軋鋼機(jī)專用減速器

軋鋼機(jī)專用減速器的工作特點(diǎn)是低速究孕、重載，沖擊負(fù)荷大爹凹，沖擊次數(shù)頻繁厨诸，而且是連續(xù)工作。隨著我國(guó)軋鋼工業(yè)的迅速發(fā)展禾酱，鋼材品種的不斷擴(kuò)大微酬，產(chǎn)量的增加，軋制速度的提高颤陶，軋制負(fù)荷增大颗管，要求軋機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置具有足夠的承載能力，即具有高強(qiáng)度、高精度蛮究、高壽命和高可靠度狱鼎。因此，現(xiàn)代大中型軋機(jī)齒輪裝置一般都采用經(jīng)精加工的硬齒面和中硬齒面漸開(kāi)線圓柱齒輪家厂，并采用輪齒修形篷浅、深層滲碳、噴丸強(qiáng)化等設(shè)計(jì)制造技術(shù)腰燕。焊接結(jié)構(gòu)的減速器也得到較多的應(yīng)用彪珍。減速器箱體、箱蓋均采用焊接結(jié)構(gòu)衔帚，焊接大齒輪結(jié)構(gòu)逐步取代過(guò)去的鑄造齒輪和鑲?cè)�齒輪結(jié)構(gòu)屿拴。

TD、 SMG浴魏、SMG笤茴、RN360、GPRR500文宜、GPR410涕癣、GPR320、GPR V340前标、Φ360 坠韩、Φ300mm(1#、3#炼列、5#）只搁、、Φ300mm(2#俭尖、4#氢惋、6#）、稽犁、B1381焰望、B1383、B1385已亥、B1382熊赖、B1384、B1386虑椎、B1387撰绕、B1391、 B1388在轮、B1390牺幻、B1392复罕、 B1389