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| ·車刀刀具尺寸是如何規(guī)定的？尺寸有多大的讼崔？
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| 車刀刀具尺寸是如何規(guī)定的笨拯？尺寸有多大的宽缎？
減速機(jī)信息網(wǎng)：ISO標(biāo)準(zhǔn)和我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外圓車刀型號的含義。PWLNR2525M08第一位字母讶粹，表示刀片的夾緊方式C代表夾緊力由上向下夾緊刀片着雪，典型結(jié)構(gòu)是上壓式D代表夾緊力由單一元件執(zhí)行同時(shí)由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向和由上向下方向夾緊刀片， |
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| ·螺紋種類有多少?
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| 螺紋種類有多少?
減速機(jī)信息網(wǎng)：
1 普通螺紋 GB/T 4459.1-1995采用了GB 197-81《普通螺紋 公差與配合》中規(guī)定的標(biāo)記贩仇，該標(biāo)記由三大部分組成： ... 而GB 133-74中關(guān)于螺紋的標(biāo)記瞎励，由兩個(gè)部分組成。 ... 它們具有相同點(diǎn)： 細(xì)牙螺距都不注出 |
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| ·什么是加工中心切役？
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| 什么是加工中心蒜肥？
減速機(jī)信息網(wǎng)：
機(jī)械加工中心 加工中心是指備有刀庫，具有自動換刀功能蕉妇，對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床碟堵。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品，工件裝夾后腹忽，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動選擇来累、更換刀具，自動對刀窘奏、自動改變主軸轉(zhuǎn)速佃扼、進(jìn)給量等偎巢，可連續(xù)完成鉆 |
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| ·什么叫磨削效率？
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| 什么叫磨削效率兼耀？
減速機(jī)信息網(wǎng)：
一压昼、精密磨削和超精密磨削 隨著技術(shù)創(chuàng)新與高科技產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，零件的加工精度和表面完整性要求愈來愈高瘤运。例如窍霞，廣泛用于液壓隨動系統(tǒng)中精密偶件的閥芯與閥套的配合精度常要求達(dá)到μm級，錄像頭拯坟、影碟機(jī)等精密零件的加工精度已提高到0.1μm但金，激光陀 |
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| ·什么叫加工經(jīng)濟(jì)精度?它與機(jī)械加工工藝規(guī)程制度有什么關(guān)系?
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| 什么叫加工經(jīng)濟(jì)精度?它與機(jī)械加工工藝規(guī)程制度有什么關(guān)系?
減速機(jī)信息網(wǎng)：
我是機(jī)械行業(yè)的，我來回答這個(gè)問題郁季。它是機(jī)械加工中經(jīng)常用的一個(gè)概念冷溃。一個(gè)零件從設(shè)計(jì)到加工都要注意其經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)效益是工廠存在下去的依據(jù)弹双。加工精度等級的高低是根據(jù)使用要求決定的碰素，航空航天上的零件就要 |
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| ·FAG進(jìn)口軸承 后置代號是如何表示公差等級（包括尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度）
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| FAG進(jìn)口軸承 后置代號是如何表示公差等級（包括尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度）
減速機(jī)信息網(wǎng)：
P0-公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的0級，代號中省略战辨，不表示媒邀。 P6-公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的6級。 P6X-公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的6X級圓錐滾子軸承莱火。 P5-公差等 |
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| ·齒輪精度等級共有三類滴推，以×-×-×表示，而平時(shí)所講的幾級精度等級到底是指的那一類驻碟？
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| 齒輪精度等級共有三類仪从，以×-×-×表示，而平時(shí)所講的幾級精度等級到底是指的那一類卸禽？
減速機(jī)信息網(wǎng):
一般情況下,齒輪的三個(gè)公差組選用相同的精度等級橘忿。平時(shí)，所講的幾級精度指的就是這種三個(gè)公差相同的情況嚼债。如7-FK侯选，其實(shí)等同于7-7-7-FK。 |
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| ·關(guān)于數(shù)控滾齒機(jī)
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| 減速機(jī)信息網(wǎng)
齒輪是工業(yè)生產(chǎn)中的重要基礎(chǔ)零件土童，其加工技師和加工能力反映一個(gè)國家的工業(yè)水平诗茎。實(shí)現(xiàn)齒輪加工數(shù)控傾和自動化、加工和檢測的一體化是目前齒輪加工的發(fā)展趨勢献汗。 基于開放式運(yùn)動控制器的數(shù)控滾齒系統(tǒng)的研究 摘要:討論了一種基于開放式運(yùn)動控制器的數(shù)控滾齒體系結(jié)構(gòu)敢订，通過對其進(jìn)行 |
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| ·減速機(jī)的工作原理是什么？
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減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備罢吃，把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的楚午，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果昭齐，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比矾柜。 |
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| ·只知道是剛性聯(lián)軸器阱驾，知道一端的軸徑，怎么選聯(lián)軸器怪蔑？
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| 減速機(jī)信息網(wǎng)：
先做選用計(jì)算Tc=9550PwKwKKzKt/n≤Tn(JB/T7511-1994),后按許用轉(zhuǎn)速里覆、軸孔直徑、公稱轉(zhuǎn)矩等選個(gè)就可缆瓣。不過您在百度知道 > 教育/科學(xué) > 工程技術(shù)問最好哮瓦，恐怕早有人回答了 |
