齒輪強國的五年目標(biāo)如何實現(xiàn)
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在前不久召開的2004年中國齒輪行業(yè)年會上头朱,中國機械通用零部件協(xié)會齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂截胯,代表協(xié)會提出了"未來五年推進中國成為齒輪制造強國和出口大國"的奮斗目標(biāo)。這一目標(biāo)能否實現(xiàn)恐氓?怎樣實現(xiàn)共撰?帶著疑問記者日前采訪了王聲堂秘書長服移。 機械周刊:"做齒輪制造強國和出口大國"這一目標(biāo)是在什么背景下提出的?是否具有可行性鞋夹? 王聲堂:中國成為非常具有競爭力的齒輪出口大國不僅有可能驶恨,也有著一定的現(xiàn)實基礎(chǔ)。 早在1989年孕炒,美國貿(mào)易委員在給美國總統(tǒng)的報告中就指出道婚,"中國將成為美國齒輪制造業(yè)潛在的競爭對手件牧。"經(jīng)過此后十幾年,尤其是近五年的發(fā)展潦博,中國的齒輪行業(yè)又有了新的進步侮压。目前,中國齒輪產(chǎn)業(yè)的規(guī)模位居世界前列竖怯,技術(shù)人員的實力也得到國外同行的認(rèn)同蠕膀。我們不僅有可能,而且也應(yīng)該在不久的將來成為齒輪制造強國和出口大國着饥。尤其是隨著市場經(jīng)濟的全球化犀农,國內(nèi)市場與國際市場越來越不可能分開。一個企業(yè)今后要想在國內(nèi)市場占住腳宰掉,就必須在國外市場也占穩(wěn)腳;倘若在國外市場沒有一席之地赁濒,要在國內(nèi)市場占住腳也是不可能的轨奄。 我們的齒輪行業(yè)應(yīng)像彩電、打火機行業(yè)那樣拒炎,走出國門挪拟,走向世界。 機械周刊:面對這樣一個目標(biāo)击你,齒輪企業(yè)最應(yīng)在哪些方面下功夫玉组? 王聲堂:要達到目標(biāo)有很多方面需要努力,但我認(rèn)為最首要的是在引進丁侄、消化基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新惯雳。 不引進技術(shù),不跟國外合作鸿摇,閉關(guān)自守的搞國產(chǎn)化是絕對不可能的曾罕。行業(yè)要發(fā)展就必須采用國際上最優(yōu)秀的科研成果,把人家的東西學(xué)進來皮卸。但觀念必須要清楚:引進的最終結(jié)果絕不是把自己賣掉礼文。我們的個別企業(yè)或某一產(chǎn)品門類在引進的過程中,逐漸被國外公司控制猿池,這是我們最為憂慮的繁惦。希望齒輪行業(yè)不要走這條路,應(yīng)通過引進消化罚蛾,最后達到自主創(chuàng)新越匕。先引進來,爭取與對手并駕齊驅(qū)害恋,再在消化吸收的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新缘说,最終超越對手显午。就如奧運會田徑賽場上的跑道,我們與對手應(yīng)各跑一道劣零,不要到最后钟助,我們中國齒輪行業(yè)這條跑道沒有了,全給人家占了掏秩。 當(dāng)然或舞,我們主張市場開放,歡迎國外公司進入中國市場蒙幻,參與競爭映凳,甚至占去一部分市場。像SEW公司等一批國外獨資企業(yè)的進入邮破,就激活了中國工業(yè)通用變速箱市場诈豌,形成了國際品牌與國內(nèi)品牌激烈競爭的格局。推動了我國工業(yè)變速箱產(chǎn)品較快發(fā)展抒和,部分產(chǎn)品達到了國際水平矫渔,并出口歐美市場;促進了一大批以萬杰公司為代表的江浙民營工業(yè)通用變速箱企業(yè)的迅速崛起摧莽。 但我們自然不希望把市場的統(tǒng)治權(quán)交給別人庙洼,如果中國的齒輪行業(yè)淪落到受制于人的境地,那將是我們這些搞齒輪人的悲哀镊辕。當(dāng)然油够,現(xiàn)在是市場經(jīng)濟,一切都以人們的意志為轉(zhuǎn)移掸柏,一切都要靠我們自己努力來爭取虹烈,一切都要由市場競爭來決定。