優(yōu)勢(shì)哪里來(lái)秘鳞？

    據(jù)了解,在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,由于有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì),太重生產(chǎn)的管線伐蒂、板材褪子、棒材軋機(jī)用減速機(jī)和煉鋼設(shè)備用減速機(jī)已占到了同類產(chǎn)品市場(chǎng)份額的八成以上,而進(jìn)口設(shè)備國(guó)產(chǎn)化減速機(jī)市場(chǎng)份額也占到了六成以上,從而保持了該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上絕對(duì)領(lǐng)先地位辙售。50多年來(lái),太重集團(tuán)公司已生產(chǎn)制造了2萬(wàn)余臺(tái)各類減速機(jī)轻抱。然而,“就太重牌減速機(jī)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),今后仍有非常廣闊的市場(chǎng)前景”,范衛(wèi)民經(jīng)理坦言,“有很多領(lǐng)域我們還需要進(jìn)一步開(kāi)拓,把太重打造成北方最大的非標(biāo)專業(yè)齒輪加工基地是我們今后工作的重點(diǎn)〉┎浚”

    由于齒輪是機(jī)械工業(yè)中動(dòng)力傳動(dòng)的主體,是各類機(jī)器裝備的心臟和核心祈搜。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,使得社會(huì)化分工與專業(yè)化協(xié)作得到了充分的發(fā)展,制造業(yè)的不斷發(fā)展使減速機(jī)及齒輪作為獨(dú)立的產(chǎn)品迅速發(fā)展壯大,并在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。太重近幾年來(lái)在減速機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展也是得益于此士八。

    “2003年,太重減速機(jī)分公司銷售收入是8000萬(wàn)元,到今年底將會(huì)達(dá)到3億元容燕。” 范衛(wèi)民介紹說(shuō),每年銷售收入增長(zhǎng)1億多,這說(shuō)明太重減速機(jī)已進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期婚度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來(lái)專業(yè)減速機(jī)生產(chǎn)廠家急劇增多,使國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)規(guī)模已超過(guò)500億元蘸秘。太重在面臨機(jī)遇的同時(shí),也面臨著巨大的壓力。而與此同時(shí),國(guó)際知名的齒輪制造企業(yè)如SEW蝗茁、FLENDER等相繼進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),在不到5年時(shí)間里從500萬(wàn)元發(fā)展到10億元的規(guī)模,以其優(yōu)良的裝備和先進(jìn)的工藝技術(shù)很快占有了部分市場(chǎng)桶辉。

    如何保持優(yōu)勢(shì),并在新的領(lǐng)域開(kāi)拓市場(chǎng),已經(jīng)成為太重領(lǐng)導(dǎo)層亟待解決的問(wèn)題。太重集團(tuán)總經(jīng)理岳普煜表示：“走規(guī)模化杠尘、專業(yè)化道路,才是提高企業(yè)核心制造能力的根本途徑哀揽。”

    據(jù)了解,就時(shí)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,齒輪箱酗裕、減速機(jī)已形成一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)產(chǎn)品,大量的用戶也將減速機(jī)傳動(dòng)裝備分列,由專職人員負(fù)責(zé)采購(gòu),體現(xiàn)出齒輪睬肮、減速機(jī)產(chǎn)品的專業(yè)性和重要性∶仲鳎“尤其在近幾年中,國(guó)內(nèi)很多大型機(jī)電匣诉、管軋線、板軋線骏芍、棒軋線曾瞪、起重機(jī)等項(xiàng)目在招標(biāo)中將齒輪箱、減速機(jī)單獨(dú)列為標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo),進(jìn)行專業(yè)化制造,更體現(xiàn)出了其在成套設(shè)備中的關(guān)鍵性,我們要想發(fā)展必須緊扣市場(chǎng)脈搏既憔￡�儿！� 范衛(wèi)民表示,“我們將要興建的現(xiàn)代化廠房和隨后配套的相關(guān)設(shè)備就是為了走規(guī)模化和專業(yè)化之路抚官⊙锇希”

    而據(jù)太重減速機(jī)公司有關(guān)人士介紹,為進(jìn)一步加大市場(chǎng)占有率,公司將加大技改投入,增加數(shù)控高速滾齒機(jī)及大型輪軸加工設(shè)備,這些不僅會(huì)極大地提高硬齒面減速機(jī)整體性能和水平,而且能使大型減速機(jī)的精度等級(jí)提高到6級(jí)以上,從而充分滿足大型鋼鐵企業(yè)地面設(shè)備的要求。

    “十一五”構(gòu)想：三面出擊

    然而,僅靠現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的設(shè)備顯然還不夠凌节。范衛(wèi)民認(rèn)為,目前,太重在減速機(jī)方面涉及的領(lǐng)域還不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要,市場(chǎng)面偏窄的問(wèn)題必須克服钦听。

    據(jù)介紹,在即將實(shí)施的“十一五”規(guī)劃中,太重減速機(jī)分公司將在市場(chǎng)開(kāi)拓方面作出重要調(diào)整。首先是要保持并擴(kuò)大在進(jìn)口設(shè)備國(guó)產(chǎn)化減速機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)倍奢∑由希“目前冶金行業(yè)引進(jìn)的許多進(jìn)口設(shè)備及國(guó)內(nèi)廠家同國(guó)內(nèi)外大量合作生產(chǎn)的設(shè)備當(dāng)中,其中傳動(dòng)部分多采用精度較高的硬齒面減速機(jī)∽渖罚”范衛(wèi)民在對(duì)市場(chǎng)作了精心分析后預(yù)測(cè)道,“正是在這種形勢(shì)下,使得進(jìn)口減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化這一缺口正日益增大,需求量日增,并且已形成了一個(gè)新的市場(chǎng)余指。這幾年我們?yōu)閲?guó)內(nèi)多個(gè)大型鋼廠提供了上億元的各種軋線用地面減速機(jī)產(chǎn)品,在進(jìn)口減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化領(lǐng)域占有了一席之地,這也成為我們今后幾年中市場(chǎng)開(kāi)拓的重要內(nèi)容□伟樱”

    其次是瞄準(zhǔn)電力行業(yè),這是太重開(kāi)拓減速機(jī)市場(chǎng)的主攻方向酵镜。自從2003年起,電力短缺就成為全國(guó)上下的一種普遍現(xiàn)象。此后,國(guó)家加大了對(duì)電力建設(shè)的投入,火電柴钻、水電和風(fēng)力發(fā)電在內(nèi)的發(fā)電設(shè)備上需求量大增,使增速器市場(chǎng)前景十分看好淮韭。

    第三是船用減速機(jī)和礦用減速機(jī),這塊市場(chǎng)今后仍有較大發(fā)展空間。

    根據(jù)以上市場(chǎng)調(diào)研和分析情況可以認(rèn)定,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)工業(yè)重載通用淫蜕、專用減速機(jī)市場(chǎng)的年需求量約在150億元左右,此外由于減速機(jī)屬于機(jī)械設(shè)備心臟部位的齒輪傳動(dòng)部分,故任何裝備均離不了它恐氓。“隨著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)磨損,齒輪傳動(dòng)部分3~5年就需要更新一次肩检。不管市場(chǎng)如何波動(dòng),減速機(jī)的市場(chǎng)卻充分顯出了‘溫和型’特點(diǎn),往往波動(dòng)不會(huì)很大,而且這種市場(chǎng)又將會(huì)一直存在,不會(huì)消失叛剩。”范衛(wèi)民毫不掩飾對(duì)市場(chǎng)前景的樂(lè)觀。