本報訊 “TL模塊化組合齒輪減速機”新型設(shè)計與制造技術(shù)日前通過專家鑒定。專家認為挂闺,減速機模塊化設(shè)計赏赔、制造技術(shù)的問世打破了我國傳統(tǒng)的減速機單臺設(shè)計书斜、單臺制造的繁瑣程序,使國產(chǎn)減速機從設(shè)計右蕊、制造盅格、檢測到營銷步入市場化運行軌道耀佣,企業(yè)實現(xiàn)了由經(jīng)營單臺產(chǎn)品到經(jīng)營減速機產(chǎn)業(yè)的歷史轉(zhuǎn)變咨桶。 江蘇泰隆集團博采當代國際設(shè)計與制造技術(shù)之長瘫碾,采用新的設(shè)計理念,以輸入模塊椎敞、輸出模塊奴爷、支撐模塊三大組合體系為基本單元,開發(fā)研制出R系列同軸式斜齒輪減速機配籽、P系列平行軸斜齒輪減速機擂门、K系列傘齒輪減速機和S系列斜齒輪渦輪渦桿減速機。這四大系列產(chǎn)品可任意組合成500多萬種不同規(guī)格的減速機新品種飞席,并能按用戶需要在瞬間完成任意一種產(chǎn)品的設(shè)計自畔,再通過信息技術(shù)配置,在短期內(nèi)完成拼裝組合程序村秒,制造出用戶急需的產(chǎn)品杨匕。
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