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齒輪企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行技術(shù)改造


信息來(lái)源:   責(zé)任編輯:gaoyuan4332068   
  齒輪企業(yè)技改與裝備工作委員會(huì)主任劉元杰技術(shù)改造是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略钟牛、企業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大措施挠氛。由于涉及大宗資金投入煞精,技改是有風(fēng)險(xiǎn)的李荚。成功卫玖,會(huì)進(jìn)一步提升企業(yè)的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力质凰;一旦失敗蓉坎,企業(yè)可能會(huì)陷入非常被動(dòng)的局面黎烈,甚至?xí)䦶氖袌?chǎng)上消失垒手。從某種意義上說(shuō)蒜焊,技改是決定企業(yè)興衰倒信、生死存亡的大事,是企業(yè)當(dāng)家人最關(guān)注的問(wèn)題之一泳梆。
  據(jù)調(diào)查鳖悠,齒輪行業(yè)現(xiàn)在有些企業(yè)正在實(shí)施技術(shù)改造,還有一些企業(yè)計(jì)劃進(jìn)行技術(shù)改造捣睬,有的企業(yè)資金投入少則3000萬(wàn)元~5000萬(wàn)元血洞,多則1億~5億元,主要用于購(gòu)置各類齒輪加工專用設(shè)備和通用設(shè)備乳嘁。據(jù)預(yù)測(cè)甸赏,2010年前,齒輪行業(yè)需要添置滾齒機(jī)3000~3500臺(tái)寻适;磨齒機(jī)400~500臺(tái)藏崇;熱處理設(shè)備500臺(tái);齒輪測(cè)量中心200臺(tái)凤婆。在9萬(wàn)臺(tái)的齒輪機(jī)床中短揉,約有5萬(wàn)臺(tái)服役超過(guò)20年,已經(jīng)或?qū)⒁獔?bào)廢非畜;余下的4萬(wàn)臺(tái)普通齒輪機(jī)床其中一部分也將進(jìn)行數(shù)控化改造刚肠。
  如何充分利用好資金,提高技改功效亦弛,降低技改風(fēng)險(xiǎn)與成本冒晰,齒輪企業(yè)應(yīng)抓好4大重點(diǎn):
  要在發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行
  所謂的發(fā)展戰(zhàn)略就是分析企業(yè)的現(xiàn)狀、行業(yè)地位和特點(diǎn)竟块,希望把企業(yè)變成什么樣的企業(yè)壶运,以及相應(yīng)采取的途徑和措施。
  戰(zhàn)略問(wèn)題是企業(yè)發(fā)展的靈魂浪秘,要高瞻遠(yuǎn)矚蒋情,要力戒浮躁和急功近利,要有10年磨一劍的堅(jiān)忍不拔的精神耸携。
  比如:有的企業(yè)追求大而強(qiáng)棵癣,要成為中國(guó)重要的齒輪傳動(dòng)基地,成為齒輪行業(yè)的龍頭夺衍,或成為重型汽車變速箱領(lǐng)域的排頭兵狈谊;有的企業(yè)追求小而強(qiáng),要成為某一部件的第一強(qiáng)沟沙,如成為同步器領(lǐng)域的龍頭等的畴;有的企業(yè)選擇特色定位,著力打造專業(yè)化尝胆、精品化產(chǎn)品丧裁,形成獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
  對(duì)行業(yè)龍頭企業(yè)环壳,應(yīng)進(jìn)一步提高技術(shù)創(chuàng)新能力央嘱,全方位配套能力,要走兩頭在內(nèi)乞瑰,中間在外馏纱,技工貿(mào)一體化的道路,將高端技術(shù)排击、高端產(chǎn)品和用戶市場(chǎng)掌握在自己手里素牌,中低端產(chǎn)品對(duì)外委托加工或采購(gòu)。
  對(duì)于中小企業(yè)患漆,應(yīng)提高技術(shù)創(chuàng)新能力墓且,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)娜未。化發(fā)展讲媚,與龍頭企業(yè)協(xié)作配套,成為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)焰究。特色定位的中小型企業(yè)也可能成為世界級(jí)的企業(yè)裆操。如日本一小型機(jī)床公司,定位于超精密加工機(jī)床生產(chǎn)炉媒,產(chǎn)品出口70多個(gè)國(guó)家踪区。英國(guó)的Renishaw公司,專做超精密的檢測(cè)儀吊骤,也是世界級(jí)的公司缎岗。
