| 申請?zhí)枺?/TD>
| 93221779 |
申請日： |
1993/08/19 |
| 公開號： |
|
公告號： |
2169731 |
| 授權(quán)日： |
1994-4-22 |
授權(quán)公告日： |
1994-6-22 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
41[中國|河南] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
41102 |
代理人： |
張鳳姣 |
| 發(fā)明名稱： |
雙連齒輪夾持式減速機(jī) |
| 國際分類號： |
F16H 1/14 |
| 范疇分類號： |
27D |
| 發(fā)明人： |
韓建方 |
| 申請人： |
韓建方;河南思達(dá)精密機(jī)械制造有限公司 |
| 申請人地址： |
河南省鄭州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)龍柏里路3號 |
| 郵編： |
450003 |
| 文摘： |
| 本實用新型提供了一種雙連齒輪夾持式減速機(jī)渣碌，它主要包括輸入米鹏、輸出、中間傳動機(jī)構(gòu)恨递，輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸增捻、輸入齒輪，輸出機(jī)構(gòu)包括輸出軸溺瘩、輸出齒輪锥惋，中間傳動機(jī)構(gòu)為一呈對稱與輸入齒輪、輸出齒輪嚙合的中間傳動雙連齒輪开伏，輸入齒輪膀跌、輸出齒輪、中間傳動雙連齒輪均為錐形齒輪固灵，中間傳動雙連齒輪與輸入齒輪捅伤、輸出齒輪為非正交嚙合，是一集剛性傳動和摩擦傳動為一體的減速機(jī)巫玻，單級型機(jī)減速比可達(dá)６０∶１丛忆，適用于各個行業(yè)。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種雙連齒輪夾持式減速機(jī)仍秤，包括動力輸入蘸际、輸出、傳動機(jī)構(gòu)徒扶，輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸（１）粮彤、輸入齒輪（２），輸出機(jī)構(gòu)包括輸出軸（１７）姜骡、輸出齒輪（１１）蓝漏，其特征在于：傳動機(jī)構(gòu)是一中間傳動雙連齒輪（５），輸入齒輪（２）與輸入軸（１）為一體勃经，輸出齒輪（１１）與輸出軸（１７）為一體吭匀，中間傳動雙連齒輪（５）呈對稱與輸入齒輪（２）、輸出齒輪（１１）嚙合浩铺，輸入齒輪（２）螺城、輸出齒輪（１１）、中間傳動雙連齒輪（５）均為錐形齒輪红骏，中間傳動雙連齒輪（５）為內(nèi)外雙齒面的錐形齒輪躬伐，外齒面與輸入軸（１）上的輸入齒輪（２）嚙合凉陌，內(nèi)齒面與輸出軸（１７）上的輸出齒輪（１１）嚙合。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
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| PCT 項 |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
1995-10-11;因費(fèi)用終止日 |
