| ·意見調控細則出臺 考驗紡織裝備的制造水平
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| 國家發(fā)改委睁枕、財政部等十部委日前聯(lián)合下發(fā)了《關于加快紡織行業(yè)結構調整促進產業(yè)升級若干意見的通知》娶眷。這是國家發(fā)改委等部委繼煤炭墓造、鋁、水泥等行業(yè)之后再次發(fā)出的產業(yè)結構調整通知顶赎。國家發(fā)改委有關人士在接受記者采訪時指出刮赵，近年來我國紡織行業(yè)雖然呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，但數(shù)量型 |
| ·裂解分餾器急冷油減黏劑制備方法獲國家專利
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| 由大慶石化公司研究院研制完成的裂解分餾器中急冷油減黏劑的制備方法侈净，日前獲得國家發(fā)明專利尊勿，專利號為ZL03137612.6。這項技術可廣泛用于控制乙烯裂解分餾裝置中循環(huán)急冷油畜侦，提高急冷油的換熱效率元扔。 采用此專利技術旋膳，只需在 |
| ·湖北逝煊铩：鑄件生產可實現(xiàn)低能耗無污染
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| 一種環(huán)保型鑄造粘結劑日前在湖北工業(yè)大學研制成功。這種新型無機鑄造粘結劑由湖北工業(yè)大學張友壽教授等８人經過３年攻關研制而成验懊。武漢市科技局組織有關專家鑒定擅羞，認為此項成果達到國際先進水平，我國鑄件生產有望告別高能耗和高污染鲁森。 &nbs |
| ·廣州汽車鍛件年產值將達到二三十億
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| 隨著日系汽車工業(yè)在廣州的迅速發(fā)展祟滴，日本轎車鍛造零部件頂尖技術也追隨來到廣州。前天歌溉，華南首家汽車零部件鍛件企業(yè)——廣州清水銀禾鍛造有限公司落戶花都垄懂。 據(jù)了解，一輛汽車大約需要十公斤的企業(yè)鍛壓零件痛垛，目前花都每年所需的 |
| ·我國齒輪行業(yè)測試儀器領域有待重視
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| 目前秋衡，我國齒輪行業(yè)測試儀器和設備十分缺少，由此造成我國年產2000多萬臺的齒輪箱總成質量缺乏可靠的測試數(shù)據(jù)晚簇。為徹底改變我國齒輪行業(yè)零部件內在質量的落后狀況挑卫，必須重視和加強測試儀器和設備的發(fā)展。 目前食召，我 |
| ·江蘇恒力使我國汽車制動部件國產化邁出重大步伐
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| 一種與汽車行駛安全息息相關贩普，卻又長期受制于國外核心技術，嚴重影響我國汽車產業(yè)國產化進程的汽車核心部件--氣壓盤式制動器總成付杰，日前由江蘇恒力制動器制造有限公司研制成功研脸，并被江蘇省列為高新技術產品。近日蚓橡，這一擁有多項自主知識產權和核心技術的重要成果被江蘇省申報為20 |
| ·第二屆東北國際專用車及工程機械展開幕
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| 籌備近10個月之久的"2006第二屆中國東北國際專用車或怜、工程機械及商用車展覽會"于2006年6月26日在沈陽國際會展中心隆重開幕！ 展會由遼寧省經濟委員會抠佩、遼寧省汽車工業(yè)辦公室归衫、中國國際貿易促進委員會遼寧省分會聯(lián)合 |
| ·我國工程機械行業(yè)對代理商提出的新要求
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| 我國工程機械行業(yè)經過50年，特別是近20年的發(fā)展，伴隨著改革開放步伐的加快和大規(guī)哪韪祝基礎設施投資的攀升腿准，這個行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，已成為門類齊全捂龄、規(guī)模龐大的國家支柱產業(yè)释涛。根據(jù)有關資料顯示，在中國生產的工程機械約有18大類倦沧、150個系列唇撬，近5000種規(guī)模型號，年銷售 |
| ·首屆小型液壓挖掘機配套研討會在寧波召開
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| 6月27日上午8點半展融，首屆小型液壓挖掘機配套研討會在寧波日月賓館召開窖认，來自于業(yè)內的31家小型液壓挖掘機主機制造廠、55家配套件廠以及媒體和業(yè)內專家共163人參加了此次會議告希。配套件分會秘書處為此次會議精心準備調研了半年多扑浸。與會代表將在2天的時間內就國產配 |
| ·日本精工開發(fā)出壓縮機用長壽命軸承
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| 日本精工(以下簡稱NSK)開發(fā)出長壽命的壓縮機用軸承，這種軸承具有良好的耐油性燕偶、耐藥品性和耐熱性喝噪，并且已開始在市場上進行銷售。 這種壓縮機軸承采用了NSK自主開出的L-PPS樹脂保持器摆螟，適合對 |
