳總：從傳統(tǒng)的齒輪制造企業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)樾乱淮m應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展的現(xiàn)代企業(yè)苍煎，將遇到一系列的問題甚负，回避意味著喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，只有駕馭這種變化审残，才能成為明天的贏家梭域。
正因?yàn)槲覀兦逍训卣J(rèn)識(shí)到了企業(yè)創(chuàng)新變革的緊迫感，也看到了企業(yè)良好的發(fā)展機(jī)遇搅轿。因此病涨，近兩年來，我們大力實(shí)施技術(shù)改造璧坟，創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展思路既穆，在企業(yè)模塊化、數(shù)字化雀鹃、信息化幻工、網(wǎng)絡(luò)化、全球化上進(jìn)行了大膽探索與實(shí)踐黎茎，主要抓了以下幾方面的工作：
1.遵循模塊化設(shè)計(jì)理念囊颅，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)力度。近兩年傅瞻，我們花大力氣刺勇，研發(fā)開發(fā)了高精度硬齒面齒輪減速機(jī)系列產(chǎn)品，應(yīng)用CAD/CAP/PDM技術(shù)迟摹，進(jìn)行基礎(chǔ)模塊開發(fā)觅氢，編制成組工藝，實(shí)現(xiàn)信息化管理谨敏，為制造與管理創(chuàng)造條件。集中多位專家和技術(shù)骨干集體智慧的系列型譜创撼，使產(chǎn)品的模塊化水平達(dá)到國際一流水平考皂，通過有限的零件模塊，達(dá)到理論上數(shù)百萬種不同的產(chǎn)品組合。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)達(dá)85%遗酷，標(biāo)準(zhǔn)化件數(shù)系數(shù)達(dá)96%住龙。
2.加大技術(shù)改造力度，提高企業(yè)數(shù)字化水平笛驴。在技術(shù)改造中监征，我們堅(jiān)持三高，一是認(rèn)識(shí)的起點(diǎn)高饵逐。這兩年括眠，我先后到十余個(gè)國家的先進(jìn)齒輪生產(chǎn)企業(yè)參觀、學(xué)習(xí)倍权，
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