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數(shù)控機床的柔性加減速控制


信息來源:   責任編輯:gaoyuan4332068   
  針對數(shù)控加工向高速發(fā)展的需求饲肪,提出一種新的柔性加減速控制方法,該方法可按用戶給定的任意加減速曲線或系統(tǒng)動態(tài)生成的加減速曲線對機床的運動進行自動加減速控制滨彻,為獲得最佳的機床動態(tài)特性提供一條新的途徑术徊。
  
關鍵詞:數(shù)控 柔性 自動加減速

數(shù)控加工正朝著高速高效方向發(fā)展本刽。在高速加工中,一方面由于進給速度很快赠涮,為充分利用機床的有效工作行程(一般只有數(shù)百毫米)子寓,必須要求各坐標運動部件能在極短的時間內(nèi)達到給定的速度并能在高速行程中瞬間停準。另一方面笋除,由于高速加工的切削時間縮短斜友,換刀間隔縮短,機床運動啟停頻繁垃它,因此鲜屏,縮短運動部件啟停的過渡過程時間,也將具有重要意義国拇。上述兩方面要求歸結(jié)到一點洛史,就是要求機床運動具有極短的加減速過渡過程。然而燃灿,如果僅從時間上去考慮縮短過渡過程枕详,而不對機床的加減速動態(tài)過程進行合理的控制,必將給機床結(jié)構帶來很大沖擊敦璧,輕者將使其難以正常工作弹扩,重者將損傷機床零部件。因此钻琴,如何保證在機床運動平穩(wěn)的前提下眶逐,實現(xiàn)以過渡過程時間最短為目標的最優(yōu)加減速控制規(guī)律,使機床具有滿足高速加工要求的優(yōu)良加減速特性财军,已成為現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)研究開發(fā)中亟待解決的關鍵問題之一广柴。

為解決此問題春探,一方面要求數(shù)控系統(tǒng)能因機而異欧移、因時而異來動態(tài)確定加、減速控制規(guī)律(即動態(tài)選擇或生成與具體情況相適應的加減速曲線)辑皿。另一方面时簸,需在控制系統(tǒng)中采用特殊方法來實現(xiàn)這種動態(tài)規(guī)律(多變的加跋炕、減速曲線)。顯然律适,傳統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)采用的固定加減速控制方法是無法實現(xiàn)這一要求的辐烂。為此,本文根據(jù)開放式結(jié)構控制的思想捂贿,提出一種可根據(jù)任意曲線對數(shù)控機床的運動進行自動加減速控制的方法纠修。這種方法將自動加減速控制由傳統(tǒng)的固定模式推向新的柔性模式,為有效提高數(shù)控機床的動態(tài)性能探索出一條新的途徑厂僧。

1扣草、柔性加減速控制的基本思想

傳統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)中,一般由系統(tǒng)程序直接實現(xiàn)特定的(如直線颜屠、指數(shù)曲線等)自動加減速控制功能辰妙。在這一方式下,要對系統(tǒng)的加減速特性作大的改變或增加新的加減速控制規(guī)律必須修改數(shù)控系統(tǒng)程序甫窟,因而普通用戶無法按自己的意愿使數(shù)控機床具有最佳的加減速性能密浑。與此相反,本文提出的柔性加減速控制方法則采用數(shù)據(jù)庫的原理粗井,將加減速控制分為加減速描述與實施兩部分秤暮,并將加減速描述與系統(tǒng)程序相分離。這樣础甜,若要改變系統(tǒng)的加減速控制規(guī)律只需獨立地修改加減速描述數(shù)據(jù)度限,而不需要修改數(shù)控系統(tǒng)程序,從而為用戶提供一種可按自己的實際情況方便地改變系統(tǒng)的加減速性能的新方法怨拍。在這一新的控制方式下浙梗,數(shù)控系統(tǒng)的自動加減速控制功能將具有高度柔性并對用戶完全開放。

為做到加減速的計算和控制過程與加減速曲線形狀無關灰蒋,本文以實時數(shù)據(jù)庫的形式來獨立存儲加減速曲線务冠。即將給定的加、減速曲線或自動生成的加萍捌、減速曲線進行數(shù)字化處理丈揖,得到其離散形式,并將其以數(shù)表形式動態(tài)存放于數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的加逗耕、減速曲線庫中旁咙。在數(shù)控系統(tǒng)軟件中,則設計一條通用的與加減速數(shù)據(jù)庫內(nèi)容(曲線形狀)無關的控制通道摘肤,由其獨立完成加減速計算和軌跡控制椿疗。該方法的實現(xiàn)原理如圖1所示。


