太重減速機啟動新發(fā)展戰(zhàn)略
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“在我國北方地區(qū),目前尚無大規(guī)模的非標(biāo)齒輪加工企業(yè),我們力爭在今后3~5年內(nèi)怒随,銷售收入達(dá)到6億~8億元酸些,使太重成為北方最大的非標(biāo)專業(yè)齒輪加工基地。” 11月9日差按,太重減速機分公司經(jīng)理范衛(wèi)民在接受采訪時表示赌置,“為滿足今后發(fā)展的需要常彰,公司將新建一座近10000平方米的新型三跨連體廠房稼乃,供各類減速機裝配使用,新廠房將在明年建成并投入使用盼涵≈裕”顯然,太重在減速機領(lǐng)域新的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)啟動古告。
優(yōu)勢哪里來楔答? 據(jù)了解,在目前國內(nèi)市場上圣界,由于有明顯的技術(shù)優(yōu)勢更假,太重生產(chǎn)的管線、板材贷币、棒材軋機用減速機和煉鋼設(shè)備用減速機已占到了同類產(chǎn)品市場份額的八成以上击胜,而進(jìn)口設(shè)備國產(chǎn)化減速機市場份額也占到了六成以上,從而保持了該產(chǎn)品在國內(nèi)市場上絕對領(lǐng)先地位役纹。50多年來偶摔,太重集團(tuán)公司已生產(chǎn)制造了2萬余臺各類減速機。然而促脉,“就太重牌減速機產(chǎn)品來說辰斋,今后仍有非常廣闊的市場前景”,范衛(wèi)民經(jīng)理坦言瘸味,“有很多領(lǐng)域我們還需要進(jìn)一步開拓宫仗,把太重打造成北方最大的非標(biāo)專業(yè)齒輪加工基地是我們今后工作的重點∨苑拢”
由于齒輪是機械工業(yè)中動力傳動的主體藕夫,是各類機器裝備的心臟和核心。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展丁逝,使得社會化分工與專業(yè)化協(xié)作得到了充分的發(fā)展汁胆,制造業(yè)的不斷發(fā)展使減速機及齒輪作為獨立的產(chǎn)品迅速發(fā)展壯大梭姓,并在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)越來越重要的地位霜幼。太重近幾年來在減速機領(lǐng)域的發(fā)展也是得益于此。
“2003年驱请,太重減速機分公司銷售收入是8000萬元庵伙,到今年底將會達(dá)到3億元∧褂溃” 范衛(wèi)民介紹說枪笆,每年銷售收入增長1億多,這說明太重減速機已進(jìn)入了高速發(fā)展時期。據(jù)不完全統(tǒng)計挠辆,近年來專業(yè)減速機生產(chǎn)廠家急劇增多雳址,使國內(nèi)齒輪行業(yè)規(guī)模已超過500億元。太重在面臨機遇的同時华雷,也面臨著巨大的壓力敌痘。而與此同時,國際知名的齒輪制造企業(yè)如SEW持蓄、FLENDER等相繼進(jìn)入了中國市場钢婆,在不到5年時間里從500萬元發(fā)展到10億元的規(guī)模,以其優(yōu)良的裝備和先進(jìn)的工藝技術(shù)很快占有了部分市場臂外。
如何保持優(yōu)勢窟扑,并在新的領(lǐng)域開拓市場,已經(jīng)成為太重領(lǐng)導(dǎo)層亟待解決的問題漏健。太重集團(tuán)總經(jīng)理岳普煜表示:“走規(guī)暮炕酰化、專業(yè)化道路漾肮,才是提高企業(yè)核心制造能力的根本途徑厂抖。”
