越南入世給中國帶來商機 60％的鋼材從中國進(jìn)口
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11月7日克鼠，世界貿(mào)易組織投票通過越南成為該組織的成員，今年底或明年初偎洋，越南將正式成為世界貿(mào)易組織第150個成員滚尼。對大多數(shù)中國企業(yè)來說，越南市場充滿各種商機睁奶。
電子市場前景好
步入越南的任何一家商場店鋪鉴吕，產(chǎn)自中國的消費品琳瑯滿目，尤其是家電。中國生產(chǎn)的彩電捌唾、DVD機汪仰、冰箱、空調(diào)吆视、吹風(fēng)機典挑、果汁機等家電產(chǎn)品在越南非常受歡迎，銷量也穩(wěn)步上升啦吧。越南前駐華大使館商務(wù)參贊胡國飛曾感嘆：“中國的商品非常適合越南人的錢包您觉。”
在越南的電子市場上授滓，外國品牌占了60%～70%左右琳水，中國企業(yè)的投資也在增加。1999年褒墨，TCL集團(tuán)開始在越南投資建廠炫刷，第1年就賣了2萬臺電視機，第2年賣了6萬臺郁妈，現(xiàn)在一年生產(chǎn)60萬臺，占了越南近1/3的市場份額绍申。加入WTO之后噩咪，越南各類消費電子產(chǎn)品的需求將會持續(xù)攀升。以彩電為例极阅，目前越南全國普及率約45%胃碾，河內(nèi)市也只達(dá)到75%，廣大農(nóng)村地區(qū)僅為15%～20%蛹鼎。
記者了解到样京，加入世貿(mào)組織后的3～5年內(nèi)，越南的計算機列充、手機品痕、錄像機、數(shù)碼相機等330種產(chǎn)品全部降至零關(guān)稅频咨；電視府贰、空調(diào)、洗衣機等電器關(guān)稅立即由40%～50%降至38%～40%埃账，3～5年內(nèi)將降至25%窑岖。中國電子產(chǎn)品在越南將大有作為。
除了市場潛力巨大之外唱棍，越南的勞動力成本也不高匹惊。由于越南電子工業(yè)產(chǎn)品成本中，勞工薪資僅占2%左右，從今年起凛忿，越南外資企業(yè)工人的最低工資標(biāo)準(zhǔn)從63萬越南盾調(diào)高到了85萬越南盾澈灼，即使如此，也只相當(dāng)于人民幣400多元侄非。
汽車不能走低端路線
越南雖然不富裕蕉汪，但老百姓對汽車消費的要求都很高。他們寧愿坐公共汽車逞怨，也不愿意開質(zhì)量差者疤、外觀不美的私家車。奔馳叠赦、福特驹马、豐田等品牌深入人心。
長期以來除秀，越南汽車業(yè)受高關(guān)稅保護(hù)糯累，2004年以前關(guān)稅高達(dá)300%，近年來逐步降低到90%册踩，但價格一直居高不下泳姐。
陳東方是越南經(jīng)濟(jì)投資計劃部的官員，他這樣分析越南的汽車市場：“原來我們是通過關(guān)稅來保護(hù)和推動汽車工業(yè)的發(fā)展囤檐，但導(dǎo)致汽車價格高昂门烧，消費市場萎縮不前。
只有把銷售市場做大膊护，才能帶動汽車工業(yè)的發(fā)展鹅棺。越南每年要銷售15萬輛汽車才比較合理，目前一年只能銷到5萬輛淋渤。我們將進(jìn)一步降低汽車原配件的關(guān)稅脂性。”
記者了解到荷十，越南目前有11家汽車合資廠汹振，總投資5.74億美元，以進(jìn)口散件組裝生產(chǎn)轎車榴廷、越野車宴甩、小型旅游車為主。國內(nèi)約有20家內(nèi)資汽車生產(chǎn)組裝企業(yè)钢战，60家汽車零件加工廠沾尔，它們都是從中國、韓國弟头、獨聯(lián)體國家進(jìn)口底盤吩抓，在越南組裝，以客車、載重車為主疹娶。
有消息稱伴栓，今年年底之前，重慶力帆公司將在越南成立合資公司雨饺，投產(chǎn)力帆520轎車钳垮，并采用寶馬公司生產(chǎn)的發(fā)動機，每輛只要1.6萬美元额港。在越南今年的車展上饺窿，兩款力帆520轎車也參加了展覽，越南有市場評論員指出：“這個價格并不便宜移斩，而且中國車在車展上不允許試車肚医，很難引起人們的興趣，福特向瓷、豐田等品牌已為越南消費者熟知肠套，中國汽車還需要時間來證明自己∫勾ǎ”
在未來日俱，中國汽車要進(jìn)入越南市場不能一味走低端路線，力帆520進(jìn)入越南市場尚處在推廣階段麻百。同時辰稽，中國汽車進(jìn)入越南市場還面臨福特、奔馳咪犹、豐田、大宇棵欧、鈴木等11家外資汽車企業(yè)的競爭遭屑。