  還要研究國(guó)內(nèi)外先進(jìn)齒輪企業(yè)的技術(shù)發(fā)展思路,研究現(xiàn)代齒輪企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式與生產(chǎn)模式的變革方向水援。要關(guān)注外資企業(yè)在中國(guó)投資的市場(chǎng)目標(biāo)密强、投資力度、區(qū)域分布及對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的影響蜗元;要關(guān)注整機(jī)(如工程機(jī)械)或渤、整車(如轎車、重型卡車)和相關(guān)的鋼鐵材料奕扣、能源產(chǎn)業(yè)的對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的影響薪鹦。只有這樣,才能制定先進(jìn)技改方案惯豆,實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略與技改方案的一致性池磁,可操作性。
  工藝路線應(yīng)先進(jìn)裝備要升級(jí)換代
  技術(shù)改造要站在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的高度葬籽,充分體現(xiàn)齒輪技術(shù)發(fā)展方向捻尉,體現(xiàn)用信息化提升齒輪制造業(yè)的思想饮茬,避免低水平的重復(fù),低水平能力擴(kuò)張候钟。
  現(xiàn)在的先進(jìn)制造技術(shù)潮流是:數(shù)控化拉狸、信息化、智能化滤萝,技術(shù)創(chuàng)新的方法是機(jī)械技術(shù)與高新技術(shù)的融合創(chuàng)新稿纺,對(duì)齒輪制造技術(shù)來(lái)說(shuō),表現(xiàn)為工藝與裝備一體化碗履,加工與檢測(cè)一體化谭驮,機(jī)械與控制一體化,軟件與硬件一體化勾萌。要用信息化帶動(dòng)工業(yè)化齐秕,發(fā)展后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展尼荆。當(dāng)然左腔,技術(shù)改造一定要因地制宜,切合實(shí)際捅儒,但關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)必須上檔次液样、上水平。
  提升技術(shù)創(chuàng)新能力不斷推出新產(chǎn)品
  產(chǎn)品設(shè)計(jì)巧还、制造技術(shù)和工藝水平是當(dāng)代國(guó)際間科技競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)鞭莽,是高質(zhì)量、高水平產(chǎn)品重要的技術(shù)保證麸祷,提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力是企業(yè)技改的重要方面澎怒。企業(yè)技改要形成新的技術(shù)特色,在企業(yè)產(chǎn)出上要有質(zhì)和量的提升阶牍。像發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車零部件企業(yè)研發(fā)能力已領(lǐng)先與整車企業(yè)喷面,真正成為主機(jī)或整車的供應(yīng)商、戰(zhàn)略合作伙伴走孽。
  企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力應(yīng)有質(zhì)的飛躍通過(guò)技改惧辈,企業(yè)應(yīng)形成很強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品伶葵;
  要有與主機(jī)廠同步開(kāi)發(fā)的能力承蠕,與整車、整機(jī)組成一體化開(kāi)發(fā)系統(tǒng)蕴续;配套企業(yè)一定要在各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施方面扳啃,與主機(jī)廠同步,與國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展同步;要提高企業(yè)的技術(shù)輻射能力危婚,通過(guò)技術(shù)和資本的紐帶褥欺,帶動(dòng)一批區(qū)域化、配套化的中小企業(yè)發(fā)展峦仲。
  加強(qiáng)國(guó)際合作闺蜈,引進(jìn)消化與自主創(chuàng)新相結(jié)合開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品