據(jù)了解克懊,就時下國內(nèi)市場而言忱辅,齒輪箱、減速機已形成一個獨立的市場產(chǎn)品谭溉,大量的用戶也將減速機傳動裝備分列墙懂,由專職人員負(fù)責(zé)采購,體現(xiàn)出齒輪扮念、減速機產(chǎn)品的專業(yè)性和重要性损搬。“尤其在近幾年中柜与,國內(nèi)很多大型機電功跑、管軋線、板軋線谤变、棒軋線荞谬、起重機等項目在招標(biāo)中將齒輪箱、減速機單獨列為標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)适系,進(jìn)行專業(yè)化制造字拗,更體現(xiàn)出了其在成套設(shè)備中的關(guān)鍵性,我們要想發(fā)展必須緊扣市場脈搏高骑◎鹋蹋” 范衛(wèi)民表示脾仁,“我們將要興建的現(xiàn)代化廠房和隨后配套的相關(guān)設(shè)備就是為了走規(guī)模化和專業(yè)化之路苔免★跛ǎ”
而據(jù)太重減速機公司有關(guān)人士介紹,為進(jìn)一步加大市場占有率更启,公司將加大技改投入拟祖,增加數(shù)控高速滾齒機及大型輪軸加工設(shè)備,這些不僅會極大地提高硬齒面減速機整體性能和水平擦酌,而且能使大型減速機的精度等級提高到6級以上俱诸,從而充分滿足大型鋼鐵企業(yè)地面設(shè)備的要求。 “十一五”構(gòu)想:三面出擊
然而赊舶,僅靠現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的設(shè)備顯然還不夠睁搭。范衛(wèi)民認(rèn)為,目前笼平,太重在減速機方面涉及的領(lǐng)域還不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要园骆,市場面偏窄的問題必須克服。
據(jù)介紹寓调,在即將實施的“十一五”規(guī)劃中锌唾,太重減速機分公司將在市場開拓方面作出重要調(diào)整。首先是要保持并擴大在進(jìn)口設(shè)備國產(chǎn)化減速機方面的優(yōu)勢夺英∩翁椋“目前冶金行業(yè)引進(jìn)的許多進(jìn)口設(shè)備及國內(nèi)廠家同國內(nèi)外大量合作生產(chǎn)的設(shè)備當(dāng)中,其中傳動部分多采用精度較高的硬齒面減速機痛悯∮嗬瑁”范衛(wèi)民在對市場作了精心分析后預(yù)測道,“正是在這種形勢下凄在,使得進(jìn)口減速機國產(chǎn)化這一缺口正日益增大才擒,需求量日增,并且已形成了一個新的市場舞懦。這幾年我們?yōu)閲鴥?nèi)多個大型鋼廠提供了上億元的各種軋線用地面減速機產(chǎn)品善瞧,在進(jìn)口減速機國產(chǎn)化領(lǐng)域占有了一席之地,這也成為我們今后幾年中市場開拓的重要內(nèi)容毕蕉∨钪”
其次是瞄準(zhǔn)電力行業(yè),這是太重開拓減速機市場的主攻方向苇葫。自從2003年起汇泰,電力短缺就成為全國上下的一種普遍現(xiàn)象坦膘。此后堰聪,國家加大了對電力建設(shè)的投入,火電、水電和風(fēng)力發(fā)電在內(nèi)的發(fā)電設(shè)備上需求量大增缝帝,使增速器市場前景十分看好绊寻。 第三是船用減速機和礦用減速機,這塊市場今后仍有較大發(fā)展空間悬秉。
根據(jù)以上市場調(diào)研和分析情況可以認(rèn)定澄步,目前國內(nèi)市場工業(yè)重載通用、專用減速機市場的年需求量約在150億元左右和泌,此外由于減速機屬于機械設(shè)備心臟部位的齒輪傳動部分村缸,故任何裝備均離不了它∥涿ィ“隨著設(shè)備的運轉(zhuǎn)磨損梯皿,齒輪傳動部分3~5年就需要更新一次。不管市場如何波動县恕,減速機的市場卻充分顯出了‘溫和型’特點东羹,往往波動不會很大,而且這種市場又將會一直存在忠烛,不會消失属提。”范衛(wèi)民毫不掩飾對市場前景的樂觀美尸。 調(diào)整才剛剛開始冤议,太重欲建設(shè)成為北方最大的非標(biāo)專業(yè)齒輪加工基地還有很多工作要做。
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