圖1 柔性加減速控制原理框圖

圖中,加減速曲線庫中存放著用戶給定或系統(tǒng)自動生成的加減速曲線届榄。系統(tǒng)運行時浅乔,首先根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊給出的有關控制數(shù)據(jù)和來自檢測反饋環(huán)節(jié)的機床實際運動數(shù)據(jù)進行加減速分析。如需加減速控制铝条,則通知曲線選擇模塊從加減速曲線庫中選出最合適的加減速曲線靖苇,并發(fā)出加減速控制指令給加減速計算模塊,由其根據(jù)所選定的加減速曲線計算出當前采樣周期的瞬時速度班缰。進一步由插補軌跡計算模塊生成刀具運動軌跡贤壁,并發(fā)出刀具運動指令送往驅(qū)動裝置,最后由驅(qū)動裝置以希望的加減速控制規(guī)律驅(qū)動機床運動部件運動埠忘,從而使機床運動的動態(tài)特性達到最佳芯砸。

下面具體討論該環(huán)境下自動加減速的實現(xiàn)過程。

2给梅、柔性自動加速控制

設給定的加速曲線(解析曲線或非解析曲線)如圖2所示假丧,現(xiàn)將其作為樣板以數(shù)表的形式存放于加減速曲線庫中。圖中拯羽,fd為加速過程進給速度總改變量(以下將其稱為樣板速度差)幢耍,td為加速過程所需時間(樣板加速時間)。根據(jù)加速曲線數(shù)表實現(xiàn)自動加速控制的過程如下:


圖2 自動加速曲線

首先谐创,根據(jù)數(shù)控加工的初始進給速度F1忿和,加速過程結(jié)束后的希望進給速度F2,求出加速過程速度差FD=F2-F1,并據(jù)此計算出實際速度差與樣板速度差的比值
K=FD/fd (1)

然后寸芦,根據(jù)加速開始到當前時刻所經(jīng)過的采樣周期個數(shù)n渤惦,計算出查表時間
tn=T.n/K (2)
式中 T——采樣周期

根據(jù)tn查加速曲線表可得樣板速度增量fn。由此可計算出經(jīng)過n個插補周期后實際速度的改變量
ΔFn=fn.K (3)

進一步婆仪,將求出的n周期速度改變量ΔFn代入下式舵邦,求出當前采樣周期的實際進給速度
Fi=F1+ΔFn (4)

最后,根據(jù)所求得的Fi計算當前采樣周期中插補直線段的長度筑落,并據(jù)此進行軌跡計算村参,即可實現(xiàn)滿足圖2曲線要求的自動加速控制。

3摸悲、柔性自動減速控制

設給定的減速曲線如圖3所示梳附,如同加速控制一樣將其作為樣板以數(shù)表的形式存放于加減速曲線庫中。根據(jù)減速曲線數(shù)表實現(xiàn)自動減速控制的過程如下:


圖3 自動減速曲線

首先述雾,根據(jù)數(shù)控加工的初始進給速度F1街州,減速過程結(jié)束后的希望進給速度F2,求出減速過程速度差FD=F1-F2玻孟。

然后唆缴,按照與加速控制相同的過程由式(1)地粪、(2)求出查表時間tn,并查減速曲線表得樣板速度增量fn琐谤。由此可計算出經(jīng)過n個插補周期后實際速度的改變量
ΔFn=FD-fn.K (5)

進一步,將求出的n周期速度改變量ΔFn代入下式玩敏,求出當前采樣周期的實際進給速度
Fi=F1-ΔFn (6)

最后斗忌,根據(jù)Fi計算當前采樣周期中插補直線段的長度,并據(jù)此進行軌跡計算旺聚,即可實現(xiàn)滿足圖3曲線要求的自動減速控制织阳。

對于自動減速控制,減速前還需預測減速點砰粹,以決定何時開始減速唧躲。確定減速點的依據(jù)是減速距離s,其計算公式為

(7)

式中 F1敢俭、F2——當前進給速度和減速過程結(jié)束后的進給速度
fd——減速曲線樣板速度差
td——樣板減速時間
sd——樣板減速距離

計算實際減速距離s時乱孩,所需的樣板減速距離sd可通過下式以離線方式預先求出,并存儲于加減速數(shù)據(jù)庫中纽宇。

(8)

式中 
fi——樣板減速曲線f(t)的離散取值
Δt——數(shù)值積分的時間增量

4菲组、結(jié)束語

合理的自動加減速控制是保證數(shù)控機床(特別是高速機床)動態(tài)性能的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的基于固定曲線的自動加減速控制由于缺乏柔性魁嚼,不易保證加減速過程與機床性能相配合庭匆,難以使機床運動的動態(tài)特性達到最佳。

本文提出的柔性加減速控制方法舌肝,將加減速描述與系統(tǒng)程序相分離渗骆,使得改變系統(tǒng)加減速性能時只需獨立地修改加減速描述數(shù)據(jù),而不需要修改數(shù)控系統(tǒng)程序页更。這樣硝逐,用戶可按自己的實際情況方便地改變系統(tǒng)的加減速控制規(guī)律,從而獲得最佳的機床動態(tài)性能锹嫌。

所提出的方法已成功地用于國產(chǎn)數(shù)控機床的控制农浓,為發(fā)展國產(chǎn)開放式結(jié)構數(shù)控系統(tǒng)提供了一條新的思路。
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