  伴隨企業(yè)技術(shù)改造,一定要推出新產(chǎn)品想祝。加強(qiáng)國(guó)際合作,引進(jìn)消化與自主創(chuàng)新相結(jié)合開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品是行之有效的方法娱畔。
  從目前行業(yè)情況看览讳,我們?nèi)鄙僦R(shí)產(chǎn)權(quán),缺少專利部凑。我國(guó)的專利數(shù)是日本露乏、美國(guó)的1/30。引進(jìn)消化再創(chuàng)新是一條多快好省的創(chuàng)新之路涂邀,是站在巨人的肩膀上的再創(chuàng)新瘟仿。
  我們的引進(jìn)消化投入嚴(yán)重不足,引進(jìn)費(fèi)用與消化費(fèi)用之比是1:0.1比勉。多數(shù)工業(yè)國(guó)家引進(jìn)費(fèi)用與消化費(fèi)用之比是1:3劳较,日本高達(dá)1:10。要加大引進(jìn)消化的投入力度浩聋,舍得花錢(qián)观蜗,必有回報(bào),日本的成功做法是很值得學(xué)習(xí)的衣洁。
  也可與世界一流企業(yè)合資墓捻、合作,尋求以較短的時(shí)間坊夫、較快速度達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平砖第。
  總之,要有高精度蛾藐、高質(zhì)量瘤希、高附加值的特色產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)坦妙、亮點(diǎn)涡瀑,企業(yè)的閃光點(diǎn)。
  用模塊化解決多品種璃帘、小批量與規(guī)耐翊恚化的矛盾
  做大規(guī)模是我國(guó)零部件企業(yè)配套和發(fā)展的瓶頸。而在技改中采用柔性加工系統(tǒng)配合模塊化制造,適合多品種姐药、小批量生產(chǎn)组缎,又解決了規(guī)模化生產(chǎn)問(wèn)題削晦。
  欲做大規(guī)模朴轰,要有全方位的配套能力,要能與國(guó)內(nèi)廠家配套挥昵,也可與國(guó)外廠家配套唆阿,應(yīng)有較大的自主選擇空間。這就要求注意寬系列锈锤、多品種的發(fā)展驯鳖,要求在不同系列、不同品種的產(chǎn)品中尋找規(guī)模共性久免。齒輪的模塊化生產(chǎn)和配套的標(biāo)準(zhǔn)化體系是實(shí)現(xiàn)低成本浅辙、規(guī)模化生產(chǎn)有效的技術(shù)途徑阎姥。
  走專業(yè)化生產(chǎn)之路
  信息時(shí)代為產(chǎn)業(yè)分工的精細(xì)化和跨地區(qū)的社會(huì)化協(xié)作提供了可能记舆。珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲形成的制造基地和浙江的"塊狀經(jīng)濟(jì)"等,充分體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)精細(xì)化分工呼巴、企業(yè)社會(huì)化協(xié)作所創(chuàng)造的高效率泽腮。
  采用精細(xì)化分工、專業(yè)化生產(chǎn)伊磺、社會(huì)化協(xié)作的模式盛正,可將有限的經(jīng)濟(jì)技術(shù)資源集中于自己的強(qiáng)項(xiàng),形成無(wú)與倫比的核心競(jìng)爭(zhēng)力屑埋。同時(shí)充分利用或重組相關(guān)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力矢骚,使自己強(qiáng)項(xiàng)更強(qiáng)。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)企業(yè)都很強(qiáng)肤俱,就會(huì)形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)或區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)县防,就實(shí)現(xiàn)高水平、高效率绸搞、低成本窍蟹、高效益。
  實(shí)踐表明亭结,中小企業(yè)專業(yè)化水平的提高舟到,區(qū)域中小企業(yè)集群,同大企業(yè)的專業(yè)化分工與協(xié)作臀嘱、配套協(xié)調(diào)發(fā)展是零部件企業(yè)發(fā)展的正確方式章理,零部件企業(yè)的技改和發(fā)展要順應(yīng)這一規(guī)律所硅。
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