目前，越南國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小运荸，技術(shù)落后贴袖，而且多為普通鋼材，年產(chǎn)量很低吩擒。根據(jù)越南鋼鐵協(xié)會通報质窒，目前越南國內(nèi)鋼坯生產(chǎn)只能滿足25%的需求。2006年贷腕，越南國內(nèi)鋼鐵企業(yè)僅能生產(chǎn)140萬噸鋼坯背镇，其余的60%都依靠中國進(jìn)口。
加入世貿(mào)組織后泽裳，越南對鋼坯和鋼材需求有增無減瞒斩，大型建筑工程所需的鋼材仍要進(jìn)口。
目前，中國出口到越南的鋼坯每噸約400美元胸囱，鋼管每噸380美元祷舀，中國出口到越南的鋼材比越南國內(nèi)生產(chǎn)的每噸便宜30萬越南盾(約合150元人民幣)。
幾年前烹笔，國內(nèi)一家鋼鐵企業(yè)瀕臨倒閉裳扯。正苦于無路可走之際，廠里的銷售處收到一份來自越南的求購要約谤职。握著這份越洋傳真饰豺，經(jīng)過雙方多次磋商，這家鋼鐵廠走上了出口越南之路柬帕。幾年后哟忍，這家鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)成倍增加，而當(dāng)時許多和他們一樣處境的鋼鐵廠都已倒閉秃囚。
中藥融确、玩具市場有待開發(fā)
有關(guān)專家認(rèn)為，越南加入世貿(mào)組織之后测佣，還有一些有待深入挖掘的出口空間醒横，比如中國的藥品市場。
越南百姓非常信賴和喜愛中藥(越南稱“北藥”)忽件，特別是滋補保健品禁舌。
越南政府一直鼓勵發(fā)展中藥生產(chǎn)，提倡使用中藥涌俘。據(jù)報道权煎，截至2006年9月，在越南投資藥品和藥品原料生產(chǎn)的外企有312家昔永，其中投資企業(yè)最多的國家分別為韓國狱揩、中國、印度和巴基斯坦缺钓。中國醫(yī)藥企業(yè)可以抓住機遇彻犁，擴(kuò)大對越南的出口，還可考慮在越南投資辦藥廠凰慈，利用當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行加工汞幢。
越南的娛樂設(shè)施和玩具市場開發(fā)也很有潛力。越南大部分旅游景點和公園的開發(fā)力度還不夠微谓，設(shè)施短缺森篷。過山車、卡丁車堰酿、碰碰車疾宏、碰碰船张足、摩托艇、觀光纜車等現(xiàn)代娛樂設(shè)施少坎藐，開發(fā)潛力巨大为牍。中國玩具廠商可以抓住越南關(guān)稅降低的大好時機，加大向越南市場的開拓力度岩馍。
中國對越投資剛剛起步
近年來碉咆，越南政府調(diào)整了對華貿(mào)易政策，越南政府確定浇沧，在同等條件下盆篡，越南選擇中國企業(yè)，鼓勵中國企業(yè)到越南投資坏扣，具體措施包括：中國企業(yè)在口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)可設(shè)廠春异，越南政府給予諸多優(yōu)惠政策扶持發(fā)展；中國的貨物通過越南運往東南亞其他國家则徒，享受和越南企業(yè)同等待遇氛坪；鼓勵中國企業(yè)到越南內(nèi)地投資辦廠，產(chǎn)品出口東盟各國等等冠幕。
加入世貿(mào)組織后骡侮，越南必須根據(jù)規(guī)則參與國際經(jīng)濟(jì)，這將迫使越南加快建設(shè)和完善政策雇蚁、法律體系束沼，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。
近幾年讥高，中國對越南的投資達(dá)到60多億美元揣誓，在越南的中國企業(yè)，已經(jīng)從開始的零星幾家巾陕，發(fā)展到現(xiàn)在的1000多家盏混。
今年1至9月，中國企業(yè)在越南承包的新工程項目額已達(dá)到9.7億美元惜论，包括在越南修建水電站、開發(fā)鋁和礬土礦產(chǎn)止喷，以及開發(fā)其他能源的項目馆类。
不過，目前中國在越南的投資仍處于初級階段弹谁，許多中國大陸的投資都是通過香港的商業(yè)伙伴來實現(xiàn)的乾巧。中國社會科學(xué)院越南問題專家潘金娥副教授認(rèn)為，中國政府鼓勵企業(yè)“走出去”预愤，以及“入世”后越南投資環(huán)境的改善沟于，將使更多的中國企業(yè)前往越南進(jìn)行更多領(lǐng)域的投資咳胃。
另外，越南政府總理阮晉勇此前曾希望旷太，越展懈、中兩國銀行界能進(jìn)一步加強交流與合作，越南有關(guān)銀行業(yè)的入世承諾將為雙方合作奠定良好的基礎(chǔ)祟勿。
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