令人欣慰的是稿棚,經(jīng)過近十年的奮斗败何,我們的許多門類產(chǎn)品在引進消化的基礎(chǔ)上有了一定的自主創(chuàng)新,也依然在市場上占居著主導(dǎo)地位采缎。如車輛驅(qū)動橋诺骏、主被動螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機敌菩,大部分已能滿足國內(nèi)配套需要基恩;汽車手動變速箱(含重、中疏拱、輕斤杏、微),轎車變速箱榕每、摩托車齒輪腹呀、工程機械換檔變速箱雪猪,大、中型農(nóng)機變速傳動的配套起愈,已基本立足國內(nèi)只恨,并有部分出口;以南高齒抬虽、重慶齒輪箱廠官觅、杭州前進集團、鄭州機械研究所阐污、洛陽中重減速機公司休涤、沈陽礦山減速機公司等為代表的高速重載齒輪傳動制造企業(yè),在引進消化中創(chuàng)新笛辟,為我國大型成套裝備配套功氨,為我國船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。 但我們也存在著危機隘膘,如汽車自動變速箱目前仍被進口產(chǎn)品控制疑故,去年進口的價值達到了8.6億美元。預(yù)計五年之后弯菊,一半以上的轎車將采用自動變速箱,這一市場我們不能輕易地丟掉牺缰,我們自己的自動變速箱產(chǎn)品一定要上去田蕴。協(xié)會在這方面做了很多工作,最近醋咒,我們還將召開自動變速箱技術(shù)的研討會负稚,將全國的科研成果匯集起來,進行展示晦苞、交流與研討央改,加速中國自動變速箱科研成果的產(chǎn)業(yè)化。 機械周刊:齒輪行業(yè)目前還有哪些弱點亟待改進浊娄,協(xié)會下一步的工作重點是什么仑锥? 王聲堂:當(dāng)然還有許多需要改進的地方,協(xié)會下一步的工作一是要繼續(xù)推進齒輪企業(yè)的改革改制矗夯。雖然隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展德州,和企業(yè)改革改制步伐的加速,齒輪行業(yè)的企業(yè)構(gòu)成已發(fā)生了很大變化施翰,由原來國有企業(yè)占主導(dǎo)窝革,到現(xiàn)在的國外獨資與合資企業(yè)、民營企業(yè)吕座、國有改革改制企業(yè)三足鼎立的局面虐译,涌現(xiàn)出了一批像陜西法士特公司瘪板、南昌齒輪公司這樣的改制成功典型。三年前法士特公司改制時漆诽,3000人完成了1億多元的銷售收入侮攀,今年,還是這3000人拴泌,銷售收入將達到25億元魏身,可見,改革是企業(yè)發(fā)展的突破口蚪腐、助推器箭昵。但現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)仍有為數(shù)不少的國有企業(yè)受改革改制進度滯后的拖累,潛能得不到充分發(fā)揮回季,有的甚至處在半死不活的狀態(tài)家制。因此,在今后相當(dāng)一段長時期內(nèi)泡一,改革改制仍將是齒輪行業(yè)的一項重要議題裕消。 二是推進齒輪企業(yè)重組與市場化競爭。目前業(yè)內(nèi)的重組正積極進行中肋森,今后幾年顶怠,齒輪行業(yè)的重組將可能在中國創(chuàng)造一批世界級齒輪傳動知名企業(yè)。同時烈杠,齒輪行業(yè)也應(yīng)推出一批像天海同步器公司那樣的"小而強"的專業(yè)化產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)翻屈。哪怕是做一個小零件的小企業(yè)攒磨,也要做到國際一流或全世界最好挺教。只要有這樣的雄心搀薛,中國的齒輪產(chǎn)品將會行銷全球。 此外患刻,還要大力實施品牌戰(zhàn)略啰氏,促進與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌等等「芏停總之赘双,目標(biāo)已經(jīng)明確,接下來就看我們齒輪企業(yè)自身的努力了耳标。
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